facebook twitter youtube kanal?m?za abone oldunuz mu ?



Toplam 3 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 3 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: 38 Şükran

  1. #1
    Yönetici furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    39
    Mesajlar
    3.855
    Konular
    128
    Etti
    0
    10 mesaja 12 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart 38 Şükran

    Şirketi Hayriyenin 38 Numaralı Gemisi: ŞÜKRAN

    1890'da, İngiltere, Londra'da R. & H. Green tez*gahlarında yandan çarklı yolcu vapuru olarak yapıldı. 244 gros, 154 net tondu, teknesi saçtandı. Uzunluğu 50.2 metre, genişliği 6.4 metre, su ke*simi 3 metre idi. ]. Penn yapımı 580 beygir gücünde 2 silindirli compo*und buhar makinesi vardı. 1890'da hizmete girdi. Saatte 12.5 mil hız ya*pıyordu. 1915'te Marmara'da kömürü bittiği için Mürefte yakınlarında ka*raya oturdu. Yedeğe alınarak İstanbul'a çekildi, sonra hizmet dışı bırakıl*dı. 25 yıllık tekneydi.


    Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Eklenen Resimlerin Önizlemeleri 38 Şükran-sukran.jpg  
    17. Yüzyıl Kalyonu
    17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
    1915 Nusrat Mayın Gemisi - Boyuna Kesit (1/75)
    1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)

    1915 Çanakkale Hava Kuvvetleri Albatros C1 (1/72)
    HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

    R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
    Challenger Tank Diaroma (1/72)
    15 Temmuz Diarması (1/72)


  2. #2
    3qq
    3qq isimli Üye şimdilik offline konumundadır
    Forum Üyesi 3qq - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    17.12.2013
    Yaş
    53
    Mesajlar
    688
    Konular
    83
    Etti
    6
    3 mesaja 3 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Cevap: 38 Şükran

    Şükran Vapuru…

    Boğaz yolcularının arasında en çok aşık olunan vapur “Şükran” idi. Onlar, “Şükran”ı başka bir vapurla değişmezlerdi. Gerçekten de güzel, narin ve zarif bir vapurdu Şükran. Öyle ki, dışardan başka güzel olduğunu söylerlerdi, içerden başka güzel..

    1890’da İngiltere’de inşa edilen birbirinin eşi iki vapurdan biriydi 38 baca numaralı “Şükran”… Eşi de 37 baca numaralı “İhsan” idi. İkisinin de gövdesi çelikten olup yandan çarklıydılar. 244 gros tonluktular. Boyları 50,3m., enleri 6,4 m. idi. İyi istim tuttukları zaman saatte 12,5mil hıza erişebiliyorlardı.

    “Şükran2, Birinci Dünya Savaşı patlak verinceye kadar yıllarca hep Boğaziçi köylerinin yolcularına hizmet etti. Ama savaşla birlikte Donanma’nın emrine verildi.
    Eklenen Resimler Eklenen Resimler    

  3. #3
    Forum Üyesi Kazım GÜRHAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    12.03.2012
    Yaş
    46
    Mesajlar
    7.655
    Konular
    29
    Etti
    3
    4 mesaja 8 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Cevap: 38 Şükran

    Doğan bey madem konuyu açtınız buradan devam edeyim ..... Ticari olmayan tamamen şahsi bir proje için bana 38 baca numaralı Şükran veya kardeşi İhsan'ın ( ya da bu gemilerle aynı olup dünya üzerinde başka yerlerde farklı adlarla kullanılmış olanların )planları lâzım .... Projenin benim için taşıdığı anlamdan dolayı fiyat hiç önemli değildir .... Eğer elinde olup belirleyeceği ücret mukabili paylaşmak isteyen ya da yerli veya yabancı bir kaynağa yönlendirebilecek olan olursa çok memnun olurum. Konu ile ilgili özel mesajdan veya imzamda bulunan mail adresimden irtibata geçilebilir ....

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •