Konu: H.M.S. Victory - Mantua Modelin planı

BAŞARILAR diyerek başlıyalım,HMS VİVTORY oldukça yüksek(7 kat) bir gemi yapmam gereken ilk aşama teknenin omurgasını kurarken yatay ve tekne yüksek olduğundan dikey gönyelelisini hatasız yapmalısın,bunun için elinden kumpası ve gönyeyi düşürmemelisin
unutmadan kaç mm kontra plak kullandın??bu kalınlık teknenin ana omurga kalınlığımı yoksa başka bir yöntem mi deneyeceksin

Bende Oktay Bey gibi kocaman bir başarılar diledikten ve cesaretinizden dolayı( ki gerçekten zor bir model) sizi tebrik ettikten sonra

soru 1: neden huş ? Daha mı dayanıklı oluyor? Ben genelde gürgen kullanıyorum da.

soru 2:Kontra üzeine omurgayı çok güzel çizmişsiniz. Baskı yöntemi falan mı kullandınız?

Ayrıca kit için yapılan bir iki plan incelemiştim hatta bazı parçaları kesmeye çalışmıştımda bayağı bir sıkıntıydı oranları falan insanı zorluyordu. Umarım bu planda sizi zorlayacak bişr kısım yoktur.

Kolaylıklar dilerim.

oktay yaylacıkoral Nickli Üyeden Alıntı

BAŞARILAR diyerek başlıyalım,HMS VİVTORY oldukça yüksek(7 kat) bir gemi yapmam gereken ilk aşama teknenin omurgasını kurarken yatay ve tekne yüksek olduğundan dikey gönyelelisini hatasız yapmalısın,bunun için elinden kumpası ve gönyeyi düşürmemelisin
unutmadan kaç mm kontra plak kullandın??bu kalınlık teknenin ana omurga kalınlığımı yoksa başka bir yöntem mi deneyeceksin

.

Oktay abi başarı dileklerin için çok teşekkür ederim, ne kadar zor olduğunu tahmin edebiliyordum ama ilerledikçe tırsmaya başlamadım değil hani .Gönyeleme konusunda planda çok faydalı iki parça vardı onlar bana çok yardımcı oldu.
Omurda ve postalarda 6mm kontraplak kullandım.

guslu Nickli Üyeden Alıntı

Bende Oktay Bey gibi kocaman bir başarılar diledikten ve cesaretinizden dolayı( ki gerçekten zor bir model) sizi tebrik ettikten sonra

soru 1: neden huş ? Daha mı dayanıklı oluyor? Ben genelde gürgen kullanıyorum da.

soru 2:Kontra üzeine omurgayı çok güzel çizmişsiniz. Baskı yöntemi falan mı kullandınız?

Ayrıca kit için yapılan bir iki plan incelemiştim hatta bazı parçaları kesmeye çalışmıştımda bayağı bir sıkıntıydı oranları falan insanı zorluyordu. Umarım bu planda sizi zorlayacak bişr kısım yoktur.

Kolaylıklar dilerim.

Gürkan bey iyi dilekleriniz ve ilginiz için sizede çok teşekkür ederim.

Birinci sorunuza cevap; bizim buralarda 6mm kontra bulamadım, isim vermem ne kadar doğru açıkcası kuralları okumadım bunun için site yönetiminden özür dilerim, e-hırdavat sitesinden 6mm Huş Ağacından kontralar vardı 62x25 ve 62x31 cm ebatlarında ordan temin ettim.Gürgenle arasındaki farkı çok göremedim ama buda benim bu işe yeni başlamamdan dolayı bi eksiğim zannedersem.
İkinci sorunuza cevap ise; omurga boyu yaklaşık 90 cm uzunluğunda olduğu için plan üzerinde öncelikle omurgayı ikiye böldüm. Eskilerden kalma karbon tekniği ile plandan kontraya aktardım.

Diğer ufak parçalarıda kağıdı kontranın üzerine yapıştırıp kıl testere makinası ile özenle ve sabırla kestim.

Bu modele 06.11.2011 akşamı başladım yani bugece 6. günüm; ekte diğer çektiğim resimleri paylaşıyorum, herkesten destek ve bilgilerini esirgememesi dileğiyle....

..

.

gönyeleme parçalarını ve alt güverte parçasını 4mm kavak kontradan kullandım. Güvertelerin üzerini 0,5mm kalınlığındaki gürgen çıtalarla kaplamayı düşünüyorum.

planda verilen gönyeleme parcalarını yerine koymuşsun ,birde çapraz gönyesine cok dikkat et ,yani pruva hattında geminin pruva(ön) alt ,pruva(ön)üst,pupa(arka) alt, pupa(arka)üst izdüşümleri birbirini dengelemeli

oktay yaylacıkoral Nickli Üyeden Alıntı

planda verilen gönyeleme parcalarını yerine koymuşsun ,birde çapraz gönyesine cok dikkat et ,yani pruva hattında geminin pruva(ön) alt ,pruva(ön)üst,pupa(arka) alt, pupa(arka)üst izdüşümleri birbirini dengelemeli

Oktay abi gönyeleme işinin ne kadar hassas olduğunu sizin uyarılarınız sayesinde öğreniyorum, dahada öğrenicem. Akşam eve gittiğimde aklımda olan bir teknikle bu dediğini kontrol edebilirim.

mehmet bey öncelikle kolay gelsin dileklerimi sunuyorum. hakikaten çok zor bir modele başlamışsınız victory modelcilerin doktorasını verdiği modeldir ama başaracagınızdan ve güzel bir model ortaya koyacagınızdan eminim heleki yanınızda bu sitedeki bilgili ve tecrübeli ustalardan oktay abi varken . size çok yol gösterecek ve yolunuza ışık tutacaktır. hadı hayırlı olsun .çalışmanızı ilği ile takip ediyor olacagım saygılarımla tekrar kolay gelsin, başarılar diliyorum.

Oktay abi gönleyeme işine baktım, bir iki mm gibi bazı yerlerde sapmalar var. Ama 90 cm lik bir omurgaya sahip modelde bir iki mm çok olmaması lazım diye düşünüyorum, sen ne dersin abi...

Bu arada en uzun güverteyide kestim, ama yerine yapıştırmadım. O yüzden aşağıdaki paylaşacağım resimlerde tam yerinde olmadığını farkedebilirsiniz. Resimdeki direkleride güvertelerde ve modelin içindeki gönyeleme ve sabitleme parçalarında bulunan direk deliklerini hizalamak için öylesine taktım.

Güverteleri 4mm kavak kontraplaktan kestim, üzerine çok özen ve sabırla yapılacak kaplama işlemine en kısa zamanda başlayacağım.Bu arada ustalarım sizden kaplamada kullanılacak ağaç cinsi ve kaplama teknikleri hakkında fikri bilgisi olan varsa lütfen paylaşsın. Ben kaplama için0,5mm kalınlıkta gürgen sipariş ettim p.tesi günü elimde olacak.

son durumun fotoğrafları paylaşıyorum, saygılar....

gürgen kaplama iyi bir şeçim,dikkat etmen gereken kısım;kaplamaların tamamı aynı ende olmalı ve uzun köşeler pürüzsüz olmalı .bunu yapmak için ,kaplamayı ya maket bıçagı ile çok düzgün kesmeli( ki bu çok zor) yada kaplama kesme bıcagı ile kesip asağıda şekli olan bir aparat yapıp kaplamaları onun içine kuyup zımpara ile uzun kenarlarını düzeltmeliisn ki en iyi yol bu bence,çünki kenarların pürüzsüz olması önemli
not; kaplamalr aparatın çini oldukça iyi doldurmalı ki zımpara yaparken sıkıntı olmasın

Bu modelde, sarımda özellikle siyah renkli ahşaplara ihtiyacım olacak. Ahşap siyahlaştıma konusunu biraz forumda araştırdım yine karşıma Oktsy ustam çıktı. Sorum yine kendisine olacak ama bilgisi olan diğer arkadaşlarında katılması bence çok faydalı olacaktır.

Siyahlaştırma konusunda sirke ve demir tozu karışımlı formülü uygulamayı düşünüyorum. Bunun için gerekli malzemeleri önümüzdeki hafta içinde temin edip hemen uygulayıp sizlerle paylaşmak istiyorum. Anladığım kadarıyla demir tozu ve sirkeyi karıştırıp gereken kıvama gelene kadar 2 gün ila bir hafta demlenmesi gerekiyor. Tannik asitte temin ediyorum, tannik oranı az olan ağaçlar için. Hepsindede uygulayıp sonuçları paylaşabilirim.

Bu konuda bilgisi deneyimi tecrübesi olan herkesi paylaşmaya davet etsem ayıp etmiş olmam sanırım.

mehmet içöz arkadaşımızın yaptığı la jantine modelinde kullandığı en etkili formul tantik asit,ben demir tozu ve sirkeyi denedim istediğim sonucu alamadım,tavsiye olarak tantik asit derim

ben Abanoz agacı kullandım,burada yapım aşamalarını yayınladığım LA CREOLE gemisinin tüm siyah aksamları Abanoz ağacıdır(en kesin çözüm) ;D

Kaplama çıtaları dün elime geçti; 0,5mm kalınlığında 6mm eninde 90cm boyunda gürgen. Bunların 80mm boyunda kesilmesi gerekiyor. Onun için ufak bi aparat yaptım ve kesmeye başladım.

Sadece denemek ve nasıl olacağını görmek için kestiğim kaplama çıtalarını 20 adetini üst üste aynı hizada istifledim ve ufak bir iki mengene ile sıkıştırdım. O şekilde kenarlarına su bazlı akrilik siyah boyayı sulandırmadan fırça ile uyguladım. Sonuçla ilgili resimler aşağıda, olup olmadığına dair yorumlarınızı bekliyorum.

Plana göre güverte kaplamaları 3 ila 3,5mm eninde 80mm uzonluğunda olacak burada kaplama çıtaları 6mm eninde sizi yanıltmasın; Oktay abimin bahsettiği aparatın peşindeyim. onu hallettiğim an 3 3,5mm enine düşürücem ve güverteleri kaplamaya başlayacağım.

merhaba
Elinize sağlık öncelikle, ben bir türlü böyle düzgün iskelet kuramıyorum, hep sonradan toparlamak gerekiyor. Son fotoğrafta çıta grubunun sağ tarafı çok gerçekçi olmuş çıtaların üstüne ne uyguladınız öğrenebilir miyim?
Bir de postaları dekupaj ile keserken direk çizgileri dışarda bırakarak mı kesiyor sunuz yoksa pay bırakıp dışardan keserek çizgiye kadar zımpara mı yapıyorsunuz sormak isterim.
Mehmet