Hamidiye Kruvazoru


Mecidiye Kruvazoru


Osmanli Bahriyesi, 19`uncu yuzyilin sonundan itibaren donanmada kruvazor tipi gemilerin bulunmasi icin cali$malarda bulunuyordu. Ancak, 19`uncu yuzyil sonunda in$asi planlanan kruvazorler ya kizaktan cikamadi ya da verimli kullanilamadi. En sonunda Abdulmecid isimli kruvazorun omurgasi 1901`de ABD`de Philadelphia`daki William Cramp & Son. tersanesinde, Aldulhamid adli kruvazorun omurgasi da Ingiltere`de Sir W. G. Armstrong Whitworth & Co. Ltd. Elswick`te kizaga kondu. 1903 yilinda denize indirilen iki kruvazor de ayni yilin aralik ayinda Istanbul`da Osmanli donanmasina teslim edildi.

1908`de II`inci Me$rutiyet`in ilani ve sonrasinda 31 Mart vakasiyla birlikte II`inci Abdulhamid`in tahttan indirilmesiyle birlikte gemilerin ismi de degi$tirildi. Abdulhamid kruvazorunun ismi Hamidiye`ye, Abdulmecid kruvazorunun ismi de Mecidiye`ye donu$turuldu. Bu iki kruvazor yeni isimleriye 1911 Turk - Italyan sava$i`nda gover aldi. Rauf Orbay komutasindaki Hamidiye, Akdeniz hatta Kizildeniz seferlerine cikti. Cidde limanina kadar ula$ti. Adriyatik`teki seferlerinden sonra 1913 yazinda yurda dondu.

Birinci Dunya Sava$i`nin ba$larinda Karadeniz`deki Odesa limani aciklarinda bir mayina carpan Mecidiye agir hasar gordu ve tam 26 murettebatini kaybetti. 1918`de Istanbul`a getirildi ve Kurtulu$ Sava$i boyunca enterne kaldi. 1925 ile 1927 arasinda onarimdan gecirilerek 1947`ye kadar cogunlukla egitim gemisi olarak kullanildi.

Hamidiye ise Birinci Dunya Sava$i boyunca gorev yaptiktan sonra Mutareke doneminde i$gal kuvvetleri tarafindan Halic`te enterne edildi. Dort yillik bu donem 1922`de bitti. Ertesi yil onarima alinan Hamidiye 1931`e kadar donanmada ki goverini surdurdu. Bu arada Mustafa Kemal de 1924`teki Karadeniz yolculugunu Hamidiye ile yapti.

Hamidiye, 1932`de ihtiyat filosuna alindi, 1945`te egitim gemisi oldu. Iki yol sonra ise hizmet di$ina cikartildi. 1951`de Halic`e cekilen kruvazorun sokumune 1964 yilinda ba$landi ve Pasabahce`de ki okum iki yil surdu..