Toplam 11 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 11 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Tarz-ı Nevin Resimleri

  1. #1
    Ali Timucin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Yönetici
    Üyelik tarihi
    03.05.2008
    Yaş
    44
    Mesajlar
    5.338
    Konular
    550
    Aldığı Beğeni
    960
    Verdiği Beğeni
    1215

    Standart Tarz-ı Nevin Resimleri

    Tarz-ı Nevin Resimleri
    Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Tarz-ı Nevin Resimleri-47-tarz-nevin-2.jpg   Tarz-ı Nevin Resimleri-47-tarz-nevin-3.jpg   Tarz-ı Nevin Resimleri-47-tarz-nevin-4.jpg   Tarz-ı Nevin Resimleri-47-tarz-nevin.jpg   Tarz-ı Nevin Resimleri-471.jpg  

  2. #2
    Taner KALKAY - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Forum Üyesi
    Üyelik tarihi
    04.12.2008
    Yaş
    81
    Mesajlar
    281
    Konular
    7
    Aldığı Beğeni
    7
    Verdiği Beğeni
    22

    Question

    Timuçin Bey,
    Bu resimlerin hepsi aynı gemiye Tarz' ı Nevin 47' ye ait olduğundan eminmisiniz ?

  3. #3
    Kudret Kaptan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Forum Üyesi
    Üyelik tarihi
    19.05.2008
    Yaş
    53
    Mesajlar
    1.317
    Konular
    48
    Aldığı Beğeni
    56
    Verdiği Beğeni
    54

    Standart

    Bu da modelinin resimleri
    Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Tarz-ı Nevin Resimleri-trz001.jpg   Tarz-ı Nevin Resimleri-trz002.jpg   Tarz-ı Nevin Resimleri-trz003.jpg   Tarz-ı Nevin Resimleri-trz004.jpg   Tarz-ı Nevin Resimleri-trz005.jpg  

  4. #4
    Kudret Kaptan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Forum Üyesi
    Üyelik tarihi
    19.05.2008
    Yaş
    53
    Mesajlar
    1.317
    Konular
    48
    Aldığı Beğeni
    56
    Verdiği Beğeni
    54

    Standart

    Bir kaç tane daha
    Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Tarz-ı Nevin Resimleri-trz006.jpg   Tarz-ı Nevin Resimleri-trz007.jpg   Tarz-ı Nevin Resimleri-trz008.jpg   Tarz-ı Nevin Resimleri-trz009.jpg   Tarz-ı Nevin Resimleri-trz010.jpg  

  5. #5
    Ali Timucin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Yönetici
    Üyelik tarihi
    03.05.2008
    Yaş
    44
    Mesajlar
    5.338
    Konular
    550
    Aldığı Beğeni
    960
    Verdiği Beğeni
    1215

    Standart

    Alıntı Taner Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Timuçin Bey,
    Bu resimlerin hepsi aynı gemiye Tarz' ı Nevin 47' ye ait olduğundan eminmisiniz ?
    Taner Abi , öncelikle bu konuda sadece tahmin yürütebilirim. Yani gerçekçi bir açıklama yapmam mümkün değil onu belirteyim. Bazı vapurlarımız yeniden inşa edilip isim değişikliikleri bile yaşamışlar. Hatta vapurdan bozup arabalı vapura bile çevrilenler olmuş. Yani imal tarihinden sökülene kadar bir çok evre geçirebiliyorlar. Benim de bazı resimlerde gerek punteller gerek bacanın duruşu ve kaptan köşkü gibi detaylar gözümde kaçmadı.

    Fakat Kudret Kaptan'ın vereceği bilgiler daha gerçekçi ve güvenli olacağını düşünüyorum.

  6. #6
    Kudret Kaptan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Forum Üyesi
    Üyelik tarihi
    19.05.2008
    Yaş
    53
    Mesajlar
    1.317
    Konular
    48
    Aldığı Beğeni
    56
    Verdiği Beğeni
    54

    Standart

    Alıntı Ali Timucin Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Taner Abi , öncelikle bu konuda sadece tahmin yürütebilirim. Yani gerçekçi bir açıklama yapmam mümkün değil onu belirteyim. Bazı vapurlarımız yeniden inşa edilip isim değişikliikleri bile yaşamışlar. Hatta vapurdan bozup arabalı vapura bile çevrilenler olmuş. Yani imal tarihinden sökülene kadar bir çok evre geçirebiliyorlar. Benim de bazı resimlerde gerek punteller gerek bacanın duruşu ve kaptan köşkü gibi detaylar gözümde kaçmadı.

    Fakat Kudret Kaptan'ın vereceği bilgiler daha gerçekçi ve güvenli olacağını düşünüyorum.
    Estağfurullah... Taner abi galiba 4 no'lu resime takıldı. Baca "Taç" baca olmayıp klasik baca.
    Evet 4 no'lu resimdeki gemi "Tarz-ı Nevin"
    Tadilad sonrası bir fotoğrafı bu.

  7. #7
    Taner KALKAY - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Forum Üyesi
    Üyelik tarihi
    04.12.2008
    Yaş
    81
    Mesajlar
    281
    Konular
    7
    Aldığı Beğeni
    7
    Verdiği Beğeni
    22

    Standart

    Günaydın, aydınlatmalarınız için teşekkürler.

    Hoşca kalın

  8. #8
    Cem EREN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Forum Üyesi
    Üyelik tarihi
    02.05.2012
    Yaş
    48
    Mesajlar
    442
    Konular
    15
    Aldığı Beğeni
    2
    Verdiği Beğeni
    0

    Standart

    4 ve 5 nolu fotoğraflardaki gemilerin puntellerini biraz kalın mı yapmışlar :PPP
    Şaka bir yana zarif bir gemi imiş... Kudret Kaptan model resimleri için teşekkürler, eski fotolarda göremediğimiz detayları modellerle yaşatıyorsunuz.

  9. #9
    Kudret Kaptan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Forum Üyesi
    Üyelik tarihi
    19.05.2008
    Yaş
    53
    Mesajlar
    1.317
    Konular
    48
    Aldığı Beğeni
    56
    Verdiği Beğeni
    54

    Standart

    Alıntı Cem EREN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    4 ve 5 nolu fotoğraflardaki gemilerin puntellerini biraz kalın mı yapmışlar :PPP
    Şaka bir yana zarif bir gemi imiş... Kudret Kaptan model resimleri için teşekkürler, eski fotolarda göremediğimiz detayları modellerle yaşatıyorsunuz.
    Rica ederim...

  10. #10
    furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Yönetici
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    39
    Mesajlar
    3.747
    Konular
    127
    Aldığı Beğeni
    517
    Verdiği Beğeni
    311

    Standart

    Biraz Daha resim:
    Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Tarz-ı Nevin Resimleri-tarz-nevin.jpg   Tarz-ı Nevin Resimleri-tarz-nevin-1-.jpg   Tarz-ı Nevin Resimleri-tarz-nevin-4-.jpg  
    Eklenen Resimler Eklenen Resimler    

  11. #11
    3qq - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    3qq
    Forum Üyesi
    Üyelik tarihi
    17.12.2013
    Yaş
    54
    Mesajlar
    705
    Konular
    86
    Aldığı Beğeni
    77
    Verdiği Beğeni
    203

    Standart Cevap: Tarz-ı Nevin Resimleri

    İlk Pervaneliler...

    Boğaziçi’nde vapur çalıştıran Şirket-i Hayriye’nin başlangıçta bütün vapurları yandan çarklıydı. İki yanındaki çarklarını döndürdükçe bembeyaz köpükler oluşturarak ilerleyen bu vapurlar zarif olmasına zariftiler, ancak her geçen yıl biraz daha çağ dışı kalmaktaydılar.

    Bu gerçeği gören Şirket-i Hayriye, 1900’lü yıllara gelindiğinde, bundan sonra inşa ettireceği vapurların pervaneli olması kararını aldı. 1903’te İngiltere’ye ısmarlanan iki küçük vapur pervaneliydi.

    O yılın Mart ve Nisan aylarında birer ay ara ile hizmete soktuğu iki küçük yolcu vapuru, şirketin ilk pervaneli vapurları oldular. Bunlardan 47 baca numaralı olanına “Tarz-ı Nevin”, 48 numaralı olanına “Dilnişin” adı verildi. Tarz-ı Nevin, ‘yeni tarz’, ‘yeni sistem’ anlamına geliyordu. Dilnişin de ‘hoşa giden’ demekti.
    Bu iki vapur gerçekten pek çok yeniliği beraberlerinde getirdi. Pervaneli olmaları bir yana, küçücük salonu kaloriferle ısıtılıyordu. Her tarafında elektrik donanımı vardı. İçerisi elektrikle aydınlatılıyordu. Ayrıca tulumba tertibatları vardı. O zamana kadar kol kuvvetiyle döndürülen dümen dolabı da ilk kez istimli olmuştu.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •