facebook twitter youtube kanal?m?za abone oldunuz mu ?



Toplam 10 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 10 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Türk Gemi Planları

  1. #1
    Forum Üyesi birahas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    10.12.2011
    Yaş
    52
    Mesajlar
    120
    Konular
    8
    Etti
    1
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Türk Gemi Planları

    Öncelikle konuyu umuyorum ki yanlış bir bölümüne açmamış olduğumu ümit ederek herkese saygı ve sevgilerimi sunuyorum.

    Bildiğiniz üzere forma ve siz sevgili dostlarımın arasına yeni katıldım.

    Model tekne yapımına kolları bir hesev ile sıvadıktan sonra bende her yeni başlıyan gibi plan arayışı içine girdim.
    Bir çok link ve bu linkler içerisinde yer alan ücretli yada ücretsiz planları inceledim. Bir kaçını beğendim ve yapmayı düşündüm lakin....
    Lakin halen başlayamadım.
    Başlayamamda ki nedenlerin en başında bize ait modellerin azlığı, telif hakkı, ücret gibi unsurlar başta gelmektedir.

    Bunun yanı sıra ağırlıklı olarak incelediğim planların bir çoğu ülkemiz teknelerine ait olmayan çalışmalar.
    Ülkemizin üç tarafı denizle kaplı olmasına karşı şuanda limanlarımızda demirli birçok teknenin yabancı menşeli olduğunu gözlemledim.
    Model olarak icra edilen teknelerin sayısının azlığı ve her kesin aynı modeller üzerinde emek dökmesi beni üzdü diyebilirim.
    Tabir olarak " kopyala yapıştır " gibi durum söz konusu.
    Burda bir açıklama yapmam gerekli. Yapılmış teknelere, yapanlara ve emeklerine karşı aksi bir görüşüm bulunmamaktadır.

    Gözlemlediğim, bize... bizlere ait model yapılacak teknelerin azlığıdır.
    Bize... bizlere ait modeli yapılacak teknelerimiz yokmu ? İlla bu teknelerin planların olması söz konusu değil. M

    Bize... bizlere ait modeli yapılacak teknelerimiz yokmu ? İlla bu teknelerin planların olması yada olmaması, ücretli yada ücretsiz olması etken olmamalı görüşündeyim.

    Siz sevgili ağabey ve kardeşlerimine teşekkür eder.
    Görüş öneri ve eleştiriniz için şimdiden teşekkür ederim.





    <º)))>< ©o°°°°o© AHMET ŞENAL ©o°°°°o© ><))))°>
    Aslen İ Z M İ R , Vekaleten MANİSA-Alaşehir
    1967 - A +Rh

    _____________________________________________


    Aganta Burina Burinata

    _____________________________________________
    Ülkesinin yüksek istiklâlini korumasını bilen Türk milleti,
    dilini de yabancı dillerin boyunduruğundan kurtarmalıdır.
    Mustafa Kemal Atatürk

  2. #2
    Yönetici furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    39
    Mesajlar
    3.855
    Konular
    128
    Etti
    0
    10 mesaja 12 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: Sizce ?

    Selam
    bizim gemlerimizle ilgilide bir çok plan bulunuyor. Ama tabiiki hepsi yada çoğu ücretli. bu sebeple internette bulamamış olabilirsiniz. Bunun yanında belki global anlamda yabancı gemi planlarına göre türk gemi pşlanları sayısı çok azdır. bunun tabii sebebi bence yurtdışında gelir dağılımın yüksek olması sebebi ile hobi işi ile uğraşan kişi sayısı daha fazla. Yaşam standardı arttıkça bu hobilere ilgide artıyor haliyle. Örneğin istanbul 18:30da işten çıka bir kişi ancak 20:00 gibi evne gidebiliyor. yemekti dinlemeydi zaten saat geçtiği için kişi kendine zaman ayıramayıp sabah işine geri geliyor. oysa yabancı ülkelerde iş standartları yüksek olduğu için bir çok mesai 08:00-16:30 arasında oluyor. erken çıkan evine erken gidiyor vs. parasıda var. takım alet edevatta alıyor. böylece bir hobi sektörü doğuyor. hobi sektörü oluncada satılıyor diye gemi planları çiziliyor yada satışa çıkıyor. Ülkemizde ne yazıkki bu hobilerle uğraşmak zaman ve para gerektirdiği için sektör çok dar durumda çalışmaya devam ediyor.
    17. Yüzyıl Kalyonu
    17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
    1915 Nusrat Mayın Gemisi - Boyuna Kesit (1/75)
    1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)

    1915 Çanakkale Hava Kuvvetleri Albatros C1 (1/72)
    HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

    R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
    Challenger Tank Diaroma (1/72)
    15 Temmuz Diarması (1/72)


  3. #3
    Forum Üyesi nsuowner - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16.04.2009
    Yaş
    69
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    52
    Etti
    0
    1 mesaja 1 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: Sizce ?

    istanbulda gemi severler dernegi var,onlarda şimdiye kadar türkiyede kullanılan gemilerin çogunun planı vardı.ücretle fotokopi çektiriyorlar idi,istiklal caddesindede denizler kitap evi var oradada plan bulunuyordu...

    http://www.gemimodelcileridernegi.org/

    http://www.denizlerkitabevi.com/vitrin/index.php

    kolay gelsin....
    Metin ERIŞIK / 1950

  4. #4
    Forum Üyesi birahas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    10.12.2011
    Yaş
    52
    Mesajlar
    120
    Konular
    8
    Etti
    1
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: Sizce ?

    Alıntı M. Furkan Özkan Nickli Üyeden Alıntı
    Selam
    bizim gemlerimizle ilgilide bir çok plan bulunuyor. Ama tabiiki hepsi yada çoğu ücretli. bu sebeple internette bulamamış olabilirsiniz. Bunun yanında belki global anlamda yabancı gemi planlarına göre türk gemi pşlanları sayısı çok azdır. bunun tabii sebebi bence yurtdışında gelir dağılımın yüksek olması sebebi ile hobi işi ile uğraşan kişi sayısı daha fazla. Yaşam standardı arttıkça bu hobilere ilgide artıyor haliyle. Örneğin istanbul 18:30da işten çıka bir kişi ancak 20:00 gibi evne gidebiliyor. yemekti dinlemeydi zaten saat geçtiği için kişi kendine zaman ayıramayıp sabah işine geri geliyor. oysa yabancı ülkelerde iş standartları yüksek olduğu için bir çok mesai 08:00-16:30 arasında oluyor. erken çıkan evine erken gidiyor vs. parasıda var. takım alet edevatta alıyor. böylece bir hobi sektörü doğuyor. hobi sektörü oluncada satılıyor diye gemi planları çiziliyor yada satışa çıkıyor. Ülkemizde ne yazıkki bu hobilerle uğraşmak zaman ve para gerektirdiği için sektör çok dar durumda çalışmaya devam ediyor.
    Sayın Özkan;
    Söyledikleriniz aslında az diyebilirim ....
    Bunun yanı sırasa bana göre en önemli konu ise geçmiş değerlere verilmeyen önem.
    Bu aslında göreceli bir kapsam.
    Değerler, günümüzde; gündeme geldikçe değerlenmekte. Buna etken medyandır. Medya gündeme getirdiğinde halkımız ona yönelmektedir.
    Bizlerin (ben yeni başladığımdan bunun dışında sayılabilirim) yaptığımız ise, bu değerlerimize sahip çıkıp, gelecek kuşaklara bırakabilme mücadelesidir.
    Bir Michael Jackson değiliz ki öldükten sonra değerimiz olsun.
    Y a d a . . .
    Bulunduğumuz yüzyılın için de bir ATATÜRK Mekiğini Uzaya gönderemediğimiz gibi de diyebiliriz.

    Konuya bu açıdan baktığımızda uçsuz bucaksız yönlere kadar gidebilir.

    Fakat;

    Kaybetmemiz gereken değerler, elimizde var olan değerlere gelince azınlıkta olduğumuz aşikardır.

    Saygılar...
    <º)))>< ©o°°°°o© AHMET ŞENAL ©o°°°°o© ><))))°>
    Aslen İ Z M İ R , Vekaleten MANİSA-Alaşehir
    1967 - A +Rh

    _____________________________________________


    Aganta Burina Burinata

    _____________________________________________
    Ülkesinin yüksek istiklâlini korumasını bilen Türk milleti,
    dilini de yabancı dillerin boyunduruğundan kurtarmalıdır.
    Mustafa Kemal Atatürk

  5. #5
    Yönetici furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    39
    Mesajlar
    3.855
    Konular
    128
    Etti
    0
    10 mesaja 12 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: Sizce ?

    İşte gelir dağılmından dolayı geçmişe önem olamıyor. En bariz Örneği İstanbulda demirli olan savanora yatı. Millet Atatürk diye bağırıp duruyo ama kücücük bir gemiyi hatırası vardır diye satın alıp müze yapamıyor. Onu bırak devlet bile yanaşmadı 80 senedir almaya. Ondan sonra satın alan iş adamı ona buna kiraya verip -haliyle- içinde rus dansettiriyor parlak direkte. Türkiye çok yakın zamana kadar ekonomisi bozuk bir ülke idi. Ortalama gelir dağılımıda düşük oluyordu haliyle. E hobi malzemesi üretende olmayınca bunlara ilgi az oluyor. 1985'e kadar silikon yoktu piyasada. Bu gün çok değerli bir savaş gemisinin hurdaya çıktığını düşünelim. Kim alacak kim girecek masrafının altına. Bir tek Rahmi koç üç beş birşeyler yaptı oda parası var diye tekbaşına zaten. Kimse elini taşın altına sokmayınca jilet oluyor gemiler. Sizde niye türk gemi planı yok diyorsunuz. Olmaz tabii jilet çünkü Jiletin planımı olur ??? (!) Tabii bu konuda yazılacak çok şey var ama yazsak noolucak ???
    Sevgiye kalın
    17. Yüzyıl Kalyonu
    17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
    1915 Nusrat Mayın Gemisi - Boyuna Kesit (1/75)
    1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)

    1915 Çanakkale Hava Kuvvetleri Albatros C1 (1/72)
    HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

    R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
    Challenger Tank Diaroma (1/72)
    15 Temmuz Diarması (1/72)


  6. #6
    Forum Üyesi birahas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    10.12.2011
    Yaş
    52
    Mesajlar
    120
    Konular
    8
    Etti
    1
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: Sizce ?

    Alıntı M. Furkan Özkan Nickli Üyeden Alıntı
    Sizde niye türk gemi planı yok diyorsunuz. Olmaz tabii jilet çünkü Jiletin planımı olur ??? (!) Tabii bu konuda yazılacak çok şey var ama yazsak noolucak ???
    Sevgiye kalın
    Boynum, kıldan ince şuan

    Saygılar sevgiler
    <º)))>< ©o°°°°o© AHMET ŞENAL ©o°°°°o© ><))))°>
    Aslen İ Z M İ R , Vekaleten MANİSA-Alaşehir
    1967 - A +Rh

    _____________________________________________


    Aganta Burina Burinata

    _____________________________________________
    Ülkesinin yüksek istiklâlini korumasını bilen Türk milleti,
    dilini de yabancı dillerin boyunduruğundan kurtarmalıdır.
    Mustafa Kemal Atatürk

  7. #7
    Yönetici Ali Timucin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    03.05.2008
    Yaş
    43
    Mesajlar
    5.215
    Konular
    529
    Etti
    11
    36 mesaja 53 te
    Mentioned
    1 Post(s)

    Standart Ynt: Sizce ?

    Alıntı M. Furkan Özkan Nickli Üyeden Alıntı
    İşte gelir dağılmından dolayı geçmişe önem olamıyor. En bariz Örneği İstanbulda demirli olan savanora yatı. Millet Atatürk diye bağırıp duruyo ama kücücük bir gemiyi hatırası vardır diye satın alıp müze yapamıyor. Onu bırak devlet bile yanaşmadı 80 senedir almaya. Ondan sonra satın alan iş adamı ona buna kiraya verip -haliyle- içinde rus dansettiriyor parlak direkte. Türkiye çok yakın zamana kadar ekonomisi bozuk bir ülke idi. Ortalama gelir dağılımıda düşük oluyordu haliyle. E hobi malzemesi üretende olmayınca bunlara ilgi az oluyor. 1985'e kadar silikon yoktu piyasada. Bu gün çok değerli bir savaş gemisinin hurdaya çıktığını düşünelim. Kim alacak kim girecek masrafının altına. Bir tek Rahmi koç üç beş birşeyler yaptı oda parası var diye tekbaşına zaten. Kimse elini taşın altına sokmayınca jilet oluyor gemiler. Sizde niye türk gemi planı yok diyorsunuz. Olmaz tabii jilet çünkü Jiletin planımı olur ??? (!) Tabii bu konuda yazılacak çok şey var ama yazsak noolucak ???
    Sevgiye kalın
    Savarona hakkında bilmediğiniz ve bilmediğim o kadar çok şey var ki insanın yüreği sızlıyor.
    Ama bu eserleri ayakta tutmak için çaba sarfeden insanlara da biraz olsun yardım edilmesi gerekiyor.
    Bizler sandallaımıza koyduğumuz benzinin , liman baskanlığına verilen verginin bile hesabını yaparken
    son derece lüks ve pahalı bir eserin günlük maliyetini düşünebiliyor musunuz ? Kahraman Bey bu
    gemiyi ticaret yapmak için restore etmedi. Biraz da hükümetin Atatürk'ün mirasına sahip çıkması gerekiyor.
    İşte o zaman Rus bayanların gece partilerinden uzak kalır.
    Ali Timucin
    Kocaeli / 1976




    Mail : laguna1903 at gmail.com
    Msn : [email protected]
    Yapımı Devam Eden Rc Sahil Güvenlik Botu SAR 33
    Yapımı Devam Eden Mini Malibu F3P RC Model Uçak

  8. #8
    Yönetici furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    39
    Mesajlar
    3.855
    Konular
    128
    Etti
    0
    10 mesaja 12 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: Sizce ?

    geçen hafta sonu Ortaköye gittim eşimle. oradan ileri doğru yürüyelim dedik. Orada bir park var. Savarona orada bağlı. İlk kes Savaronayı bu kadar yakından görmüş oldum. Tankerden mazot koyuyorlardı. Güvertesi orjinaline sadık kalınarak yapılmış. ama güverte üzerinde gelenleri memnun edecek fiber sürat motorları jetskiler unutulmamış. Ne hissettim biliyormusunuz? Utandım. Tabii bu konu savarona değil ama yeri gelmişken yazalım bari. O akşam bir tepki mesajı yazacaktım sonra savaronanın tarihini araştırdım biraz sonra gördümki zaten bu gemi ona buna devamlı peşkeş çekilmiş. hep kiralık kalmış zaten. Yani bu ayıp bu günün yada bu hükümetin değil hepimizin ayıbı. Kısaca bahsedelim:

    "Savarona", Hindistan'da yaşayan bir tür siyah kuğu demek. Amerikalı bir milyarderin kızı olan Mrs. Cadwalader tarafından dünyanın en büyük ve lüks yatı olarak Hamburg'da yaptırılmış. Maliyeti 7,5 milyon doların üzerindeymiş ama gerçek bir gemicilik harikasıymış. ABD limanlarında bu ağırlıkta bir gemi için biçilen vergi çok yüksek olduğundan ödemediği için 1931 yılında denize indirilen Savarona, Amerikan limanlarına yanaştırılmaz. Bunun üzerine milyoner sahibesi, 1938 yılında onu satmaya karar verir.

    Lakin gemiye bir başkası göz koymuştur. Adı Adolf Hitler'dir. Muhtemelen ABD'den bir alacağına mahsuben haciz koydurmuştur gemiye. Bir başka kaynağa göre beğenerek satın almıştır. Öte yandan Ankara'da hastalığı artık epeyce ilerlemiş bulunan Atatürk'ün ıstırabını hafifletmek için bir gemi satın alınması gündemdeydi. Sultan II. Abdülhamid için satın alınan ama bir kez olsun binmediği emektar Ertuğrul gemisi, bacasından sürekli kurum püskürtüyor, misafirlerin üstünü başını batırıyordu. Yenisi alınmalıydı. Bu dünyanın en lüks ve en büyük gemisini almak istediler. Ancak gemiyi Hitler'in gazabından kurtaramıyorlardı bir türlü.

    Sonuçta ABD Başkanı Roosevelt'i devreye soktular. Bir ABD gemisine el koyan Almanlara aynen misilleme yapacakları tehdidini savurunca Hitler geminin Türkiye'ye satılmasına izin verecekti. Böylece aslanın ağzından kurtarılan zarif gemi satın alınıp 1 Haziran'da İstanbul'a getirildi. Atatürk'ün onu görür görmez çok sevdiği ve "N'olurdu bu gemi birkaç yıl önce elimize geçseydi" diye hayıflandığı biliniyor.

    Atatürk, iyice fenalaştığı 23 Temmuz'a kadar sadece 53 gün kullanabildiği Savarona yatını ışıklar karartıldıktan sonra gece yarısı bir koltuk üzerinde terk etmişti. Böylece 'kuğu', Hitler'e nasip olacakken ömrünün son günlerinde Atatürk'ü ağırlamıştır.

    Bir de Atatürk'ün ölümünden sonra bazı misafirleri var ki, bugün onu satın almak isteyenlere çok da yabancı sayılmazlar.

    1946 seçimleriyle TBMM’ye Demokrat Parti’nin meclis oturumlarında en çok eleştirdikleri konuların başında, “Cumhurbaşkanlığı yatı” Savarona vardı.
    Sadece Savarona değil Atatürk’ün “Beyaz Treni” de polemik konusuydu.
    Savarona’nın masrafları CHP’ye yük olmuştu. Aslında DP’lilerin iddia ettikleri gibi “Milli Şef” İsmet İnönü yatı pek kullanmıyordu. Hatta Savarona’nın Deniz Kuvvetleri’nin hastanesi olmasını önermiş; ancak bu dönüşüm çok masraflı bulunduğu için vazgeçilmişti.
    Keza İnönü, II. Dünya Savaşı’ndan sonra; 1948’de “bütçeye yararı olur” diye Savarona’nın satılmasını gündeme getirdi. Bu nedenle yurtdışındaki Türk büyükelçilerine haberler gönderildi.
    Savaş sonrasının yoksulluğuna rağmen bir İngiliz firması Savarona’ya talip oldu. Satış gerçekleşmedi. Çünkü Türk basınında “Savarona bize Atatürk’ün emanetidir, satılamaz” yazıları çıktı. Bu işin öncüsü ise Ulus Gazetesi’nden Nurettin Artam’dı.
    “Kamuoyu baskısı var, madem satamıyoruz, o halde turizm amaçlı kiraya verelim” fikri ortaya atıldı. Trabzonlu denizci Mehmet Şeber Savarona’yı kiralamak için Ulaştırma Bakanlığı’yla masaya oturdu. Anlaşma olmadı. Basın tepkiliydi.
    Peki, ne yapılacaktı?
    Diğer yanda Savarona masraflıydı; bu nedenle senelerdir İstanbul/Küçüksu sahilinde demirlemiş duruyordu.

    1950’de iktidar el değiştirdi.
    DP iktidar olunca Savarona tartışması bitmedi.
    Liberal piyasa ekonomisine inanan DP, Savarona’yı atıl durumdan kurtarmak için kolları sıvadı.
    1951’de bir Mısır acentası aracılığıyla Savarona’yı bir aylığı 300 bin liradan Mısırlı zenginlere kiraya verdi. Mısırlı zenginlerin Akdeniz’deki maceralı gezileri Türk basınından tepki aldı.
    Atatürk’ün emanetinde Mısırlıların oturmasına bazı çevreler sert tepki gösterdi.
    DP bunun üzerine (ki Celal Bayar’ın bastırmasıyla) Savarona’yı öğrencilerin eğitiminde kullanılmak üzere Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na “okul gemisi” olarak verdi.
    Geminin komutanlığına atanan Deniz Kurmay Albay Vedat Burak, gemi demirbaş sayımını inceden inceye yaparak, (ki şöminedeki yakılacak odunların bile) kaydını yaptı.
    Bu kadar özenli olmasının nedeni; Cadwalader çifti antikaya çok meraklıydı ve Savarona’da çok değerli antikalar vardı. Örneğin yatın baş tarafındaki yemek salonu tamamen orijinal Fransız Kralı XV’inci Louis’e aitti.

    1955’de Savarona konusu yine meclis gündemine geldi.
    Bu kez konuyu meclise taşıyanlar CHP’lilerdi.
    Savarona, askeri eğitim amacıyla Akdeniz’de sefere çıkmıştı. Fakat yatta sadece askeri öğrenciler yokmuş; Irak Kralı Faysal’ın ricası üzerine kendisi İtalya/ Capri’ye götürülmüştü!
    CHP’liler kızgındı; Atatürk’ün emaneti Savarona ve askeri öğrenciler nasıl Kral’ın emrine, hizmetine verilirdi.
    DP’lilerin yanıtı bir gerçeği ortaya çıkardı.
    “Sizin döneminiz 1946’da Kral Faysal, İskenderun’dan alınıp Marsilya’ya yine Savarona’yla götürülmedi mi?” Götürülmüştü. Peki balık partisi vermedimi? Vermişti
    Kral Faysal, Savarona’yı çok seviyordu. Bazı gezilerinde Türk Hükümeti’nden rica ediyor, Savarona’yı kullanıyordu. Eh komşu hakkı bu olsa gerek!
    Savarona herkesin gözdesiydi.
    Başbakan Adnan Menderes de Savarona’yla mehtap gezisine çıkmaya bayılıyordu.
    Ne garip değil mi; Savarona’yı çok seven Kral Faysal da, Başbakan Menderes de idam edildi.
    Savarona onlara da uğurlu gelmemişti.

    Savarona, İran Kraliçesi Süreyya’ya da uğurlu gelmedi.
    Bilirsiniz dünyalar güzeli Prenses Süreyya’nın çocuğu olmuyordu. Bu nedenle Şah Muhammed Rıza Pehlevi eşini boşadı.
    Fakat boşanmadan kısa bir süre önce, 1956’da Şah ve Prenses İstanbul’a geldiler; Savarona’da kaldılar.
    İkisi de Ata’nın emanetini çok beğendiler.
    Bu arada kimin aklına geldiyse, Prenses Süreyya’ya, yaptığı koca karı ilaçlarıyla çocuğu olmayanların dertlerine derman olan 65 yaşındaki Fatma Bacı’dan bahsetti. Süreyya heyecanlandı; görüşmek istedi.
    Bunun üzerine Fatma Bacı Yalova’dan bulunup Savarona’ya getirildi!
    Fatma Bacı ile Prenses Süreyya uzun müddet kamarada kaldılar. Sonra Yalova kaplıcalarına gittiler.
    Savarona’daki herkes artık emindi; Prenses Süreyya nur topu gibi oğlan doğuracaktı.
    Olmadı; Fatma Bacı’nın ilaçları yeterli gelmemişti!

    Savarona 40 yıl önce büyük bir tehlike atlattı.
    3 Ekim 1979’da İstanbul Heybeliada yakınlarında demirliyken makine dairesinde çıkan yangınla büyük hasar gördü.
    Kısa sürede onarıldı ve 24 Ağustos 1980’de tekrar okul gemisi olarak kullanılmaya başlandı.
    Fakat…
    Savarona, 27 Temmuz 1986’da Deniz Kuvvetleri Komutanlığı envanterinden çıkarıldı. Savarona başıboş kaldı.
    Bu arada Çankaya Köşkü’nde oturan “Büyük Atatürkçü” Kenan Evren Savarona’nın çürümesini seyrediyordu.
    Ve en hazin olay 1989’da yaşandı.
    ANAP Hükümeti Savarona’yı hurdaya çıkardı. Yani parçalanıp satılacaktı, jilet olacaktı.
    Haberin basında çıkması üzerine devreye armatör Kahraman Sadıkoğlu girdi. Savarona’yı 49 yıllığına kiraladı.
    Bu arada, yatı teslim aldığında gördü ki, Savarona kapı tokmaklarına kadar yağmalanmıştı. İşin acı yani, hırsızların Sadıkoğlu’na çaldıklarını satmalarıydı.
    Sadıkoğlu Savarona’yı eski ihtişamlı haline dönüştürüp turizm amaçlı kullandı.
    Ne kadar çabalasa da Sadıkoğlu bu kiralama işinden para kazanamadı; Savarona’nın giderleri çoktu.
    vs vs vs............ gerisini biliyorsunuz zaten.
    Onun için boşuna konuşuyoruz !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    17. Yüzyıl Kalyonu
    17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
    1915 Nusrat Mayın Gemisi - Boyuna Kesit (1/75)
    1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)

    1915 Çanakkale Hava Kuvvetleri Albatros C1 (1/72)
    HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

    R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
    Challenger Tank Diaroma (1/72)
    15 Temmuz Diarması (1/72)


  9. #9
    Forum Üyesi nsuowner - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16.04.2009
    Yaş
    69
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    52
    Etti
    0
    1 mesaja 1 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: Sizce ?

    Sevgili furkan, boş işlerle ugraşıyorsun..buharlı lokomotifleri hurda fiatına geçen sene ingiltereye sattılar,adamlar pırıl pırıl yaptı ,yürutüyorlar,...yüzlerce tramvayı kırıp sobada yaktılar,sonra kadıköyde çalışanı nostaljik tramvay diye almanyadan satın aldılar,beyoglundaki tramvayı yaparken tel almaya çıkmışlar( elimizdeki kilometrelerce teli hurdaya verdikleri için) ,,nusratı kum kosteri yapmadıkmı,çanakkaledeki gazi topları hurdacıya vermişler (1960 lı senelerde) ,,dünyadaki dretnot sınıfı gemilerin sonuncusu yavuz u
    hurdaya çıkarıp jilet yapmadıkmı (gövdesi 40 cm kalınlıgında cr/ni yani çürüme diye bir derdi yokken)
    aslında topkapı sarayının yerine ne güzel bahçe içinde villalar yapılırdı...inan biz elimizden gelse bogazı doldurup ,üstüne ev yaparız...
    onun için boşuna kendini üzme....
    not...:bogazda apartman yapıp bogaza dogru pencere yapmayan (rüzgar gelir diye herhalde) adam var bu memlekette....
    Metin ERIŞIK / 1950

  10. #10
    Yönetici furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    39
    Mesajlar
    3.855
    Konular
    128
    Etti
    0
    10 mesaja 12 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: Sizce ?

    Metin ağabey sana katılıyorum. Ama uzuluyoruz işte. Hani arkadaş türk gemi planı yok felan diyince bende boole bir yazıveriyim dedim. Tepkisel olarak Malum bizim memlekette it ürür kervan yürür...
    Sevgiyle
    17. Yüzyıl Kalyonu
    17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
    1915 Nusrat Mayın Gemisi - Boyuna Kesit (1/75)
    1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)

    1915 Çanakkale Hava Kuvvetleri Albatros C1 (1/72)
    HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

    R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
    Challenger Tank Diaroma (1/72)
    15 Temmuz Diarması (1/72)


Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •