Konu: Bir model hikayesi ( Speedfish 600 )

Söz konusu tekne 7.10 m. tam boyda, 2.50 m. max. genişliğe ve 1.20 m. su çekimine sahip. 40/150 hp. arası tüm outboard makinelerle kullanılabiliyor ve max. sürati 150 hp. ile 30 mil.

Balta burunlu yapısı, dışarıdan bakıldığında rahatlıkla fark edilebilen bir şiyar çizgisinin bulunması. Kompakt tasarımı ve detaylarını konunun ilerleyen bölümlerinde göreceğiniz yapısal çözümlemeleri ve çok amaçlılığı dolayısıyla bu teknede karar kıldım.

Merak edenler Leidi Plovila - Elegancija.Moć.Štedljivost adresinde daha detaylı bilgi ve linkinde tekneye ait tanıtım videosunu bulabilirler.

Model araştırma için sarfedilen zaman hariç 9,5-10 aya yaygın yaklaşık 1000 saatlik bir çalışmayla inşa edildi. Ölçek bu boyuttaki teknelerde standart çalışma ölçeğim olan 1/20. Modelin tam boyu 35.5 cm. , tam eni 12.5 cm. , yüksekliği ise 17 cm.’dir. Tüm planları tarafımdan çizilmiştir. Omurga ve postaları lazer kesim, armuz kaplamaları ise çizimleri yine benim tarafımdan yapılmak suretiyle lazer kazımadır. Bunun haricindeki herşey el yapımıdır ve çoğunlukla her modelcinin bulabileceği ve alabileceği el aletleri ve malzemeler kullanılarak üretilmiştir. Ekstra olarak kullanılan ekipmanlar, çin malı bir dekupaj testeresi, proxxon micromot 40E el motoru ve 2 farklı tip airbrush’tır. Bazı donanım ve aksesuarlardaki kişisel tercih ve yorumlamalarım haricinde orjinaliyle % 90-95 oranında bir benzerlik yakaladığımı söyleyebilirim.

Modelin yapım aşamalarıyla ilgili 475 adet fotoğraf bulunmakta. Kısa açıklamalarla beraber mümkün olduğunca her gün 15-20 fotoğraf yüklemeye çalışacağım. Umarım her tecrübe seviyesinden modelci için açıklayıcı, yol gösterici ve ilham verici olur. Her türlü sorularınızı bu postun üzerinden veya sitenin özel mesaj sistemini kullanarak ya da komdgurhan@hotmail.com e-posta adresimden yöneltebilirsiniz. Elimden geldiğince ve dilim döndüğünce cevaplamaya çalışırım.

Tüm forum sakinlerine ve model severlere saygılarımla …

Araştırma ve plan çalışmaları... ( Plan çizimleri yaklaşık 3 hafta sürdü )

Yapım aşamalarını paylaşmaya başlamadan önce bir konuya önemle dikkat çekmek istiyorum !!!

Tüm fotoğraflar tarafımdan 12 MP çözünürlüğünde yarı profesyonel bir dijital fotoğraf makinesi ile çekilmiştir. Söz konusu yeni nesil dijital fotoğraf makineleri özellikle makro modda çekim yapıldığı zaman çıplak insan gözünün görmesi mümkün olmayan veya optik destek almadan görülmesi çok zor olan detayları ön plana çıkarmaktadır. Bundan dolayı fotoğrafları A , B ve C olmak üzere 3 kategoride çektim. Söz konusu kategori göstergelerini fotoğrafların sol üst köşelerinde arka fonlarına göre siyah veya beyaz renkte görebilirsiniz.

A kategorisi fotoğraflar 15-30 cm. arası mesafelerden Auto modunda … B kategorisi fotoğraflar 5-10 cm arası mesafelerden Makro modunda … C kategorisi fotoğraflar ise 2-4 cm. arası mesafelerden Süper Makro modunda çekilmiştir.

Fotoğraflar üzerinden inceleme ve yorum yaparken objektife olan mesafeyi ve çekim modunu göz önünde bulundurmanız algı yanılmalarının önüne geçecektir.

Model dış ve iç tam detay olacağından, postalar teknenin iç yapısını da destekleyecek şekilde dizayn edildi ...

Kuruluma devam...

çok açık layıcı olmuş ellerinize sağlık kolay gelsin....

Sonuç muhteşem olunca yapım aşamalarını takip etmek büyük bir keyif olacak, elinize sağlık üstad.
Bu arada 800 de güzelmiş

Süper bir calisma olacagi ilk resimlerdende belli,tebrikler sonuna kadar takipteyim kolay gelsin..

Elinize sağlık güzel çalışma heyecanla resimlerin devamını bekliyorum kolay gelsin

Kazım Bey araştırma mükemmel, düşünce mükemmel, model hazırlığı mükemmel, başlangıç mükemmel dolayısıyla netice de mükemmel olacağı kesin. Ellerinize sağlık merakla takip edeceğiz.

Pah kırma işlemi ...

Sarım işlemi başladı. Teknenin baş üstünden vasat bölümüne kadar olan kısımda küpeşte altındaki aşağı yukarı 20 cm. lik bölüm su hattına göre dik devam ettiğinden bu kısmın net bir şekilde inşası için postaların üzerinde dizayn edilen hizalama çıkıntılarından yardım alındı. İstenen form yakalandığında bu çıkıntılar tıraşlanacak ... Chine line'da belirlendi ...

Devam ediyoruz...

Kaba sarım tamamlandı ...

Ters inşa tekniğiyle kaba üretimini tamamladığımız gövde mastardan ayrıldı ve çıkması gereken kısımlar kesilerek çıkarıldı. İç yapıyı destekleyecek dizayna dikkat !!! ...

Kaba inşadan biraz daha detay ...

kendi teknesi fikri çok güzel ama teknecilikte asıl maliyet marina fiyatları. 5 mt teknenizde olsa hertarafı deniz olan şehirde bağlayacak yer bulamıyorsunuz. buda ülkemizin ilginç bir özelliği
modelinizde hayırlı olsun. detaylı resimler ile bizlere çok faydalı olacak
kolay gelsin

furkanozkan Nickli Üyeden Alıntı

kendi teknesi fikri çok güzel ama teknecilikte asıl maliyet marina fiyatları. 5 mt teknenizde olsa hertarafı deniz olan şehirde bağlayacak yer bulamıyorsunuz. buda ülkemizin ilginç bir özelliği
modelinizde hayırlı olsun. detaylı resimler ile bizlere çok faydalı olacak
kolay gelsin

Furkan Bey bırakın marina fiyatlarını, benzinin litresinin 5 küsür lira olduğu bir memlekette motorlu testere kullanmak bile akıl karı değil... Adı üzerinde FANTEZİ Yorumlarınız için teşekkürler...