Konu: Beykoz kayiği plan 2

Arkadaşlar bir sebepten dolayı Beykoz kayığı planı ebat değiştirmiş, büyütüldüğünde bozulmalar oluyordu.
Ayrıca bazı postalarda kulak olmaması bazı arkadaşları zorluyordu dolayısıyla hem planı yeniledim hemde kulaklar düzeltildi.

Sadece planı buradan yükleyip açıklama ve yapım şeklini diğer başlıktan görebilirsiniz, burada 6A ve 7A adında iki parça eklendi bunlar livar dır, 6 ve 7 nolu postalar söküldükten sonra oralara monte olacak.
Ayrıca planın DWG ( corel ) çizimide mevcut yükleyebilirsem onuda atarım.

Zipli dwg dosyası. ama dosyayı yükleyemedim malesef.

başına kötü bir kaza gelen ilk model çalışmamdı bu sandal. çok teşekkürler. bu plan üzerinden yeniden başlayıp yapmak istiyorum.

adalı Nickli Üyeden Alıntı

Zipli dwg dosyası. ama dosyayı yükleyemedim malesef.

Zip lenmiş halinin 190kb ı geçmemesi gerekiyor bildiğim kadarıyla.Ali bey belki bu konuda yardımcı olabilir.

Ziplerken 190K lık parçalara ayırılabilir.

sayın Adalı zahmetiniz için çok teşekkürler,, bir çok arkadaşımız yapmak istediği bir model

saygılar

adalı Nickli Üyeden Alıntı

Sadece planı buradan yükleyip açıklama ve yapım şeklini diğer başlıktan görebilirsiniz...

Kemal Bey plan için teşekkürler. Diğer başlık dediğiniz başlık nerede acaba? Ben bulamadım. Ayrıca bu konuda eklediğiniz omurga ve posta çizimlerini A4 kağıdına mı çıktı almak lazım? Saygılar...

açıklamayıda ekledim

ve detaylar.

Evet A4 ama dilediğiniz kadar büyütebilirsiniz.

teşekkurler...küpeşte nasıl yapılacak bir bilgi varmı...?

tam aradığım bi plandı çok iyi oldu teşekkürler paylaşım için

Plan için çok teşekkür ederim. Hiç malzemem yok. Ben de iki adet mukavvayı birbirine yapıştırdım. Omurgayı ve postaları bu biçimde kestim. Becerebildiysem fotolar da burada.

adalı Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar bir sebepten dolayı Beykoz kayığı planı ebat değiştirmiş, büyütüldüğünde bozulmalar oluyordu.
Ayrıca bazı postalarda kulak olmaması bazı arkadaşları zorluyordu dolayısıyla hem planı yeniledim hemde kulaklar düzeltildi.

Bazı sorum olacak efendim.

Sandalın etrafını döneceğimiz çıtalar her postaya değmeli mi?
Çıtalar önden ve kıçtan açılan 1mm lik uzunlamasına yarıklara mı girecekler?
Çıtalarla sandalın etrafı dönülürken nasıl bir yapıştırıcı kullanacağız?
Çıtalarla sandalın etrafı dönülürken çıtalar her postaya ve uçlarından da omurgaya yapıştırılacak mı?

Teşekkür ederim. Saygılar.

Çıtalar her postaya değecek. Kesimlerin düzgün ise değmeli. Aralık olursa posta ile çıta arasına parça yapıştırırsın.
Çıtalar baş ve sondaki yarıklara kama gibi girecek ki eğim dolayısı ile çıta atmasın.
502 japon, aktivatörlü japon, (hızlı yapıştırma için) veya beyaz tutkal, (kuruyana kadar çıta atmaması için toplu iğne ile çıta postaya çakılacaktır) kullanılabilir.
Planda çıta sarımından sonra çıkarılacak bazı postalar ile çıtayı çok kuvvetli yapıştırma veya posta kenarına kağıt bant yapıştırarak çıtayı postaya öyle yapıştır.
Üst üste gelen çıtaların birbirine değen yüzeylerini de yapıştırırsan daha sağlam olur.
Başarılar.

Sayın maketbıçağı (adınızı bilmiyorum) öncelikle bir konuya soru yöneltmişsiniz ancak sayın adalının konusu altında değilde kendi açacağınız bir konu başlığında devam etseydiniz daha iyi olurdu.
Ancak, sorularınızın yanıtlanması için bu kısmı taşımayıp burada bırakıyorum.
Forum ana sayfa altında sandal modelleri içinde bir konu açarak yaptığınız maketin gelişimi hakkında paylaşımını devam ettirmenizi rica ederim.
Sorularınıza yanıtlar;
1-sandal yada model sarımı yapılır iken özellikle belirtilmemiş ise postaların en üstünden (küpeşte hattından) omurgaya doğru sarım yapılması uygun olur.Bu daha çok sarım yapan kişinin tecrübesine ve yeteneğine dayalı vereceği karar doğrultusunda devam eder.
sarım çitaları baş ve kıç bodoslomodaki yerlerine pahlandırılarak yapıştırılır ve gerek sağdan gerek soldan bütün posta kenarlarınada değerek yapıştırılır.Eğer sarım çitamız postaya değmez ise sonraki müteakip çitalarda ilk değmeyene uyar ve gövde sarımında form bozukluğu olur.Eğer çitamız herhangi bir postaya yada birkaç postaya değmiyorsa bu postalara değene kadar bastırarak sarım yapılması gövdede çukurlara, bir yada bir kaç posta çitaya diğerlerinden önce değerek çitayı dğer postalardan açıyorsa ve bu şekilde sarım yapılırsa da bu sefer gövdede yumrulara neden olur.
Eksik gelen postalar doldurulur, çıkıntı yapanlar ise tesfiye edilir.Sarımın ana kurallarından birisidir.
Baş ve kıç tarafta çitaların başlarının bağlantı yapmasını kolaylaştırmak için yarıklar açılır, bu yarıklara çita başları tesfiye edilir ve gerekli açıda kertilerek oturtulur, baştan başlamış isek kıç tarafa doğru hemen her postanın küpeşte yada güverte hizası baz alınarak çita elle çevrilir olası aksaklıklar giderilir, çita baştan omurgaya (baş bodosloma) postalar ve kıçtan omurgaya (kıç bodosloma) yapıştırılır.
Sadece tek yönden değil bir sağdan bir soldan devam edilmelidir, omurga böylece tek bir tarafa doğru yatmamış olur.
Sarımda ince çitalar kullanmak sarımı kolaylaştırır, çitanın eğimli yerlerde yuvarlanması dönmesi ve burulması kolaylaşır, aynı zamanda sarım çitalarını suya daldırıp ıslatmak çok daha kolaylık sağlayacaktır.
Çita yapıştırıcısı olarak tahta yapıştıracak her türlü tutkal olabilir, pratik olması, hızlı kuruması ve sarımda hız kazandırmacından dolayı kaliteli CA yapıştırıcı kullanıyoruz, bunlarında aktivatörlüsü ve daha sıvı olanları mevcut, kullanım yerine göre ikisininde bulundurulması iyi olmaktadır.
Çitaları her e şekilde sararsanız sarın bir yerde mecburen kıs boy yada yarım çita yada kama dediğimiz şekilde bazı boşlukların doldurulmasında gene sarım çitalarını biçerek, zımparalayarak vs, gerekli yerlere yamalar yapmak gerekir.
Bu teknikler formumuzda mevcuttur,araştırınız.
Ca kullanırken dikkat edilmelidir, kumaşa damlaması halinde kumaşı sertleştirip daha çabuk eskiyip delinmesine yol açıyor, ellerimize yapışması halinde derimize zarar veriyor, aseton ile temizlenebiliyor, dikkatli ve gereği kadar kullanılırsa sorun yok
çalışmalarınızda başarılar dilerim, kolay gelsin.

atladıgınız bir şey var.....

Ben de iki adet mukavvayı birbirine yapıştırdım. Omurgayı ve postaları bu biçimde kestim

mukavvadan omurga ve postaların üzerine çıta saramazsınız.bir marangozdan 4 mm kontraplak parçası isteyip ,omurga ve postaları kontraplaktan kesin....

Haklısın Metin abi mukavvadan gemi olduğunu atlamışız. O zaman çıtaları da mukavvadan yaparız. Sorun olmaz.

Planlar için çok teşekkürler. Fakat ben ilk çizimleri gördüm ve buna göre postaları ve gövdeyi kesip yapıştırdım . Bir sorun olurmu acaba, yada sadece 4 ve 5 inci postayı değiştirsem olurmu. Birde bu sabit konudaki Beykoz Kayığı çizimlerini değiştirirseniz iyi olur sanırım. Benim gibi ilk plandan posta kesimi yapmasınlar. Tekrar teşekkürler.