Uzun bir aradan sonra ilk sivil araç deneyimimi sizlerle paylaşmak istiyorum;
Ön kaputta ambalaj içinde sanırım oluşan derin bir çizik dikkatimi çekti e hemen macuna alındı;
Ön ve arka mil boyanıp kurumaya bırakıldı;
Şanzıman ve krank kapağı da boyandı;
Bunlarda taban halısı için uygulayacağım flock tozumuz;
![]()
Konu Olcay ATALAN tarafından (31.10.2016 Saat 16:50 ) değiştirilmiştir.
[QUOTE=Taner ONAGÜL;119522]Bronz rengi çıkan jantları mat siyaha çevireceğim için gövde ile birlikte astarlanması için boyahanedeki yerini aldı;
Astar sonrası;
bu astar üzerinde oluşan pürüz bende de olmuştu abi tamiya astardan sonra, plastik modelde normal mi bu ya. Ben basınç ve inceltmeyi yanlış yaptım diye düşünmüştüm sende de görünce bi umutlandım bende hata yok diye![]()
Konu Olcay ATALAN tarafından (31.10.2016 Saat 16:53 ) değiştirilmiştir.
Hata var ..... yüksek basınç + uzak mesafe + gereğinden fazla inceltme ......Bir de modelin üzerinde vortex oluşabilecek bölgelerde olur ...
Bu tip olumsuz durumların modelin malzemesiyle alakası yoktur .... ister plastik olsun, ister ahşap olsun, ister kağıt türevi olsun, ister metal olsun ...![]()
Konu Kazım GÜRHAN tarafından (04.07.2015 Saat 01:37 ) değiştirilmiştir.
Bu tür hazır plastik kitler şasiden kesilmeden şeffaf parçalar hariç yumuşak bir diş fırçası ve bol diş macunu ile yıkanırsa yüzeyde boya tutuculuğu daha iyi olur
Halı için tek tarafı yapışkanlı flok kağıdı daha uygun olur
Evet İhsan Bey modele başlamadan üzerindeki kalıptan meydana gelen yağ filmini diş macunu yada az deterjanla yıkamada büyük fayda var..
Flok uygulamasını ben toz halinde uygulayacağım, bahsettiğiniz yapışkan kağıtlı olanının var olduğunu şimdi sizden öğreniyorum... İleri dönemlerde uygulama için bu kağıdı bulabileceğim adres yada adresleri paylaşırsanız sevinirim...
Bir örnek
Bunların muhtelif renkleri var
Metre ile satılıyor ucuz bir şey
Ben Kabalcı kırtasiyeden almıştım
Uzun süredir göremiyorum ama kırtasiyecilere sormak lazım
Taner bey egzost susturucularının üzerindeki kalıp izlerini temizlerseniz çok daha iyi olur. Hatta şeklen kaplamaya çok müsaitler .... alüminyum veya gümüş folyo kaplayabilirsiniz .... özellikle son susturucuları ...![]()
Modeli de güzelmiş ama aracın kendisi de çok sıradışı bir otomobil olup gezegen de atmosferik (turbo besleme olmadan) motordan standart 240 hp güç verebilen tek makinadır..
Kullanması çook keyiflidir,işi bilen bir sürücü ile yollarda bilinen birçok spor otomobili ve dahi hızlı motosikleti bozar..
Ellerinize sağlık kolaylıklar dilerim
Semih
Bodrum
Denizci
Japonlar özellikle 90'lı yılların 2. yarısından sonra fosil yakıtlı içten yanmalı motor olayında ve bu bağlamda 4 ve 2 tekerleklilerde dibi gördüler. Almanlar, İtalyan'lar dahi onlarla baş edemez oldu ...En kötü arabaları bile en kötü şartlarda gık demeden yarım milyon km. deviriyor. Honda S2000 , Mazda RX7/8 , Toyota Celica / Supra , Subaru Impreza , Nissan GTR, Mitsubishi Lancer EVO serisi ..... bunların hepsi saçma sapan arabalar ...
Hyundai bile WRC'de söz sahibi oldu ...
![]()
Konu Kazım GÜRHAN tarafından (10.07.2015 Saat 00:29 ) değiştirilmiştir.
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)