Konu: Buda bizim GIRGIR

Hadi hayırlısı Oltan abi. Resimleri bekliyoruz en kısa zamanda. Elimdeki model ve albatros bitince sırada Gırgır var inşallah.. KOlay gelsin abi..

Eyvallah sağolasın Ahmet kardeşim, aşama aşama paylaşacağım resimleri sizlerle... Sanada kolaylıklar ve keyifli modelleri diliyorum...

Oltan bey maşaallah hızınıza yetişilmiyor biri bitmedem yenisine başlıyorsunuz tebrikler bu çalışmanızıda dikkatle izleyeceğim yapacağım modeller arasında sırada bekliyor.nusratı bitiremedim daha filikalarda takıldım bıraktım bu yüzden arada kıl testre desen çalışmalarıda yapıyorum fırsat bulunca gırgıra başlayacağım kolaylıklar diliyorum

Murat Bey aslında bende NUSRAT ta astar boya aşamsındayım... Filikalar Punteller ve Mayınlar benide korkutuyor... Biraz değişiklik olsun dedim GIRGIRada bismillah dedim

GIRGIR ımızın gövde sarımı ve ilk astar boya kısmı sona erdi...

Altan ellerine sağlık, daha öncede belirttiğim gibi galiba beraber bitireceğiz gırgırları . Bu arada bizim punteller evde olmadığım bir sırada iki küçük afacanın yaramazlıklarından nasibini aldı ;D ;D, neyseki zamanında yetiştim teknenin geri kalan kısmını sağlam kurtardık ;D, şimdi yeniden yapıyorum puntelleri, anlıyacağın henüz bir ilerleme yok. Tekrar kolay gelsin..

Burhan abi, senin puntellere üzüldüm... Senin merdiven ve puntellere bayılmıştım ben... Senin çok sabırlı çalıştığını hissediyorum çünkü ürünler ortada... Bakalım belkide birlikte finali buluruz kısmet

Engin KOÇ Nickli Üyeden Alıntı

Oltan bey,
Elinize sağlık, güzel gidiyor.
Yaptığınız düzeltmeleri plana işliyormusunuz. Yani gerekli değişiklikleri yapıyormusunuz? İlerde lazım olur diye söylüyorum. Düzeltilmiş planlar yeni başlayanların sıkıntılarını hafifletecektir diye düşünüyorum.
Kolaylıklar dilerim.

Engin abi, Burhan abi ile aynı planla çalışıyoruz, o benden çok daha ilerde ve görünüşe göre planda şu aşamada sıkıntı yok... Ben sadece boyunu 2 cm uzattım ve bunu not ettim...
Saygılarımla...

Sevgili modelci dostlarıma selamlar.
Gırgırımız tekrar ele aldık güverteyi kaplamak üzere şablonlarımızı kestik... Bu aşamada biraz moralim bozuldu doğrusu, postaların kesimine dizilimine özen gösterdiğimiz halde güverte montajından sonra küpeştelerimiz kısa kaldı... Ana planda 10 mm olan küpeşte derinliğini tesfiyelere rağmen bulmadık. Şimdi ek çıta sarımıyla bunu deneyebiliriz..
BU moralsizlikle şu planları bir daha inceleyelim hele derken bir başka noktaylada karşışaltım...
Aşağıda 2 adet resim var ve bu iki resim aynı tekne planına ait... BURHAN abi başta olmak üzere tüm modelci dostlarımın yorumlarını merakla bekliyorum... Saygılarımla...

Oltan merhaba , Ben sarma işlemim bittikten sonra bütün omurga puntellerini güverte hizasından kestim. Sonrada baştan ve kıçtan plandaki küpeşte derinliklerini ölçerek , kıçta 11mm olacak şekilde ve ana güverte vasatta 18mm olacak şekilde tek bir sarma çıtası hazırlayarak küpeşte derinliklerini ayarladım. O puntelleri tesviye ederek zaman kaybetmemeni ve kesmeni tavsiye ederim . Bendeki teknenin şu anda kıç üstü küpeşte derinliği 11mm, teknenin tam ortasındaki (vasatında) derinlik 18mm, Baş üstü kasaranın güverte üstünden yüksekliği 10mm, küpeşte genişlikleri 5mm. Bu planlara ait fazlaca bir yorum yapmayacağım , sende takdir edersinki plan ve kit üreticisi firmalar bile ürettikleri kit ve planlarla saç baş yolduruyorlar ;D. Daha öncede sana söylediğim gibi bu tekneden önceki 2 tekneyi kırdım. Busebepten ben bu çizimleri normal karşılıyorum artık. Yardımcı olabileceğim başka bir problem varsa bekliyorum. Uğraşında başarılar dilerim, kolay gelsin

Burhan abi gerçekten ayrıntılı ve açıklayıcı bilgiler verdin teşekkür ederim... Bu bilgilere göre güverte işlemini halledeceğim...
Plandan çekip koyduğum resimlerde özellikle alt yumrulardaki çelişkide ilginç, ilk resimde alt yumru güverte hizasının üzerinde oysaki ikinci resimde tam tersi

Evet Altan dediğin gibi resimlerde çok çelişkiler var. 4.paftada bulunan dümen, ırgat gibi elemanların hepsi ölçeklerinin çok çok üstünde çizilmişler. diğer bumba ve direklerde keza öyle. Plana sadık kalmak neredeyse imkansız. Kamaralarda 1.paftayı hiç dikkate alma ,3.paftadan keserek uyguladım. Tekrar kolay gelsin

Burhan abi cidden sıkıntılı bir aşamadayım... Yer yer kendimdende şüphelenmiyor değilim... Ordan ölçüyorum burdan ölçüyorum... Bodoslamada takıldık...

Güverteyi küpeşteleri aradan çıkartalım diyerek işe koyulduk...
planla uyuşmayan derinlik farklılıkları ilk can sıkıcı nokta olmuştu bunu aşmak üzere iç tesfiyeden sonra 2 x 2 mm çıta ile en üst sarma çıtalarının üzerine bir sıra daha döndük... güvertelerimi 1mm forexle kaplayıp bodoslamayı ele aldık...

İşte Bodoslama bölümünde çok ciddi anlamda canım sıkıldı... Postalarda tıpkı bodoslama küpeşteleri gibi şablondan kesildiği halde çok ciddi manada uyuşmazlık oldu... Meydana gelen boşluk gerçekten çok büyük oldu... Ordan ölç burdan ölç derken tatsız bir sürpriz oldu bu bize...

Oltan abi merhaba hangi planı kullanıyorsun baş kısım dar görünüyor sanki postalarla ilgili gibi sen bunun üstesinden gelirsin kolaylıklar dilerim

Hamzacım planı Burhan abiden aldım METİN KIRALa ait planla çalışıyorum... Evet baş kısım dar çıktı oysa postalarda çok dikkatli davranmaya çalışmıştım... Elbetde halledeceğiz ama olmasaydı keşke .
Plan Bilgisayarda otocad de çizilmiş ama yinede sorunlar var gibi...

Oltancığım sende bir hata yok, bu hatalar plandan kaynaklanıyor , kucaklama tahtalarını fotokopicide 2 veya 3 mm büyütürsen bu boşlukları kapatabilirsin kolay gelsin

Burhan abi teşekkür ederim... Bu yöntemle duurmu kurtaracağız...