facebook twitter youtube kanal?m?za abone oldunuz mu ?



Toplam 19 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 19 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: şerit testere kırma sorunu

  1. #1
    Forum Üyesi halukozdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28.01.2009
    Yaş
    64
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    21
    Etti
    3
    3 mesaja 3 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart şerit testere kırma sorunu

    Merhaba bir kaç gün önce şerit kırma sorunu yaşayan arkadaşlar için kendi makinam,da yaşayıp bir süre ugraştıktan sonra çözdüğüm bu sorunun çözümünü resimli anlatarak faydalı olmasını ve fikir vermesini umuyorum.Benim makinamdaki başlıca sorun alt ve üst şerit kasnakları arasındaki ciddi şakül kayıklığı idi öncelikle bunu halletim.

    İlk olarak makinamızı dikey olarak teraziye aldık resim 1 ve 2 de göründüğü gibi bu arada makinamızın tablasını ileriki aşamalarda engel olmasın diye baştan sökmüştüm.
    yeterli uzunlukta bir ipin ucuna irice bir somun bağlayarak basit bir şakül elde ettim teraziye aldğımız makinanın üst kasnağının göbeğinden resimlerde görüldüğü şakül tutup kasnak merkezleri arasına kaçıklık olup olmadığını kontrol ettim benim makinada daha ileriki resimlerde görüleceği üzere yaklaşık 4mm kayıklık tespit edildi,ki bu fabrikanın orijinal montaj ayarı idi


    Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Eklenen Resimlerin Önizlemeleri şerit testere kırma sorunu-img_4593.jpg   şerit testere kırma sorunu-img_4594.jpg   şerit testere kırma sorunu-img_4595.jpg   şerit testere kırma sorunu-img_4596.jpg   şerit testere kırma sorunu-img_4597.jpg  

    Haluk Özdemir Samsun / 1955

  2. halukozdemir
    dmsdms (19.10.2013)

  3. #2
    Forum Üyesi halukozdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28.01.2009
    Yaş
    64
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    21
    Etti
    3
    3 mesaja 3 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    bir ip ve somun yardımı ile yaptığımız şakülleme işlemi tamamlandı tabiiki bu işi ben daha önceden yaptığım için ayarlanmış haliyle resimleyebiliyorum. ancak ileriki resimlerde baglantı somunlarının resimlerinden kayıklığı net olarak görebilirsiniz
    Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Eklenen Resimlerin Önizlemeleri şerit testere kırma sorunu-img_4597.jpg   şerit testere kırma sorunu-img_4598.jpg   şerit testere kırma sorunu-img_4599.jpg  
    Haluk Özdemir Samsun / 1955

  4. #3
    Forum Üyesi halukozdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28.01.2009
    Yaş
    64
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    21
    Etti
    3
    3 mesaja 3 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    buradaki resimlerde üst kasnağın şerit germe ayar aparatını ve somunların dibindeki eski konumunu gösteren izleri görebilirsiniz. bu civataların yerlerini genişleterek ayar ve germe aparatını kasnak merkezleri şaküle gelinceye kadar kaydırarak sabitlemek suretiyle düzelttim. bu ayarı yapmadan önce şerit yukarıdan aşağı inişi sırasında yolluklardan açılı şekilde geçerek yoluk üzerindeki bilyalı ayar aparaktların aşırı sürterek yada takılarak boşta iken bile kırılıyordu daha önce yolluklarda yaptığım bütün ayarlamalar bir işe yaramamıştı
    Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Eklenen Resimlerin Önizlemeleri şerit testere kırma sorunu-img_4612.jpg   şerit testere kırma sorunu-img_4613.jpg   şerit testere kırma sorunu-img_4614.jpg  
    Haluk Özdemir Samsun / 1955

  5. #4
    Forum Üyesi Oktay Yaylacıkoral - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.02.2009
    Yaş
    52
    Mesajlar
    1.182
    Konular
    24
    Etti
    0
    3 mesaja 4 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    üstad devamı var mı?bu kadar mı?
    Oktay YAYLACIKORAL
    YAPIMI DEVAM EDEN MODELLERİM
    HMS NEPTUNE
    TCG GEMLİK

  6. #5
    Forum Üyesi halukozdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28.01.2009
    Yaş
    64
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    21
    Etti
    3
    3 mesaja 3 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    oktay bey devamı var biraz ama araya kurtlar vadisi girdi yarın devam ederim artık selamlar
    Haluk Özdemir Samsun / 1955

  7. #6
    Forum Üyesi erdinç duran - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    27.10.2010
    Mesajlar
    276
    Konular
    35
    Etti
    1
    1 mesaja 1 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    haluk abi merakla bekliyoruz abi...

  8. #7
    Forum Üyesi İlker SABUNCUOĞLU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.03.2010
    Yaş
    50
    Mesajlar
    636
    Konular
    9
    Etti
    2
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Exclamation

    Haluk Abi, öncelikle teşekkürler, bu konuda baya bir mağdur ve mağdure vardır,
    yaklaşık 4mm kayıklık tespit edildi,ki bu fabrikanın orijinal montaj ayarı idi, demişsiniz. Biz bu kayıklığı sıfırlıyoruz, doğru anladık değilmi?

  9. #8
    Forum Üyesi halukozdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28.01.2009
    Yaş
    64
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    21
    Etti
    3
    3 mesaja 3 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    merhaba öncelikle burada anlattığım benim makinamda tesbit ettigim bir durumdur her makinada aynı sorun olacak diye bir şey yok ancak makinaların kalitesi düşünülürse kontrol edilmesi gerekir . evet her iki kasnak merkezleri dikey olarak şaküle gelinceye kadar hangi yöne gerekiyorsa kaydırarak ayarlıyoruz
    Haluk Özdemir Samsun / 1955

  10. #9
    Forum Üyesi halukozdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28.01.2009
    Yaş
    64
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    21
    Etti
    3
    3 mesaja 3 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    şimdi konumuza devam edelim. kasnakların merkezleme sorunu var ise ayarladıktan sonra sıra alt kasnağın ayarlanmasına geliyor belkide dikkatlerden kaçan ama kırma sebeplerinden ö
    nemli birisi olduğunu düşünüyorum ayrıca alt kasnak ayarının düzgün olması kesim kalitesini etkiliyor şöyleki şeritin siper ile aynı paralelde gitmeyip sağa yada sola doğru açı yaparak gittiğini ve düz kesimlerde sorun olduğunu gördüm ayrıca kesim esnasında meydana gelen kasılmanında kırma sebeplerinden biri olduğunu düşünüyorum.
    Haluk Özdemir Samsun / 1955

  11. #10
    Forum Üyesi halukozdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28.01.2009
    Yaş
    64
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    21
    Etti
    3
    3 mesaja 3 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    burada alt kasnak ayar yeri ve şekli resimlenmiştir resimde alt kasnağın bilya aks,ı ve ayar civataları görülüyor burada resimde görülen dört adet kontra somunlu ayar civatalarını karşılıklı gevşetip sıkarak kasnağı dikey ve yatay olarak şerit,i alt ve üst kasnakların üzerindeki lastik kolan,nın ortasında dönecek şekilde üst kasnak ayarını,da kullanarak ayarlayınız .DİKKAT bu işlemleri yaparken makinanın elektirik bağlantısını mutlaka kesiniz ayar esnasında kasnakları el yardımı ile çevirerek ayar yapınız. Yaptığınız ayarın tatminkar olduğuna emin olduysanız makinayı anlık aç kapa şeklinde çalıştırıp kapatarak kontrol ediniz bir sorun yoksa kısa bir boşta çalışma ile tekrar kontrol ettikten sonra yolluk ayarlarına bakalım.
    Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Eklenen Resimlerin Önizlemeleri şerit testere kırma sorunu-img_4581.jpg  
    Haluk Özdemir Samsun / 1955

  12. #11
    Forum Üyesi nsuowner - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16.04.2009
    Yaş
    69
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    52
    Etti
    0
    1 mesaja 1 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    ayarların bu kadar bozuk olması,bana şöyle bir şey düşündürdü...

    acaba bu aletleri (yer tutmasın diye) demonte paketlenmiş vaziyette ithal edip,burada yalap,şap topluyorlarmı...

  13. #12
    Forum Üyesi halukozdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28.01.2009
    Yaş
    64
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    21
    Etti
    3
    3 mesaja 3 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    Merhaba metin bey sanırım haklısınız gerçi ben ikinci el aldım ama yeni alınmış kırma sorunu yüzünden kullanılamamış bir makine idi yani bile bile lades oldu ama çözdük allahın izniyle ama bi makina parasıda şerite verdim tabii selamlar
    Haluk Özdemir Samsun / 1955

  14. #13
    Forum Üyesi halukozdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28.01.2009
    Yaş
    64
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    21
    Etti
    3
    3 mesaja 3 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    kasnak ayarları tamamladıktan sonra şerit testere resimdeki gibi kasnağın ortasında dönecek dişler hiç bir zaman kasnağın metal kısmına değmeyecek şekilde ayar yapılmalıdır. makinanın transmisyon kayışı kasıntılı veys kasnak kanallarının dışında dönüyorsa kayışınız kısa sürede deforme olacaktır bunu düzeltmek için makinanın motor tesbit sac,ıarkasında kalan iki adet kontralı mesnet civatasını sıkıp veya gevşeterek motor kasnağını sağa sola yada ileri geri ayarlayabilirsiniz
    Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Eklenen Resimlerin Önizlemeleri şerit testere kırma sorunu-img_4584.jpg   şerit testere kırma sorunu-img_4583.jpg   şerit testere kırma sorunu-img_4579.jpg  
    Haluk Özdemir Samsun / 1955

  15. #14
    Forum Üyesi Oltan Eraslan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    27.10.2009
    Yaş
    46
    Mesajlar
    2.178
    Konular
    20
    Etti
    1
    3 mesaja 4 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    Ah ah işte bizim ustalarımız böyle başka oluyor azizim. Çekik gözlüler paldır küldür yapıyor toparlamak Haluk hocama düşüyor.
    Haluk hocam hakikaten çok sayıda dertli insana derman oldunuz.

  16. #15
    Forum Üyesi halukozdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28.01.2009
    Yaş
    64
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    21
    Etti
    3
    3 mesaja 3 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    Evet Oltan kardeşim derdi çeken bilir derler bende az çekmedim bu dertten ondan ne büyük maddi külfet oluyor bilsen almışsın makineyi atsan atılmaz satsan satılmaz ver babam ver şerit parası.
    Haluk Özdemir Samsun / 1955

  17. #16
    Forum Üyesi halukozdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28.01.2009
    Yaş
    64
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    21
    Etti
    3
    3 mesaja 3 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    yolluk ayarları önemli hem kesim kalitesi hemde şeritin özellikle kavisli kesimlerde fazla kasılıp kırılmaması veya motorun bayılmaması için gerekli.genellikle küçük bilyalı ve ayarlanabilir mesnetlerden oluşan bu kısım için birinci resim yanlış ayar yani bilyalar şeritten oldukça uzakta ve şeritin sağa sola esnemesine izin veriyor,ki bu yanlış.

    İkinci resim bilyalar şerite neredeyse bir kağıt kalınlığı kadar yakın olmalı ancak temas etmemelidir doğru ayar budur

    üçüncü resim kesim sırasında şeritin fazla geri esneyerek kasnaktan çıkması veya ayarının bo
    zulmasını önler,ki bu bilyada şerite çok yakın 1mmden az olmalıdı

    dördüncü resimde tablanın altında bulunan alt yolluk burada resimde görüldüğü gibi tutya döküm yumuşak metal mesnetler kullanılmış bunlarda yukarıdaki gibi bir kağıt kalınlığı kadar ama temas etmeyecek şekilde ayarlanır.
    Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Eklenen Resimlerin Önizlemeleri şerit testere kırma sorunu-img_4601.jpg   şerit testere kırma sorunu-img_4603.jpg   şerit testere kırma sorunu-img_4606.jpg   şerit testere kırma sorunu-img_4608.jpg  
    Haluk Özdemir Samsun / 1955

  18. #17
    Forum Üyesi halukozdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28.01.2009
    Yaş
    64
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    21
    Etti
    3
    3 mesaja 3 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    artık son sözü söyleyeyim özellikle düz kesimlerde aşağı yukarı ayarlanabilen üst yolluk kesim yaptığınız malzemeden en fazla 5-6mm yukarıda olmalıdır bu şeritin sağa sola esneyerek kesim kalitesinin bozulmasını önler.
    son bir tavsiye makinanıza yeni şeriti ilk taktığınızda kesime başlarken mutlaka ilk bir kaç metrelik kesimi normal kesim hızının yarısı kadar bir hızda kesmeniz aksi halde şeritin diş diplerinde kılcal çatlaklar oluşarak testerenin erkenden kırılmasına neden olabilir.
    Burada naçizane anlatmaya çalıştığım hususlar umarım bir çok arkadaşın sorununa çare bulmasına vesile olur. selamlar
    Haluk Özdemir Samsun / 1955

  19. #18
    Forum Üyesi İlker SABUNCUOĞLU - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.03.2010
    Yaş
    50
    Mesajlar
    636
    Konular
    9
    Etti
    2
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    Çok teşekkürler....

  20. #19
    Forum Üyesi halukozdemir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28.01.2009
    Yaş
    64
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    21
    Etti
    3
    3 mesaja 3 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    merhaba şerit testere kullanan arkadaşların dikkat etmeleri gereken bir hususu yazmayı unuttum şayet makinayı uzun süre yani birkaç gün ve daha fazla kullanmayacaklarsa şerit testereyi mutlaka gevşetip bırakmaları şerit kırılmalarını önemli ölçüde azaltacaktır selamlar
    Haluk Özdemir Samsun / 1955

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •