Aykut,

Gelmediğini biliyorum da ne bileyim genelde yelken donanımından korkup vazgeçiyorlar genelde Sen yava$ yava$ sar bence, buraya da at fotoğrafları hep beraber bakalım.. Tabii ki yine senin bileceğin i$ Unutma aynı sarma olayı diğer gemilerde de var

Ayku Günaydın ;

Bence gayet güzel görünüyor. Yalnız gördüğüm bir iki $eyi sormak istiyorum izninle.

- Çıtaların ba$ tarafta birle$tiği yerde ( Kanal açtığımız yerde ) bir simetri hatası olabilir mi yoksa bana mı öyle geliyor ? Sanki çıtanın biri biraz daha yukarıda kalmı$ gibi geldi..

- 5. ve 6. postanın biraz daha tesviyeye ihtiyacı olabilir. Bu tesviye yapıldığı zaman kıç tarafındaki o dengesiz eğimde ortadan kalkacaktır diye dü$ünüyorum.

Bence çok büyük sorunlar yok, devam diyorum halen daha 3-4 çıta daha koyduktan sonra tekrar fotoğraf yollayabilir misin ?

Bakalım üstadlar ne diyecekler..

Aykut ;

Postaların o kadar fark yaratacak kadar oynayacağını dü$ünmüyorm açıkçası. Sarıma ba$ taraftan mı ba$ladın ? Piyasada bulunan ( benim elimdekiler dahil ) en büyük sorun 4, 5 ve 6. postalarda ortaya çıkıyor. En geni$ postalar onlar oldukları için çıtanın gerilme payı fazla olarak postaya yapı$ıyor ve bu herhangi bir sorun olmadığı izlenimi yaratabiliyor

Bir de $imdi son postada bir$ey görür gibi oldum ama emin olmak için 2. çıtayı beklemek daha uygun sanırım.

Dediğim gibi biraz tesviye sanıyorum ki sorunu çözecektir.

Valla aktivatörlü yapı$tırıcıya ısı söküyor mu bilmiyorum, denemedim. Ama maket bıçağı yardımıyla çok hafif zorlarsan kontraya zarar vermeden çıkartabilirsin. Ya da iki sarma çıtasını feda edeceksin, kalan yerlere zımpara yaparak sıfırlayacaksın..

Ama dediğim gibi ısı çözüm olur mu bilmiyorum, belki diğer üstadlardan bir fikir çıkar.

Bende yapımına devam ettiğim WS60 modelimde bir postayı ters yapıştırmıştım. Bu konu üzerinde sevgili Arif abi ile epey konuştuk. Sonra birkaç arkadaşın tavsiyeleri oldu. Yapıştırıcıları sökmek için satılan Debonder var (hiç kullanmadım ama sökmediği söylendi). Ben ters yapıştırdığım postanın kenarlarındaki yapıştırıcıları havyanın ucu ile ısıtarak gevşettim çok az bi kuvvet uygulayarak postanın yönünü değiştirdim. Bir başka yol ise aseton. Arif abi bu yolu denemiş oda başarılı olmuş. Ama kullanılan aseton evde kullanılanlardan değilde kuaförlerdeki saf aseton olduğunu söylemişti.