Toplam 2 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 2 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: 63 Sütlüce

  1. #1
    furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Yönetici
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    39
    Mesajlar
    3.747
    Konular
    127
    Aldığı Beğeni
    517
    Verdiği Beğeni
    311

    Standart 63 Sütlüce

    Şirketi Hayriyenin 763 Numralı Gemisi: SÜTLÜCE

    1909'da, Fransa, Dunkerque'de, Ati. & Chantier de France tezgahlarında yolcu vapuru olarak yapıldı. 521 gros, 306 net tonluktu, teknesi çelik saçtandı. Uzunluğu 44.2 metre, genişliği 7.3 met*re, su kesimi 3 metre idi. De France yapımı 645 beygir gücünde 2 adet tripil (3 silindirli) buhar


    makinesi vardı, çift uskurluydu. 1909'da hizmete girdi. Saatte 10.5 mil hız yapıyordu. Yazın 876, kışın 776 yolcu alabiliyor*du. 1917 de Karadeniz'de, İğneada önlerinde Rus muhripleri Pylkiy ile Bystryi tarafından batırıldıysa da yüzdürülüp İstanbul'a Hasköy fabrikası*na çekildi. 1919'da yeniden hizmete sokuldu. IS Ocak 1974 günü hiz*met dışı bırakıldı. 1 Eylül günü sökülrnek Üzere satıldı. Kısmen söküldükten sonra tadil edilerek 397 gros ve 151 net tonluk tekne haline geti*rilip dizel motor monte edildi. 1975 yılında Hızır Kaptan adıyla kuru yük gemisi olarak tekrar hizmete sokuldu. 1977de de İhsan Taman ve Ort.şirketine satıldı. Tamanlar adını aldı. 1992 Lloyd kayıtlarında Hüsnü Güner ve Ortakları'nın gözüküyordu. 1994 kayıtlarında ise Tarık Güner adıyla gözüküyor. Sahipleri: Hüsnü ve Emin Güner.
    Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Eklenen Resimlerin Önizlemeleri 63 Sütlüce-sutluce-sh-1-.jpg   63 Sütlüce-sutluce-sh-2-.jpg   63 Sütlüce-sutluce-sh-3-.jpg  
    Eklenen Resimler Eklenen Resimler  

  2. #2
    3qq - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    3qq
    Forum Üyesi
    Üyelik tarihi
    17.12.2013
    Yaş
    54
    Mesajlar
    705
    Konular
    86
    Aldığı Beğeni
    77
    Verdiği Beğeni
    203

    Standart Cevap: 63 Sütlüce

    SÜTLÜCEDEN anılar :
    “Beybaba” olarak anılan ve Boğaziçi halkının sevgisini kazanmış olan Tahsin Kaptan, uzun yıllar 63 numaralı Sütlüce vapurunun süvariliğini yapar. Vapurda yatıp kalkan Tahsin Kaptan’a dostları “63’ün nikâhlısı” adını da verirler. Tahsin Kaptan da Şirket-i Hayriye’nin birçok kaptanı gibi Birinci Dünya Savaşı yıllarında askeri sevkiyat amaçlı seferlere katılmıştır. Bir keresinde 62 numaralı Hünkâr İskelesi vapuru ile Tekirdağ açıklarında seyrederken, yanıltmak için Osmanlı bayrağı çekmiş olan, ancak aslında İngiliz donanmasına ait bir denizaltının “Dur!” uyarısına uymaz. Tahsin Kaptan, vapuru batırılmaktan kurtarmak için Tekirdağ iskelesi yakınında baştankara ederek karaya oturtur. Top mermisinden oluşan yük karaya çıkartılır. Bu arada İngiliz denizaltısının torpil saldırısı sonucu Hünkâr İskelesi vapuru makine dairesinden aldığı isabet ile büyük hasar görür. Son dakikalara kadar vapurdan ayrılmayan Hayri Kaptan ise hem mürettebatını hem de taşınan değerli yükü kurtararak büyük yararlılık gösterir.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •