LinkBack URL
About LinkBacks
Alıntı ile CevaplaSarım tamam. Modellerimizin baş düşmanı güneş ışıgı ve meraklı minik eller. En değerli varlıklarımızın el emeklerimizle vakit geçirebileceği çok nadir anlardan bir an ve su tutkalı uygulaması
Ynt: bizim alametro
Şimdi kılçığı alt üst çevirdik .Postaların sarım çıtası ile tesviyeleri yapıldıktan sonra, planın sahibi Hüseyin Topçuoğlu beyin plandaki uygulamasında önce (talamar denen) baş taraf küpeşte altındaki bölümün 2x2 sarma çıtaları ile küpeştenin altından başlamak kaydı ile13. posta ile baş bodoslama arasının sarılmasını öneriyor . Ben burada temini ve uygulamasının daha pratik olduğunu düşündüğüm ,marketlerden çok kolay ve ucuz bir şekilde temin edilebilen çöp şiş bambu çubuklarını daha işlevsel bulduğumdan deneme maksatlı olarak uyguladım . neticeden memnun kaldım. sarımdan bu yana iki ay kadar zaman geçti herhangi bir açma, dönme, kopma, olmadıgı gibi birkaç kez burun üstü düşürmeme ragmen hasarlanmadı. Çubukları ıslatma, ısıtıp bükme diye bir sıkıntı yok. başlangıç noktasına uç kısmı yapıştır,küpeşte kavisine uygun olarak nerye kadar giderse çubuğun sivri ucunu kes sonlandır . kısa parça ile talamar sarım sonunu tamamla .Bir sonraki çubugu ilk başladıgın tarafın tersinden başlaki sancak tarafından uzanan lifler iskeleye iskeleden başlayan çubuklarda sancağa uzansın her iki tarafı kucaklayarak burun mukavim olsun. Ustalarımızı tenzih ederim Bizler acemiyiz, acemi modelciyiz yuvarlak sarım çubuklarının aralarını nasıl olsa su tutkalı uygulaması ve macunlama dolduracaktır
Ynt: bizim alametro
Sarım tamam. Modellerimizin baş düşmanı güneş ışıgı ve meraklı minik eller. En değerli varlıklarımızın el emeklerimizle vakit geçirebileceği çok nadir anlardan bir an ve su tutkalı uygulaması
Ynt: bizim alametro
su tutkalı uygulaması sonucunda postaların güverte üstü fazlalıkları çıkartılıp alındı
Ynt: bizim alametro
Artık teknemiz rc olmayacağı için güverteyi kapıyacagız. Fakat yukarıda ne demiştik model dedigin adam gibi pardon gemi gibi su üstünde durmalı ,yüzmeli demiştik .Kabaca macun ,kabaca zımpara ,bir kat dolgu vernik su kesim çizgisi çizme,torunun plastik banyo küvetine su doldurup tekneyi suya indirme operasyonu tamam. (tamamda bu su dolu kuvetteki fotograflar malesef uçtu ne zıkkım oldu silindiler anlayamadım) tekne su kesim çizgisine batıncaya kadar gerekli görülen yerlere (numarasını bilmiyorum 1mm çaplı tüfek saçması)yaklaşık 1Kg kurşun agırlık yerleştirilip üzerine deniz tutkalı döküldü
Ynt: bizim alametro
Güverte kapandı . Parapetlerle birlikte macunlanıp boyandı .güverte üstü posta uzantıları boyanarak yerlerine yapıştırıldı.Baş kucaklama ve küpeşte iç çıtası koyulup 2,5 mm kontradan yekpare küpeşte hazırlanıp postaların üzerine kondu .Baştaraf küpeşte üstü ilave parçaları yapıştırılıp gerekli yerler macunlandı .Nihayet gövde dış boya öncesi hazırlık yapılıp açık renk boyası atıldı.
Ynt: bizim alametro
Boya kuruyadursun kamaraya çalışalım .Plandaki birinci kat kamara çalışması bana zor geldi kolayına kaçtım .Kamara içi florans tarzı aydınlatma planlıyorum . Aydınlatması yapılacağından ikinci kat tabanı alt kısımda ledler, drençler ,çok ince gizli elektrik tesisatı işimiz olacak. Hatta şimdiden sancak iskele seyrüsefer ışıkları için çalışmalar yapılmalı . şimdilik fotograflar bunlar .bundan sonraki çalışmalarımızıda inşallah foto makinasının azizliğine uğramazsak aşamaları fotograflayarak paylaşacağız .
Cevap: bizim alametro
Elinize sağlık gerçekten çok güzel bir model olmuş. Tebrik ederim.
Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)
Yetkileriniz
