Konu: Osmanlı Çekeleve(Celbe)1791

Arka planda Osmanlı Martiko 1789 donanım için beklemede.

Osmanlı Gagalı 1692 Yelken donanımı tamamlanıp gün ışığına çıkmayı bekliyor.

Hakkı Bey,
Çok güzel nadide bir model.Fethiyede yaşıyorsanız tanışmayı çok isterim.

bagsaran Nickli Üyeden Alıntı

Hakkı Bey,
Çok güzel nadide bir model.Fethiyede yaşıyorsanız tanışmayı çok isterim.

Bora Bey.Teşekkür ederim.Fethiyede yaşıyorum.Gelin tanış olalım.05444651396

hakki Nickli Üyeden Alıntı

Bora Bey.Teşekkür ederim.Fethiyede yaşıyorum.Gelin tanış olalım.05444651396

Buda Fethiye kordondaki teknemiz.05428947060 ararim sizi.

Hakkı bey, elinize sağlık çok güzel modeller.
Ancak resim konusunda cimri davranmışsınız. Biraz daha resim lütfen
Birde sorum var, bu gemilerin plan kaynakları nedir ?

Hakkı bey, elinize sağlık çok güzel modeller.
Ancak resim konusunda cimri davranmışsınız. Biraz daha resim lütfen
Birde sorum var, bu gemilerin plan kaynakları nedir ?

Teşekkür ederim Oltan bey.Teknelerin donanımları daha bitmediği için fotoğraf çekmedim bitince detaylandıracağım.Kaynaklara gelince her tekne için 2 ila 3 aylık bir araştırma sahfası gerekiyor.Yabancı ulke kaynakları,Akademisyenlerin araştırma tezleri,eski fotoğraflar,eski yazılı kaynaklar,Denizcilik üzerine yazılmış kitaplar,bu kaynaklardan topladığım verileri bir araya getirerek modelleme yapıyorum.Örneğin gagalı teknesini önce Portekiz sitesinde bulmuştum,sonraki araştırmalarımda Ata Nutku'nun kitabındada olduğunu gördüm.Ayrıca bu konuda rus kaynakları da oldukçe veri barındırıyor.

elinize sağlık bende çok beğendim detayları bekliyoruz

Teşekkür ederim,Furkan bey.

Böyle güzel ve önemli resimlerin paylaşılması icin bizlerden beklediğiniz bir yardım var mı ?
ellerinize sağlık .

Teşekkür ederim,Ali bey.15/20 gün içerisinde 3 teknede bitecek,tüm donanımları hazır monte edilmeyi bekliyor.Tekneler bititnce tarihi bilgileri ve detaylı fotoğrafları da çekip yayınlayacağım,Sırada yeni bir beşli grup var planların kesimine başladım.Bu aralar herkes suskun pek paylaşım yok nedeni nedir acaba?

Resim ekleme konusunda bir sınırlamamız yok ne kadar detaylı resim eklerseniz biz modelciler o kadar mutlu oluruz.
Modelcilerin suskunlukları konusunda bir şey diyemem malum ekonomik şartlar yaşam standartları hepsi bir etken , umarım ülke olarak
arzu ettiğimiz refaha kavuşuruz. kolaylıklar dilerim.

Osmanlı Çekeleve 1791
İki direkli yelkenli ticaret gemisi. Donanmada da nakliye hizmetinde kullanılan Çekevele’ ler yelkenli ve hızlı
giden nakliye gemilerindendi Çekeleveye celbe de deniliyordu, boyları 15 metre ile 23 metre uzunluğu arasında değişmekte
olup taşıma kapasitelerinin 150 tona eriştiği bilinmektedir.
Bu gemilerin kıc kısımları yüksek olduğundan hızlı giderlerdi
Ana direği deniz yüzeyine 14° derecelik bir açı ile sabitlenmiştir.Öne doğru eğik olan direklerinde yarı latin yarı
alamana görünümündeki yelkenine kendine özgü biçimi nedeniyle çekeleve yelkeni denirdi.
Çekeleveler civadralarında genellikle bir bazan iki flok taşırlar ve kıçta kısa bir direk ile dümen yekleri taşırlardı.
Birçok doğu gemisinde olduğu gibi, çekeleve’lerde de brandadan yapılmış ve sökülüp takılabilen bir küpeşte vardır.
Çekeleve ile meyva, kücük kereste gibi yükler taşınıyordu.Ayrıca 19. Yüzyılın başında İstanbul’un ihtiyacı olan
odun ve kömürün taşınmasında kullanıldıkları bilinmektedir.
Donanma da yardımcı bir gemi türü olan çekleveler, nakliye amacıyla da kullanılırdı.Tersanelere kereste taşımanın dışında,
ordu, Tophane ve Cebehane-i Âmire’ye gerekli olan yiyecek, içecek ve kömür gibi eşyanın taşınmasında ihtiyaç duyulan
önemli ve hızlı bir gemi türüydü.
İzmit ve Ereğli’de yapılacak çekleveler gibi, 9 Mart 1827-19 Aralık 1827 tarihleri arasında Kemer İskelesi’nde Hacıoğlu
HacıAhmet Ağa tarafından bir çekleve gemisi inşa ettirilmişti. Geminin inşa masrafı28.000 kuruştu.HasanÇelebioğlu ve
Halil Ağa tarafından Gideros’ta birer çekeleve inşa ettirilmişti. Her bir çekleve ortalama 25.000 kuruşa mal olmuştu.

Modelin planı varsa rica edebilirmiyiz

Ücretsiz planlar sitede mevcut...Hakki bey kendine özgü plan sistemiyle çalışır.