facebook twitter youtube kanal?m?za abone oldunuz mu ?



Toplam 14 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 14 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: bir fıkra

  1. #1
    Forum Üyesi leventsd - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13.04.2012
    Yaş
    56
    Mesajlar
    161
    Konular
    10
    Etti
    1
    1 mesaja 4 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart bir fıkra

    bir forumdan alıntıdır. Yaşanmış olduğu söyleniyor, bilmiyorum doğrumudur:

    Aşağıdaki telsiz konuşmalarının, 16 Ekim 1997 gecesi, İspanya’nın Galicia bölgesi Finisterra Sahil Güvenlik radyo frekansı Kanal 106 tarafından kaydedildiği iddia ediliyor:

    İspanyol: “Burası A-853, çarpışmadan kaçınmak için rotanızı lütfen 15 derece güneye çevirin. Şu anda 25 deniz mili uzaklıktasınız ve tam üzerimize doğru yol alıyorsunuz!”

    Amerikalı: “Çarpışmayı önlemek için sizin rotanızı 15 derece kuzeye çevirmenizi öneriyoruz.”

    İspanyol: “Negatif! Tekrarlıyoruz, çarpışmayı önlemek için rotanızı 15 derece güneye çevirin!”

    Amerikalı: “Sizinle US Navy kaptanı konuşuyor, ısrar ediyoruz, derhal 15 derece kuzeye yönlenin!”

    İspanyol: “Negatif! Önerinizi makul ve mantıklı bulmuyoruz. Bize çarpmak istemiyorsanız, 15 derece güneye kırın!”

    Amerikalı: “Burası Amerikan Deniz Kuvvetleri’nin ikinci büyük uçak gemisi USS Abraham Lincoln, kaptan Richard James Howard konuşuyor. Filomuzda 2 zırhlı, 5 destroyer, 5 kruvazör, 4 denizaltı var ve çok sayıda hücumbot tarafından destekleniyoruz. NATO göreviyle Basra Körfezi’ne doğru yol alıyoruz. Size TAVSİYE etmiyorum, EMREDİYORUM! Rotanızı 15 derece kuzeye çevirin, yoksa NATO misyonu ve filomuzun güvenliği için gerekeni yapacağız. Ülkeniz de bir NATO üyesi, lütfen itaat edin ve derhal yolumuzdan çekilin!”

    İspanyol: “Sizinle Juan Manuel Salas Alcantara konuşuyor: Burada iki kişiyiz. Beraberimizde bir köpek, akşam yemeğimiz, iki şişe bira ve bir de kanaryamız var. Ayrıca Cadena Dial de la Coruna radyosu ve Deniz Acil frekansı 106 tarafından destekleniyoruz.

    Halen İspanya’nın Galicia bölgesinde Finisterra kıyılarındaki A-853 numaralı deniz fenerinde olduğumuzu, buradan hiçbir yere gitmeye niyetimiz olmadığını bildiriyorum. Deniz fenerimizin, İspanya’daki deniz fenerleri arasında kaçıncı büyüklükte olduğuna dair hiçbir fikrimiz yok. Sahillerimizdeki kayalıklara bodoslamadan geçirmek üzere yol alan küçük geminizin güvenliği için istediğiniz küçükten önlemi alabilirsiniz. Ama yine de ısrarla tavsiye ediyoruz ki, rotanızı 15 derece güneye kırın!”

    Amerikalı: “O. K. Anlaşıldı. Teşekkürler.”


    izmir - 1962


    Biten Projelerim: beykoz sandali,karadeniz takasi
    Devam Eden: Tirhandil , Nauticart-6
    Sıradaki: Albatros


    http://www.agacisleme.com

  2. #2
    Forum Üyesi Oktay Yaylacıkoral - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.02.2009
    Yaş
    52
    Mesajlar
    1.182
    Konular
    24
    Etti
    0
    3 mesaja 4 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    kesinlikle doğrudur denizciler bilirler bu şekilde talihsizlikler çok olur
    bir anekdot ta ben anlatayım,1986 deniz kurdu 1 tatbikatında ben askeri öğrenci iken karadeniz ereğliden demir aldık bir sis allahım o ne görüş mesefesi 1 metre var yok 10 dakka sonra önden bir gürültü sesi herkes pruvaya kostu göz gözü görmüyor,ama az ileriden bir ses ''bende birşey yok sizede var mı'' diye araştırdık baktık ki bir balıkcı teknesine dokunmusuz
    Oktay YAYLACIKORAL
    YAPIMI DEVAM EDEN MODELLERİM
    HMS NEPTUNE
    TCG GEMLİK

  3. #3
    Yönetici furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    39
    Mesajlar
    3.855
    Konular
    128
    Etti
    0
    10 mesaja 12 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    güzel bir fıkra ama yaşandığını şahsen düşünmüyorum şöyleki:
    bahsedilen büyüklükte bir savaş gemisi yada filosu herhalde 25 mil gibi kıyıya yaklaşınca kara nerede görür. bunların radarı haritası yokmu? ayrıca deniz fenerleri özel ışık hareketleri ile ne olduklarını, kayalıklı sığlıkmı, görüş noktasından mesafenin ne kadar olduğunu gibi bilgileri zaten ışık çakma ve süreleri ile gemiciye verir. üçüncüsü büyük bir geminin kaptanı herhalde gördüğü şeyle direkt konuşmaz. telsizcisi radarcısı vssi vardır ve o konuşur. kaldıki kendide konuşsa herhalde denizcilik hakkında benim gibi bilgisiz biri olması lazımki böyle konuşsun.
    ama yinede yüzümde bir gülümseme oldu paylaşım için teşekkürler
    Konu furkanozkan tarafından (16.11.2012 Saat 17:14 ) değiştirilmiştir.
    17. Yüzyıl Kalyonu
    17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
    1915 Nusrat Mayın Gemisi - Boyuna Kesit (1/75)
    1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)

    1915 Çanakkale Hava Kuvvetleri Albatros C1 (1/72)
    HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

    R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
    Challenger Tank Diaroma (1/72)
    15 Temmuz Diarması (1/72)


  4. #4
    Yönetici furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    39
    Mesajlar
    3.855
    Konular
    128
    Etti
    0
    10 mesaja 12 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    Alıntı Oktay Yaylacıkoral Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    kesinlikle doğrudur denizciler bilirler bu şekilde talihsizlikler çok olur
    bir anekdot ta ben anlatayım,1986 deniz kurdu 1 tatbikatında ben askeri öğrenci iken karadeniz ereğliden demir aldık bir sis allahım o ne görüş mesefesi 1 metre var yok 10 dakka sonra önden bir gürültü sesi herkes pruvaya kostu göz gözü görmüyor,ama az ileriden bir ses ''bende birşey yok sizede var mı'' diye araştırdık baktık ki bir balıkcı teknesine dokunmusuz
    oktay bey sizin olayda çok komikmiş. benim böyle bir tecrübem yok ama halamın kocası eniştem rahmetli denizaltı kaptanıydı. zamanında kıbrıs harekatına felan katılmış. bir kez bahsetmişti. bunlar, denizaltılar ABD malı olduğu için yılda 1 kez (herhalde 1 kez) ABDye gidiyorlar bakım için. yolda atlantiğin ortasında hava bozuk fırtına var radarda bir kütle görüyorlar. ama kütle bir var oluyor bir yok. anlamıyorlar açıkçası çünkü 20 sn yok sonra bir dıt ve tekrardan yok. malum denizaltı öyle camı penceresi yok. fırtına gece. köprü üstü ekibide çıklak kontak bulamayınca bizim enişte (rahmetli) gözcülerden birini bağlıyo periskoba salıyor yukarıya, direk gibi, adam yukarda perişan bakınıyor. bu arada nokta bir hayli yaklaşmış. adam yok komutanım görmüyorum vs derken br çığlık telefonda. kaptan tam üzerimize bir tanker geliyor. artık teknik tabir neyse...bir anda kırınca dümeni son anda biçilmekten kurtuluyorlar. enişte o kadar yakındıkki geminin motor sesini duyduk demişti. tabii tanker kaptanıda ne yapsın haberi yok takmış dümeni otomatiğe gidiyo allah ne verdiyse.
    meğersem o kadar dalga varki bunlar yükseldikce tanker aşağıya iniyor vs bir görüyorlar bir görmüyorlar.
    tabii teknolojide eskiydi. o gemiler 2. dünya savaşından kalmaymış şimdilerde çok daha gelişmiştir.
    17. Yüzyıl Kalyonu
    17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
    1915 Nusrat Mayın Gemisi - Boyuna Kesit (1/75)
    1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)

    1915 Çanakkale Hava Kuvvetleri Albatros C1 (1/72)
    HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

    R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
    Challenger Tank Diaroma (1/72)
    15 Temmuz Diarması (1/72)


  5. #5
    Forum Üyesi nsuowner - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16.04.2009
    Yaş
    69
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    52
    Etti
    0
    1 mesaja 1 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    bu fıkra tabi,yaklaşık 10 sene evvel deniz harp okulu gazinosunda anlatılmıştı..
    gelelim bu tip olaylara ..inanıyorumki hemen hepsi insan hatasından kaynaklanıyor...şu haritaya bakarsanız....:

    Canlı Deniz Haritası - AIS - Gemi Trafik ve Konumları

    dünya üzerindeki gemilerin yerleri ,rotaları,süratleri ..hepsi uydudan resim gibi veriliyor..
    bu gün uyduruk 10-12 metrelik motor yatlardaki radarlar bile nerede ise yüzenleri bile gösteriyor..bırakın firkateynleri ,okul gemisinde bile seyir sırasında camları karartıp radara bakarak gideriz ..diyorlar...
    ellerinde bildim bileli admiralti haritalar var ,nerede ne derinlik var ,nerede kaya var gösteriyor..artık sandallarda bile balık radarı var ki (bir nevi sonar) derinligi gösteriyor..öyle oldugu halde gemiye topuk atlatıp,pervaneyi,şaftı bozuyorlar..
    olacak iş degil...

  6. #6
    Forum Üyesi Üsküdarlı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    14.07.2012
    Mesajlar
    325
    Konular
    6
    Etti
    0
    1 mesaja 1 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    dünya üzerindeki gemilerin yerleri ,rotaları,süratleri ..hepsi uydudan resim gibi veriliyor..
    bu gün uyduruk 10-12 metrelik motor yatlardaki radarlar bile nerede ise yüzenleri bile gösteriyor..bırakın firkateynleri ,okul gemisinde bile seyir sırasında camları karartıp radara bakarak gideriz ..diyorlar...
    ellerinde bildim bileli admiralti haritalar var ,nerede ne derinlik var ,nerede kaya var gösteriyor..artık sandallarda bile balık radarı var ki (bir nevi sonar) derinligi gösteriyor..öyle oldugu halde gemiye topuk atlatıp,pervaneyi,şaftı bozuyorlar..
    olacak iş degil...
    Bir savaş gemisi görünmez olabilir Siz onu görüyorum zannedersiniz
    Ama belirlediğiniz kordinatlarda yoktur esasında tabi bunlar askeri bilgilere girer onun için fazla açmıyacam
    Askerdeyken başıma gelen bir olaydan bahsetmek geldi içimden
    Bir gece gemide geri gözcülük nöbeti tutuyordum
    Karanlık bir yandan soğuk bir yandan etrafa bakıyorum ama her yer simsiyah birden üzerime bir atom tabir edilen lambalardan yandı

    Bir bakdım yunan gemisi tahtadan eski bir askeri gemi önde elinde bir lamba olan asker yanında biride fotaraf ceken bir asker hemen köprü üstüne bildirdim

    Bizim topların namluları üzerlerine cevrilince nasıl geri döndüler gözden kayboldular hey gidi askerlik günleri

  7. #7
    Forum Üyesi nihat akdogan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02.02.2009
    Mesajlar
    628
    Konular
    30
    Etti
    3
    2 mesaja 2 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    çok güzel estantenelerdi.gerçek veya deyil önemli olan bizleri tebessüm ettirmesiydi.tüm paylaşımcılara teşakkür ederim.
    M.Nihat Akdogan

  8. #8
    Yönetici furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    39
    Mesajlar
    3.855
    Konular
    128
    Etti
    0
    10 mesaja 12 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    bende en üstteki olayı niye bu kadar sorguladım anlamadım doğrusu meslek hastalığımı olduk nedir? gül işte geç... yok şöyle yok böyle

    size başka bir anketod daha anlatayım bizim enişteden. kıbrıs harekatında deniz altı ile sahile gidip komando atıyorlarmış. torpido yuvasını boşaltıp adamı koyup yallah dışarı. tam olarak harekat zamanımı öncesimi sonrasımı bilmiyorum ama yaptıkları iş bu. tabii sahile olabildiğince yaklaşıyorlar. derken adam atarken V şeklinde bulunan bir kayalığın arasına girip sıkışıyorlar. antenleri telsizleri vs ne varsa gidiyor yada gitmiş. o zaman tabii şimdiki gibide değil demekki ki haberleşme imkanları vs oldukça zor durumda kalmışlar. yerleride bilinmiyor. eniştenin aklına bir fikir geliyor. dışarı bir tane adam atıp kurtarma telefonu ile adamdan manevra alıp ileri geri hareketle gemiyi o sıkıştığı yerden kurtarmışlar. halamın dediğine göre o zaman öldüler denmiş gemi battı felan demişler. millet feryat figan. o zaman gölcükte yaşıyorlarmış çok sonradan artık hayatta kalıp geri dönebilmişler. gemi o kadar harap olmuşki dış kaplamarı kabuk kabuk kalkmış. bana bunu yılllar önce anlatmışlardı detayları hatırlamıyorum ama genel olarak böyle.
    17. Yüzyıl Kalyonu
    17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
    1915 Nusrat Mayın Gemisi - Boyuna Kesit (1/75)
    1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)

    1915 Çanakkale Hava Kuvvetleri Albatros C1 (1/72)
    HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

    R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
    Challenger Tank Diaroma (1/72)
    15 Temmuz Diarması (1/72)


  9. #9
    Yönetici furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    39
    Mesajlar
    3.855
    Konular
    128
    Etti
    0
    10 mesaja 12 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    ayrıca birde haber veriyim

    AMBRA ARNAVUTKÖY'E TEĞET GEÇTİ!..

    Dün gece 23:45 sıralarında Malta bayraklı 2007 yapımı 147.4m boy ve 12.899GT'luk AMBRA gemisi Arnavutköy burnuna girmekten ancak demir atarak kurtarmış..

    Geminin Aşiyan önlerine kadar 13kn'un üstünde hızlarla iniş yapması ilgi çekici detaylardan sanırım.. hızlara ve rotaya bakarsanız yarılırsınız

    bide sanki bişi olmamış gibi devam etmiş
    Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Eklenen Resimlerin Önizlemeleri bir fıkra-561737_390876707657922_21353930_n.jpg  
    17. Yüzyıl Kalyonu
    17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
    1915 Nusrat Mayın Gemisi - Boyuna Kesit (1/75)
    1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)

    1915 Çanakkale Hava Kuvvetleri Albatros C1 (1/72)
    HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

    R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
    Challenger Tank Diaroma (1/72)
    15 Temmuz Diarması (1/72)


  10. #10
    Forum Üyesi palet - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22.06.2010
    Yaş
    54
    Mesajlar
    211
    Konular
    8
    Etti
    2
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    Şöyle bir ingilazca kelam var, paylaşayım; (Söz meclisten dışarı)

    BEFORE:
    WOODEN SHIPS, IRON SEAMEN.
    NOW:
    IRON SHIPS, WOODEN SEAMEN.
    Konu palet tarafından (18.11.2012 Saat 02:54 ) değiştirilmiştir.
    Ahmet Açılan<br />Antalya - 1964

  11. #11
    Forum Üyesi nsuowner - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16.04.2009
    Yaş
    69
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    52
    Etti
    0
    1 mesaja 1 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    gelde çok zengin olmadıgına şükret....

    ya mazallah çok paramız olupta bogazda yalıda otursa idik..her gemi geçişte ha çarptı,ha çarpacak diye huzursuz ol..adamın kalbi dayanmaz..bir taraftanda rutubet...diger taraftan acaba bizim yalıyıda şehir yenilemesi miydi neydi..ona sokup 3 kuruş,5 paraya alırlarmı ..diye huzursuz ol..
    halimize şükür...

    bu arada şimdi adamlar tahta demiş,,mazallah plastik de diyebilirdi...

  12. #12
    Yönetici furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    39
    Mesajlar
    3.855
    Konular
    128
    Etti
    0
    10 mesaja 12 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    yalıda oturan bir tanıdığım şöyle bir lakırtı etmişti:

    ammmaaaan bak bak deniz bıktım valla
    17. Yüzyıl Kalyonu
    17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
    1915 Nusrat Mayın Gemisi - Boyuna Kesit (1/75)
    1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)

    1915 Çanakkale Hava Kuvvetleri Albatros C1 (1/72)
    HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

    R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
    Challenger Tank Diaroma (1/72)
    15 Temmuz Diarması (1/72)


  13. #13
    Forum Üyesi Yılmaz Samur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    04.10.2008
    Yaş
    40
    Mesajlar
    547
    Konular
    22
    Etti
    0
    2 mesaja 4 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    OOOo ne tahtalığımız kalmış, ne plastikliğimiz
    Yılmaz SAMUR - Gazimağusa/KKTC - 1979

  14. #14
    Yönetici Ali Timucin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    03.05.2008
    Yaş
    43
    Mesajlar
    5.208
    Konular
    529
    Etti
    11
    36 mesaja 53 te
    Mentioned
    1 Post(s)

    Standart

    Alıntı ali34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bir savaş gemisi görünmez olabilir Siz onu görüyorum zannedersiniz
    Ama belirlediğiniz kordinatlarda yoktur esasında tabi bunlar askeri bilgilere girer onun için fazla açmıyacam
    Askerdeyken başıma gelen bir olaydan bahsetmek geldi içimden
    Bir gece gemide geri gözcülük nöbeti tutuyordum
    Karanlık bir yandan soğuk bir yandan etrafa bakıyorum ama her yer simsiyah birden üzerime bir atom tabir edilen lambalardan yandı

    Bir bakdım yunan gemisi tahtadan eski bir askeri gemi önde elinde bir lamba olan asker yanında biride fotaraf ceken bir asker hemen köprü üstüne bildirdim

    Bizim topların namluları üzerlerine cevrilince nasıl geri döndüler gözden kayboldular hey gidi askerlik günleri
    Biraz düşündürücü bir olay. Yunan Gemisi burnumuzun ucuna kadar geliyor
    ama o esnaya kadar kimsenin haberi yok. Geminin elektronik cihazları yerine
    bir askerin keskin gözlerine emanetiz
    Ali Timucin
    Kocaeli / 1976




    Mail : laguna1903 at gmail.com
    Msn : [email protected]
    Yapımı Devam Eden Rc Sahil Güvenlik Botu SAR 33
    Yapımı Devam Eden Mini Malibu F3P RC Model Uçak

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •