Toplam 8 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 8 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: 74 altinkum

  1. #1
    furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Yönetici
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    39
    Mesajlar
    3.720
    Konular
    124
    Aldığı Beğeni
    461
    Verdiği Beğeni
    298

    Standart 74 altinkum

    Şirketi Hayriyenin 74 Numralı Gemisi: ALTINKUM

    1929'da İskoçya, Glasgow'da, Fairfield Shipb. Cop. tezgahlarında yolcu vapuru olarak yapıldı. 415 gros, 216 net ton*luktu. Teknesi çelik saçtandı. Uzunluğu 46 metre, genişliği 7.6 metre, su kesimi 2.9 metre idi. Fairfield Sb. yapımı 580 beygir gücünde, 2 adet tri*pil c3 silindirli) buhar makinesi vardı, çift uskurluydu. 1929'da hizmete girdi. 10 mil hız yapıyordu. Yazın 975, kışın 886 yolcu alabiliyordu. 1984'te hizmet dışı bırakıldı. Sökülmek Üzere Gelibolu'ya Burhanlı mev*kiindeki tersaneye bağlandı.

    Resimler:
    Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Eklenen Resimlerin Önizlemeleri 74 altinkum-alt-nkum-74.jpg   74 altinkum-alt-nkum-74-1-.jpg   74 altinkum-alt-nkum-74-2-.jpg   74 altinkum-alt-nkum-74-3-.jpg   74 altinkum-alt-nkum-74-4-.jpg  

  2. #2
    furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Yönetici
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    39
    Mesajlar
    3.720
    Konular
    124
    Aldığı Beğeni
    461
    Verdiği Beğeni
    298

    Standart

    Ek resimler
    Sevgiyle Kalın
    Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Eklenen Resimlerin Önizlemeleri 74 altinkum-ali_melih_atafirat_altinkum.jpg   74 altinkum-gokhan_asgul_ptdc0081.jpg   74 altinkum-halitpb_edirbbvapb371.jpg   74 altinkum-tarkan_arslan_shipphotoaltinkum.jpg  
    Eklenen Resimler Eklenen Resimler  

  3. #3
    Ali Timucin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Yönetici
    Üyelik tarihi
    03.05.2008
    Yaş
    44
    Mesajlar
    5.259
    Konular
    548
    Aldığı Beğeni
    810
    Verdiği Beğeni
    1114

    Standart

    İstanbul Deniz tarihinde önemli bir yer tutan bu vapurlarımızın ingiltere'de yapılmış olması , söylemesi çok zor ama harbiden zoruma gidiyor. Hepsi Glasgow yada Newcastle tersanelerinde üretilmiş. Üstüne bir de parasını ödemişiz ama adamlar savaştayız diyerek gemilerimizi vermemişler. Vermedikleri gibi bizim paramız ile yapılan gemi ile cepheye sevkiyat yapmışlar. *Fornication *Under *Control of the *King.

  4. #4
    3qq - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    3qq
    Forum Üyesi
    Üyelik tarihi
    17.12.2013
    Yaş
    54
    Mesajlar
    702
    Konular
    86
    Aldığı Beğeni
    75
    Verdiği Beğeni
    179

    Standart Cevap: 74 altinkum

    Boğaziçi halkı tarafından tanınan ve sevilen bir diğer Şirket-i Hayriye kaptanı, kıyıdaki halkı düdük çalarak selamlayan Şeref Kaptan’dır. Boğaziçi’ndeki bütün okul öğrencilerinin, özellikle Ortaköy’deki Galatasaray ve Kabataş Erkek Lisesi öğrencilerinin tezahüratı ve kaptanın düdük ile verdiği karşılıklar halen unutulmamıştır. Bu bir gelenek halinde 1980’lerin ortalarına kadar okul öğrencileri arasında devam etmiştir. Genç sayılabilecek bir yaşta önce hastalanan, sonra felç olup görevinden ayrılmak zorunda kalan Şeref Kaptan, vefatından sonra çalıştığı son vapur olan 74 numaralı Altınkum ile Beykoz mezarlığına taşınır

  5. #5
    Nejat Çelenk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Yönetici
    Üyelik tarihi
    28.04.2010
    Yaş
    56
    Mesajlar
    1.523
    Konular
    13
    Aldığı Beğeni
    1
    Verdiği Beğeni
    0

    Standart Cevap: 74 altinkum

    Alıntı 3qq Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Boğaziçi halkı tarafından tanınan ve sevilen bir diğer Şirket-i Hayriye kaptanı, kıyıdaki halkı düdük çalarak selamlayan Şeref Kaptan’dır. Boğaziçi’ndeki bütün okul öğrencilerinin, özellikle Ortaköy’deki Galatasaray ve Kabataş Erkek Lisesi öğrencilerinin tezahüratı ve kaptanın düdük ile verdiği karşılıklar halen unutulmamıştır. Bu bir gelenek halinde 1980’lerin ortalarına kadar okul öğrencileri arasında devam etmiştir. Genç sayılabilecek bir yaşta önce hastalanan, sonra felç olup görevinden ayrılmak zorunda kalan Şeref Kaptan, vefatından sonra çalıştığı son vapur olan 74 numaralı Altınkum ile Beykoz mezarlığına taşınır
    Bu geleneği yaşamış Kabataş Erkek Liseli dinazorlardan biri olarak anılarım tazelendi, bizi kırmayıp yapılan tezahhüratın karşılığını her seferinde veren Şeref Kaptana Allah Rahmet eylesin.Ruhu şad olsun.

  6. #6
    Ali Timucin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Yönetici
    Üyelik tarihi
    03.05.2008
    Yaş
    44
    Mesajlar
    5.259
    Konular
    548
    Aldığı Beğeni
    810
    Verdiği Beğeni
    1114

    Standart Cevap: 74 altinkum

    Bu vapurlar kim bilir kaç nesil gördü. Resimler ortaya çıktıça anılar ve hatıralar tazeleniyor. Site üyelerimizden rica edelim , sizlerinde bu vapular ile yaşadıklarınız var
    ise bizler ile paylaşmanızı isteriz.

  7. #7
    Nejat Çelenk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Yönetici
    Üyelik tarihi
    28.04.2010
    Yaş
    56
    Mesajlar
    1.523
    Konular
    13
    Aldığı Beğeni
    1
    Verdiği Beğeni
    0

    Standart Cevap: 74 altinkum

    Hocamız da hakkın rahmetine kavuşmuştur,matematikten her iki dönemde de hepyek gider, ne hikmetse haziranda 5 alır geçerdim zaten bizim dönemde yaşları bir hayli olan hocalarımızdan çoğu sizlere ömür. Arada arkadaşlardan haber alıyordum, ne günler geçti sıralarda 3 erli dirsek dirseğe oturup 3 defter tek kitap ders yapardık. Mevcudu en az sınıf bile 47 kişi idi, hey gidi günler. Hastalanınca doğru revire aspirin Kemal abimizden hemen bir aspirin, turp gibi olurduk maşallah
    Ölenlere rahmet kalanlara uzun ömürler dilerim.Fakat şunu da söylemek isterim ki o dönemin ince eleyip sık dokuyan, eli sopalı öğretmenleri notu az azarlaması bol ama öğrettikleri uzun yıllar unutulmayan, dersaneye gerek kalmaksızın üniversiteye öğrenci yetiştiren çok değerli insanlardı.

  8. #8
    mecal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Forum Üyesi
    Üyelik tarihi
    19.01.2013
    Mesajlar
    173
    Konular
    15
    Aldığı Beğeni
    0
    Verdiği Beğeni
    6

    Standart Cevap: 74 altinkum

    ''Bizim vapur... bizim vapur'' Büyük oğlum 3-4 yaşlarında olmalı.. Kuzguncuk'tan Eminönü'ne gitmek üzere bindiğimizde yolculara hava atmasını hatırladım, bir diğer anımda; rahmetli ağabeyim perşembe pazarında torna/planyacıda çalışırdı, mesaiye kaldığı zaman son vapura yetişip başaltı yada kıçaltı salonlarından birine iner biraz kestireyim derken son iskele Beykoz'da kamorot tarafından uyandırılırdı.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •