facebook twitter youtube kanal?m?za abone oldunuz mu ?



Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 1 2 SonuncuSonuncu
Toplam 34 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 20 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: SAR 33 MURAT OKYAR

  1. #1
    Forum Üyesi yosun44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    21.04.2010
    Yaş
    47
    Mesajlar
    145
    Konular
    1
    Etti
    0
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart SAR 33 MURAT OKYAR

    Arkadaşlar merhaba

    Kendimi tanıtırken dediğim gibi ben bir SAR 33 zedeyim :'( :'(
    Hoş bunda SAR33 ün bir suçu yok tüm olayay bizim bilglisizliğimiz.

    Ali beyin SAR33 çalışması içimdeki külleri tekrar alevlendirdi.(kaşınıyorum kısacası) :o
    En sonunda hanımdan dayağı yiyeceğim. ;D ;D ;D

    Ben burada RC olarak yapıpta başarılı olamadığımız 3 Ad. SAR 33ü paylaşmak istiyorum

    3 arkadaş başladık. 1,2,3 uskur olarak.
    Fakat bu geminin orjinali su jetlidir.

    Tekneleri beraber yaptık (Yani 3 elle bir SAR33ü doğrultamadık)

    Tekneleri macun kısmına kadar bitirip suda denedik tat vermeyince rafa kaldırdık incesine girmedik >
    Bizim amacımız RC tekne olduğu için ilk yüzerini görüp sonra bitirmeyi düşünmüşük (yıl bu arada 2004)




    Murat OKYAR<br />İstanbul 72

  2. #2
    Forum Üyesi yosun44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    21.04.2010
    Yaş
    47
    Mesajlar
    145
    Konular
    1
    Etti
    0
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: SAR 33 MURAT OKYAR

    ilk 3 uskurlu tekneyi yaptık

    3 uskur olan çok ağır oldu. Bilglisizlik gövdeyi ağırlaştırdı.
    Boş ağırlığı 7kg oldu ???
    Omurgadan sonra çıtalarüstüne fiber glas yaptık cam elyafını kalın kaplamışız.
    daha sonra, macun Fakat çok kalın oldu zımpara falan hak getire düzeltikten sonra :P

    iç donanıma geçtik

    Uskur 5 mm seçtik palanmaz çelik boru içine teflon koyduk içini delerek kovanı oluşturduk.
    içine şırınga ile gres batık (silikon gres) kovan tamamen dolunca şaftı geçirdik .
    35 mm pervane kullandık sağ ve sol olarak. ortadaki neydi hatılamıyorum..
    Çift dümen robbe den alınarak takıldı
    ilk 12 v 25.000 devir motorlar koyduk iç tesisatı bildiğimiz 0.75 kablo çektik
    jel 12 v 7 Amp akü koyduk

    motorlar, akü, gövde bizim SAR 33 denizaltı oldu. Tekne hem gaz yemedi hem en ufak dalgada su altına girmeye başladı (Hoş eğlencelide oluyordu)
    Daha sonra vaz geçtik tek motora döndük.
    Fakat epower bot sitelerinde küçük motor yüksek voltaj kullandıklarını öğrendik. 40 V elektrik veriyorlar.

    11 turn 7.2 v bir araba motoru ve ESC si kullandık (hey hat)
    Daha masada kablolar kavruldu. Ne olduğunu anlayamadık
    Tüm tesisatı 3x2.5 kablo ile değiştirdik.

    Tekne bahçeşehir göletine indirildi. Suda süper giti fakat akü çok ısındı.
    1-2- tur atıktan sonra tekene güç bela kıyıya çekildi. Birde ne görelim yüzer mangal olmuş
    Motor kavrulmuş, esc yanmış 2.5 kablolar bile kavrulmuş.

    Alınan ders. :Kablolar silikon olmalı, esc en az 50- 60 Amper olmalı, motor su soğutmalı olmalı.
    Mangal olan 3 uskurlu tekne rafa kalktı.
    :'( :'( :'( :'(
    Murat OKYAR<br />İstanbul 72

  3. #3
    Forum Üyesi yosun44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    21.04.2010
    Yaş
    47
    Mesajlar
    145
    Konular
    1
    Etti
    0
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: SAR 33 MURAT OKYAR

    2 uskurlu diğer tekne

    omurga üstüne ıhlamur çıta kaplanarak yapıdı. Karı koca çalıştılar.
    Diğer tekneden alınan dersle daha az bir macun ile kurtarıldı.
    Bu tekneye 25.000 devir 2 motor konuldu
    Baktıkki ESC yanıyor servoların üstüne yaptığımız aparatla
    8 ad anahtar kullanarak ileri geri motor kumandaları sağlandı.
    Resimleri bulup paylaşacağım. Tam laz işi (Ben aslen Trabzonluyum)
    Tekneye dümen koymadık
    Ama motorları rahatlatmak için dişli sistemi yapalım dedik
    1:2 oranında motor, pervane kurulumu yapmaya karar verdik.
    İş geldi dişli bulmaya akıllıyız ya karaköy pasajından teyp dişlisi aldık
    Süperde oldu. Suya koyduk yavaş ama emin adımlarla gidiyordu
    ileri geri dönen çift motor süper oldu neredeyse olduğu yerde dönüyordu
    Diğer tekne gibi geniş bir yay çizmiyordu
    Fakat ilk 5 dakka içinde ilk dişli takımı sıyırdı
    Tekne tek kanadı kopmuş penguen gibi havuz ortasında dönmeye başladı.

    Daha sonra 12V 36.000 devir Johonson motorlar ile değiştirdik.
    Hareketi direk verdik. Arada kaplin yerine yay kullandık
    Yaylar hem eksendeki kaçıklığı aldı hemde vibrasyonu kesti.

    Tekne tekrar suya indi 12 V motora jel akü taktık
    ilk 1 dakka içinde performans düştü Jel akünün doğası gereği kullandıkça
    voltaj azaltıyo. Bunun üzerine 12V jel aküye, 12 v NiCD pil taktık
    Verim arttı. Verimden kasıt tekne hızı . Bizim tekneden beklentimiz hız.

    Alınan ders : Bu iş kuru jel akü ile olmaz. Hızlı bir tekne için adam gibi
    pil almak gerek akü geliyor 2 kg pil 450g (lipo) - 1 kg (nicd.)
    Ağırlığı bir kenera koyarsak jel akü voltaj kaybettiği için tamamen bitmese bile
    10 v olduğu zaman 1-2 dk. İçinde tüm keyfi gidiyor.
    :'( :'( :'( :'(
    Murat OKYAR<br />İstanbul 72

  4. #4
    Forum Üyesi yosun44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    21.04.2010
    Yaş
    47
    Mesajlar
    145
    Konular
    1
    Etti
    0
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: SAR 33 MURAT OKYAR

    Tek uskurlu model

    omurga üstüne karaköyden alına hazır dökülmüş 1 mm fiber alındı
    Omurga üstüne karton kaplanarak şablon çıkarıldı
    Çıkarılan şabloba göre fiber kesilerek modele alıştırıldı
    Ek yerleri fiberglas ile yapıştırılarak dolduruldu
    ince bir macun işinden (sonra ek yerleri için gerekiyor)

    rc işine geçildi.
    Diğer tekneden tecrübe, kumandalı arabalarda kullanılan kalın dişlilerden alındı
    robbe dümen ve 35 mm plastik pervane takıldı
    Motor jabra 750 sh kullanıldı 18.500 devir 14.5 V
    Suda modelin hızını yakalamasakta dişlilerden dolayı dizel makinanın sesini yakaladık ;D ;D
    daha sonra direkt taktıksada mutlu etmedi
    Alınan ders : Hızlı teknelerde dişli sistemi sökmüyor tork yükseliyor ama hız gidiyor.
    :'( :'( :'( :'(
    Murat OKYAR<br />İstanbul 72

  5. #5
    Forum Üyesi yosun44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    21.04.2010
    Yaş
    47
    Mesajlar
    145
    Konular
    1
    Etti
    0
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: SAR 33 MURAT OKYAR

    Genel sonuç :

    1. Tekne hahif olacak
    2. Motorlar akü değerinden küçük olacak.
    3. Motorlarda su soğutma olacak.
    4. ESC 40 Amper üstü mümkünse su soğutmalı olacak.
    5. Kullanılan piller kullanıldıkça voltaj kaybetmeyecek.
    6. Piller hafif olacak.
    7. Modeli yaparken yanıda işi bilen biri olacak.
    8. Bunları ögrenene kadar harcıyacak paran olacak

    Bu arada en kısa zamanda kalan resimleri paylaşacağım
    Bulabilirsem videolar bile vardı bakalım kısmet.

    PES ETMEK YOK, TESLİM OLMAK YOK.
    ;D ;D ;D ;D ;D
    Murat OKYAR<br />İstanbul 72

  6. #6
    Bugra
    Ziyaretçi Bugra - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Standart Ynt: SAR 33 MURAT OKYAR

    Abi hakkaten geçmi$ olsun demekten ba$ka bir$ey gelmiyor aklıma.. Biraz masraflı bir tecrübe olmu$..

    $imdi benim asıl sormak istediğim $u, ben pek iyi değilimdir RC konusunda ama ciddi anlamda çalı$maları ve tecrübeleri olan üstadlarımız var.. Bu modellerden hiç biri bile tekrar toplanabilir değil mi ?

    Gel ba$la sende..

  7. #7
    emrebuyukok
    Ziyaretçi emrebuyukok - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Standart Ynt: SAR 33 MURAT OKYAR

    Model işi özellikle RC hastalık gibi. Kolay bulaşıyor. Kolay kolay atılamıyor. Tecrübeleriniz ve forumdan üzerine ilave ettiklerinizle birlikte gayet güzel modeller çıkaracağınıza inanıyorum.

  8. #8
    Forum Üyesi yosun44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    21.04.2010
    Yaş
    47
    Mesajlar
    145
    Konular
    1
    Etti
    0
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: SAR 33 MURAT OKYAR

    Dostum dediğin gibi

    kolay bulaşılan fakat kolay bırakılamıyan bir şey.
    Bir arkadaş sırgara bırakmak için bir şeyler almış dünya kadar para vermiş,
    Sigaradan önce aldıklarını bırakmış. Senin yaptığın işmi dedim
    Abi benim bırakmaya niyetim yok dedi.

    Bizimkiside o misal dünya kadar para harcadık (burada laf uzamasın diye yazmadığım bir dünya
    çöpe giden malzeme var) ama hala kaşınıyoruz.

    Benim bırakmaya niyetim yok.
    Peşini bırakmıyacağım teşekkürler
    Murat OKYAR<br />İstanbul 72

  9. #9
    Forum Üyesi yosun44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    21.04.2010
    Yaş
    47
    Mesajlar
    145
    Konular
    1
    Etti
    0
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: SAR 33 MURAT OKYAR

    Alıntı Bugra Nickli Üyeden Alıntı
    Abi hakkaten geçmi$ olsun demekten ba$ka bir$ey gelmiyor aklıma.. Biraz masraflı bir tecrübe olmu$..

    $imdi benim asıl sormak istediğim $u, ben pek iyi değilimdir RC konusunda ama ciddi anlamda çalı$maları ve tecrübeleri olan üstadlarımız var.. Bu modellerden hiç biri bile tekrar toplanabilir değil mi ?

    Gel ba$la sende..

    Dostum

    ben bu siteyi bulduğum günü o modellere tekrar başladığım gün olarak kabul ediyorum.

    Bazen bir şeyi düzeltmek yeniden yapmaktan zordur.
    İş yapılan yanlışlardan ders alıp aynısını tekrar yapmamaktır.

    İsmet İNÖNÜ'ye sormuşlar başarınızı neye borçlusunuz diye
    Hayatımda çok yanlış yaptım ama aynı yanlışı iki kez yapmadım demiş.

    Gerekirse 10 tane kabuk yapacağım ben bu SAR33 ü yapacağım

    Şu anki düşüncem siparişi becerebilirsem hobby king ten
    3660SL 3060kv Brushless Inrunner (WaterCooled)
    Turnigy Marine 180A Brushless Boat ESC su soğutmalı
    VE lityum polymer pil grubu alarak
    iç kurulumu yapacağım

    Ali Timuçinin modelininde bana ışık tutacağını umuyorum

    Pervaneliden sonrada belki su jeti ile de deneyeceğim

    Allahım sağlık, sabır, para ver

    Amin


    Murat OKYAR<br />İstanbul 72

  10. #10
    Yönetici Ali Timucin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    03.05.2008
    Yaş
    43
    Mesajlar
    5.204
    Konular
    529
    Etti
    11
    36 mesaja 53 te
    Mentioned
    1 Post(s)

    Standart Ynt: SAR 33 MURAT OKYAR

    Merhaba Murat , yazını soluksuz okudum diyebilrim ,

    Artık bu savaşta yanlız değilsin , Modelteknikleri.com ' da bziler ile bu konuda çarpışacak çok yandaşımız var

    Elimizden geldiğince yardımlaşalım...
    Ali Timucin
    Kocaeli / 1976




    Mail : laguna1903 at gmail.com
    Msn : [email protected]
    Yapımı Devam Eden Rc Sahil Güvenlik Botu SAR 33
    Yapımı Devam Eden Mini Malibu F3P RC Model Uçak

  11. #11
    Forum Üyesi Kağan Turhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05.12.2009
    Yaş
    44
    Mesajlar
    631
    Konular
    22
    Etti
    0
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: SAR 33 MURAT OKYAR

    Ali bende yatch ve sandaldan sonra katılabilirm size belli olmaz

  12. #12
    Forum Üyesi halukozdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28.01.2009
    Yaş
    64
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    21
    Etti
    3
    3 mesaja 3 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: SAR 33 MURAT OKYAR

    merhaba arkadaşlar yazdılarınızı okuyunca rc modeller için su jeti ithal eden ve satışa sunan bir firma oldugunu duymuştum firma ve adres bilgilerini bana söyleyen elektronikci arkadaşımdan alırım ihtiyaç duyulursa bilginize. çeşitli güçte olan modelleri varmış sevgiler
    Haluk Özdemir Samsun / 1955

  13. #13
    Forum Üyesi yosun44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    21.04.2010
    Yaş
    47
    Mesajlar
    145
    Konular
    1
    Etti
    0
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: SAR 33 MURAT OKYAR

    Arkadaşlar sizlerle el birliği ettikten sonra kim korkar hain kurttan

    En kısa zamanda şu resimleri bulup koyacağım .
    Fikirler paylaşıldıkça parlar.

    Bir bakmışızki SAR33 ortak proje olmuş hep beraber gölette parkur yapıp yarıştırıyoruz.

    Su jetini satan benim bildiğim bir firma var

    http://www.jet-drive.de/index.php?op...mid=17&lang=en

    birkaçta link yollayacağım

    Modeli RC olarak yapmak zor değil. SAR33 bir sahil güvenlik botu ve hızlı bir bot
    modelde hızlı olsun istiyorsun. Hız derken 40-50 km sürat üstü. (60 tl ye satılan kumandalı cihazlarda yazan 40 km değil.)

    Yapan yapmış bot deli gibi gidiyor yakışıyorda
    insallah beraber bu işin altından çıkarız.

    Ben dediğim gibi bu yola baş koydum. Hobby king ten daha önce yazdığım parçaları getirte bilirsem donanımı tamamlıyacağım.

    Bu arada RC hızlı tekne yapan arkadaşlardan alacağımız fırçasız motorların uygunluğu konusunda fkir almak isterim
    nede olsa bir kamyon para tutacak

    Murat OKYAR<br />İstanbul 72

  14. #14
    Forum Üyesi nsuowner - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16.04.2009
    Yaş
    68
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    52
    Etti
    0
    1 mesaja 1 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: SAR 33 MURAT OKYAR

    Bu arada RC hızlı tekne yapan arkadaşlardan alacağımız fırçasız motorların uygunluğu konusunda fkir almak isterim
    nede olsa bir kamyon para tutacak
    murat kardeş ,gözün araba ile dolaşan hurdacılarda olsun ,ufak süpürgeleri pilleri bozulunca bu bozuldu deyip atıyorlar ,bir ara sana yakın yeni adliyenin oralarda büyük bir kaç hurdacı vardı hala yanarım gittigim gün 8-10 tane süpürge vardı ,hepsini almadım diye..inan çok iyi netice veriyor o motorlar...
    bu arada bahçeli evlere bakırköy tarafından gelirken ,geçidin altından geçer,geçmez sagda bilgisayar tamircisi arkadaşım halilin dükkanı var ona ugrarım arada sırada ,senin dükkan ne dükkanı ve ne tarafta...
    Metin ERIŞIK / 1950

  15. #15
    Forum Üyesi yosun44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    21.04.2010
    Yaş
    47
    Mesajlar
    145
    Konular
    1
    Etti
    0
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)
    Murat OKYAR<br />İstanbul 72

  16. #16
    Forum Üyesi yosun44 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    21.04.2010
    Yaş
    47
    Mesajlar
    145
    Konular
    1
    Etti
    0
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: SAR 33 MURAT OKYAR

    Metin abiciğim ben yayladayım
    ışıklardan girince 2. sol sokaktayız. 50 mt sonra sokak 2 ye ayrılıyor sağdan 2. dükkan

    İKLİMSA bayisi kısaca klimacı

    Aslen mekanik taahüt işleri yapan mühendislik firmasıyız.
    Otaraflardan geçersen mutlaka beklerim
    0212 441 22 28 iş
    0532 273 26 37 cep

    Bir telefon edersen sevinirim seni karşılarım
    havaların ısınmasıyla dışarıya çıkıyorum arasıra alo dersen beklerim.

    Süpürge motoruna gelince abi sundeğil evdekini parçalar kullanırım

    O motorlar yanlış hatırlamıyorsam 3V kaç volt vermemi tavsiye edersin
    Murat OKYAR<br />İstanbul 72

  17. #17
    Forum Üyesi İbrahim EMENLİ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    10.12.2009
    Yaş
    57
    Mesajlar
    2.040
    Konular
    19
    Etti
    3
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: SAR 33 MURAT OKYAR

    Murat RC tekne konusunda başarı ve başarısızlıklar için örnek olacak bir yazı. Acemi nalbant ölmüş eşek üzerinde öğrenir atasözünün tam tersini yaparak çifteyi yemişsiniz. İyi bir teori ve Arge çalışması yapmadan - internet sayesinde artık bu ücretsizde -boşa masraf yapıyorsunuz.
    Alinin Sar bölümüne motor konusunu yazdım . İlave olarak burdan devam edeyim.
    Aslında Fırçasız , lipo , gibi modern donanımlar olmadan da tekneye 80 km sürat verilir. Hatta takla bile attırılır. Tüm olay hafif dizayn, uygun pervane , şaft, vs . donanımdır. Sizin yaptığınız bu modele THK de satılan 480 tip motorla bile burun kalkar.
    Yurtdışı modelcileri dip V tipi sürat teknelerinde balsa kullanıp fiber - epoksi ile kaplıyor. Hafiflik. amaç.
    Pervaneler 2 pal surface tip olarak kullanılıyor. Yüksek devirli motorlar tatminkar.
    Lipo piller yüksek akımlarda çökmediği ve hafif olduğu için avantaj . 2200 ma 25 C lipo . üzerinde yazan akımın 25 katını çökmeden bitene kadar verir . Bir arkadaş 11.1 volt 2200 ma. Lipo ile Uno arabaya marş bastırdı . Pil sigara paketi kadar.
    3.7 volt hücre voltajına sahip lipolar 2.5 voltun altına düşünce hasarlanır. 7.4 voltluk 2 hücreli lipoda ESC 5 voltta alıcıyı korumak için motor akımını keseceği için - BEC devresi -sorun yok . Fakat 3 hücreli 11.1 voltluk lipolarda motorun 7.5 voltta durdurulması gerek . Ama ESC 5 volta kadar motoru besleyeceği için hücreler 1.66 volta düşecek bu da liponun arızalanmasına yol açacaktır. Fırçalı motor ESC lerinde lipo koruma özelliği olmadığından teknik bilgilerinde NiCd ve NiMh tavsiye edilir.
    Fırçasız motor ESC leri Verici veya o modele uygun program kartı ile Setup yapılabildiği için teknik bilgilerinde çalışabileceği batarya cinsine, lipo ilavesi var. Verici ile programlamada ESC takılan bataryanın ne tip olduğunu verdiği bip sesi ile tanımlar. Her batarya değişiminde ayarları yenilemelisiniz.
    Lipolar kendine özgü şarj cihazları ile başında bulunularak kontrol altında şarj edilir. Kullanılan kimyasal madde lityum polimer alüminyum kabi delindiğinde oksijenle reaksiyona girerek patlama ve yangına sebep olur.
    Kullanım veya depo ömürleri 2 yıl civarıdır ancak tekniğin hızla ilerlemesi ile bu süre uzatılıyor.
    Başarılar ..



    İbrahim EMENLİ İzmir 1962

  18. #18
    Forum Üyesi nsuowner - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16.04.2009
    Yaş
    68
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    52
    Etti
    0
    1 mesaja 1 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: SAR 33 MURAT OKYAR

    selamlar...
    --o tarafa gelince mutlaka ugrarım... ;D
    --ben iki tane 1,2 voltluk 4000ma büyük boy ni/cd pil baglamış idim ,süpürgenin orjinal pili orta boy idi ,pil yuvasını eritti ya tam temas etmedi,ya amperi fazla geldi ,ya yüke binince çok amper çekti..fazlada bilgim yok...(malum süpürgede boşta çalışıyor) fakat sürat benim tekneye göre fazla idi ,dün koydugum resim internettendi sonradan okudum ,anladıgım kadarı ile adam aynen benim gibi bit pazarından almış elektronigini yeni modelle degiştirdim ,ve çift motor koydum diyor,
    --evdeki süpürgeyi dagıtma günah... ;D ibrahim bey o tip motorları yazmış,gidip hobby shoplardan alma,karaköyde,karaköy pasajı var (selanik pasajının tam karşı tarafında) 2.kata çık,dümdüz git en son sag tarafta sırf motor satan bir dükkan var,içinde planet dişlisi olup redüktörlü motor dahi var (ben anteonun çapa ırgatında kullanmayı düşünüyorum) 3 kuruş,5 paraya motor dolu ,gidersen dünyada amma motor çeşidi varmış diyeceksin... ;D ;D..
    -- bu havalarda klimacıyı dükkanında bulmak zor olur... ;D ;D
    --sevgili ibrahim bey bu hususta sizin kadar bilgim yok,
    --piyasada ni/cd pil yok..istanbulu fır döndüm eski model 316 nın göstergesine lazım oldu ..yok,,hep ni/mh ,onlarda bildigim kadarı ile özel şarj cihazı istiyor,ni/cd yerine takınca şarj olmuyor,,2 tane eski vardı bendede onları taktım .. ;D
    Metin ERIŞIK / 1950

  19. #19
    Forum Üyesi İbrahim EMENLİ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    10.12.2009
    Yaş
    57
    Mesajlar
    2.040
    Konular
    19
    Etti
    3
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: SAR 33 MURAT OKYAR

    Metin Bey NiCd piller kadmiyumun kanserojen olması ve hafıza etkilerinden dolayı yani devamlı şarj da dururken boşaldıkların da hala kendilerini dolu sanma gibi huylarından dolayı yerini Nimh pile bıraktı. Şarj cihazları aynıdır. Kullanılabilir. Şarj cihazında problem olabilir. Kullandığınız şarjlı pilleri belirli aralıklarda bir lamba ile deşarj edin, sonra şarj edin, randımanı zayıfsa aynı işlemi tekrar edin. Piller kendine gelecektir.
    İbrahim EMENLİ İzmir 1962

  20. #20
    Forum Üyesi nsuowner - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16.04.2009
    Yaş
    68
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    52
    Etti
    0
    1 mesaja 1 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: SAR 33 MURAT OKYAR

    Sevgili ibrahim bey,kullandıgım şarj cihazında deşarj özelligi de var ,zaten evde ni/mh pillerle ilgili bir sıkıntım bu konuda yok (sadece doldurup rafa koyunca bir müddet sonra boşalıyorlar)
    benim problemim ,bahsettigim piller arabanın elektrik tesisatından şarj ediyor ,ni/mh de dolmuyor bu şekilde ,,sordugum bir elektronikçi arkadaşım ni/mh pillerin şarj aletlerinin darbeli bir akım verdigini (dalgalı degil) normal şarj cihazlarıyla doldurulamadıklarını söylediki ,elimde bir kaç tane (çeşitli amperlerde) ni/cd pillerde kullandıgım şarj cihazı var ve ni/mh lerde işe yaramıyorlar..
    kalem pilden bahsediyoruz....ni/cd larda en fazla 800 ma çıkıyordu,,ni/mh lede 2800 ma kadar çıkabiliyor ki bir kalem pil için çok ciddi bir güç ,zannedersem bu po battery dedikleri dahada güçlü ....
    hürmetler.......
    Metin ERIŞIK / 1950

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •