facebook twitter youtube kanal?m?za abone oldunuz mu ?



Sayfa 1 Toplam 10 Sayfadan 1 2 3 4 5 6 7 ... SonuncuSonuncu
Toplam 183 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 20 arasi kadar sonuc gösteriliyor
Like Tree24Likes

Konu: XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)

  1. #1
    Yönetici furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    38
    Mesajlar
    3.854
    Konular
    128
    Etti
    0
    10 mesaja 12 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)

    Selamlar
    Aslen makine modellerine ilgi duysamada sonunda elle tutulur bir modele başlamak nasib oldu. Çalıştığım ülkede DEAgostini her hafta bir parçasını yayınlayarak, topladığınızda bir kalyon olan gemi maketleri satışı yapmakta. Toplam 100 parçaya bölünmüş bir kit olan bu gemiyi bende ilk model olarak hem el acemiliğini atmak hem de ortaya güzel bir modelin çıkması için yapmaya karar verdim. Model, XVI. Ve XVII. Yüzyıl dönemi kullanılmış olan Aziz Ioan Botezatorul adlı bir geminin modeli. Toplamda 24 topu bulunuyor. Sade bir yapısı olması ve kit olarak verilmesi beni malzeme hazırlama ve toplama derdinden kurtardı. Hem de tüm parçaların uyumlu olması bana ilk defa bu uzun ve zor projede tecrübe kazanmamı sağladı. Bu model aslen bir tarafımın sarımı yapılmayarak içinin de görüldüğü bir masa üstü modeli. Ancak ben bu şekilde inşa etmeyerek tamamını sardım ve bir diaroma haline getirmeyi planlıyorum. Model boyutları 78X66cm. Tamamen ahşaptan. Omurga ve postalar ve çıtalara tamamen hazır geldi. Ben tabiî ki bazı değişiklikler yapıyorum ayrıntı konusunda. Örneğin güverte kaplamaları üzerinde çivi efektleri yapım kılavuzunda kalemle yapılırken ben gerçek çivi kullandım… gibi. Tabii orjinalliği çok bozmadan inşa işleri devam edecek.

    Aziz Ioan Botezatorul bizim Yahya peygemder olarak bildiğimiz zatı muhterem. Hristiyanlar Vaftizci Yahya olarak anar ve aziz kabul eder. Zekeriya peygamberin oğludur. Müslümanlar, Sâbiîler (Mandenistler) ve Bahailer tarafından peygamber kabul edilir. Bu durum Yeni Ahit'teki Matta, Markos, Luka ve Yuhanna İncilleri ile, Kur'an'da ve Bahai metinlerinde teyit edilir. M.S. 27 yılı civarında hz İsa'yı Şeria Nehri'nde vaftiz ettiğine inanılır. Luka İncili'ne göre, hz İsa'nın akrabasıdır. Zamanla hz İsa'nın kuzeni olduğu inanışı yaygınlaşmıştır. Sabiiler hz İsa'nın akrabası olduğuna inanmazlar. Yine Hristiyanlıkta hz İsa'nın müjdecisi kabul edilir ve Müjdeci Yahya ismi ile de anılır. Sâbiîlik'te Yihja Jahane olarak geçer ve en büyük peygamber olarak kabul edilir. 24 Haziran Hıristiyanlıkta "Aziz Yahya Günü" olarak kutlanır.

    Model 16. ve 17. yüzyıllar boyunca denizlerde hüküm süren görkemli bir kalyonun güzel bir örneği. Geminin Orjinali 1598 yılında Toscanada inşa edilmiş tipik bir İspanyol kalyonu. Toscana İtalyada ama demek ki planlar ispanya orjinli. Yapısı itibari ile XVI. Yüzyıl Avrupa kalyonları için en iyi örnek olarak kabul edilmektedir. 1600’lü yıllarda tamir ve modifikasyon görmüş. Model kiti, mükemmel bir zanaatkar olan Dale Rusmisell tarafından inşa edilmiş. Geminin kıç tarafında geminin ismini aldığı azizin bir resim vardı. Tekne, dizaynı ile düşük su ve rüzgar direncine sahipken döneminde eşi benzeri görülmemiş bir dengeye sahipti. Hızı çağdaşlarına göre oldukça fazlaydı. Kalyon, 2000 ağaç kullanılarak tamamen meşe ağacından inşa edildi. Gemi, 400 ton ağırlığındaydı 4-8 knot yelken ve 100 denizci ve yolcu taşıyabiliyordu. Kalyon, beş katlı, üç direk ve harika ateş gücüne sahipti. Toplam 24 topu bulunuyordu. Savaş veya ticaret için kullanılan İspanyol kalyonu, daha çok ünlü İspanyol hazine filosu tarafından kullanılmıştır.

    Avrupa Kalyonları hakkında biraz bahsedersek tanım olarak kalyon, İngilizler tarafından 16. yüzyıl'da geliştirilen rüzgarla giden, üç direkli, yelkenli, büyük savaş gemisidir. Osmanlı'da ilk kez II. Beyazıt döneminde yapılmış olan kalyona "Göke" deniliyordu ve 2.000 mevcudu vardı. 16. yüzyıldan itibaren Dünya denizlerinde kullanılmıştı. Kalyon, Osmanlı'da bu gemilerin devamı olarak buharlı gemiler çağına kadar kullanılmıştır. Kalyonun mutlaka 3 direği ve mükemmel bir yelken donanımı olurdu. Güvertesi kat kat olup sırasıyla açık güverte, palavra, orta kat, top ambarı, tavlon ve kontra tavlon güverte adlarıyla anılır. En altta sintine bulunur ve bir kalyon en az 60-100 topa sahip olurdu. Kalyonlar bu katlara göre isim alırlardı (Üç ambarlı 120 toplu gibi). Ateş kudretleri bir bordadan yapabildikleri atışla ölçülen kalyonlarda, topların namluları atış esnasında lumbarlardan dışarı uzanır ve lumbarlar su girmemesi için kapaklı olurdu.

    Model yapımında bahsedersek ne yazık ki ilk hallerinin fotoğrafları yok. Ama bildiğimiz postalar, omurga ve sarım işleri. Bunları yayınlasam zaten bilindik işler. Sarım sırasında bu modelde yapıştırıcı yerine çivi kullandım. Orjinali böyleydi. Zahmetli kısımlarda yapıştırıcı ile destekleme yaptım. Sarım sonrası verilen 5 mm kalınlığındaki çıtalarla dış kaplama yaptım. Kaplama öncesi, kaplama aralarından beyaz zemin görünebileceğini düşündüğüm için ceviz renkli macunla bir tur tasfiye işlemi yaptım. Tabii bunun iyimi yaptım kötümü yaptım açıkçası bilemiyorum. Zaman gösterecek. yada zaten söylersiniz. Şu an için dış kaplaması bitmiş bir halde yapımını devam ettirmekteyim.
    Sağlıcakla kalın.


    Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Eklenen Resimlerin Önizlemeleri XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-r.jpg  
    Eklenen Resimler Eklenen Resimler    
    17. Yüzyıl Kalyonu
    17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
    1915 Nusrat Mayın Gemisi - Boyuna Kesit (1/75)
    1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)

    1915 Çanakkale Hava Kuvvetleri Albatros C1 (1/72)
    HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

    R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
    Challenger Tank Diaroma (1/72)
    15 Temmuz Diarması (1/72)


  2. #2
    Yönetici furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    38
    Mesajlar
    3.854
    Konular
    128
    Etti
    0
    10 mesaja 12 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)

    Diğer resimler
    Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Eklenen Resimlerin Önizlemeleri XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-1.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-2.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-3.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-4.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-5.jpg  

    Eklenen Resimler Eklenen Resimler  
    17. Yüzyıl Kalyonu
    17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
    1915 Nusrat Mayın Gemisi - Boyuna Kesit (1/75)
    1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)

    1915 Çanakkale Hava Kuvvetleri Albatros C1 (1/72)
    HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

    R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
    Challenger Tank Diaroma (1/72)
    15 Temmuz Diarması (1/72)


  3. #3
    Yönetici furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    38
    Mesajlar
    3.854
    Konular
    128
    Etti
    0
    10 mesaja 12 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)

    Diğer resimler
    Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Eklenen Resimlerin Önizlemeleri XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-6.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-7.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-8.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-9.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-10.jpg  

    XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-11.jpg  
    17. Yüzyıl Kalyonu
    17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
    1915 Nusrat Mayın Gemisi - Boyuna Kesit (1/75)
    1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)

    1915 Çanakkale Hava Kuvvetleri Albatros C1 (1/72)
    HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

    R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
    Challenger Tank Diaroma (1/72)
    15 Temmuz Diarması (1/72)


  4. #4
    Forum Üyesi Fatih Yücelik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    26.07.2010
    Yaş
    40
    Mesajlar
    2.595
    Konular
    21
    Etti
    0
    2 mesaja 4 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)

    Furkan Bey hayırlı uğurlu olsun. Modelin kendisini çok beğendim. Bittiğinde şahane bir model olacağından eminim. Ayrıca açıklayıcı ve dataylı bilgi vermeniz de çok yerinde ve güzel olmuş. Kolay gelsin.

  5. #5
    Forum Üyesi nsuowner - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16.04.2009
    Yaş
    68
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    52
    Etti
    0
    1 mesaja 1 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)

    Kalyon, 2000 ağaç kullanılarak tamamen meşe ağacından inşa edildi.

    vay anam vay...bu kadarını tahmin etmemiştim ,,bu insan milleti tam manası ile dünyanın ırzına geçmiş...

    modele gelince ,sevgili furkan büyük işe kalkışmışsın.çok güzel olacagı şüphesiz ,de ..inşallah iplerini yaparken saçları dökmezsin...ben bir halifax yaptım ,tövbe ettim,, ;D ;D şimdi yelkenliye selam bile vermiyorum...

    kolay gelsin....
    Metin ERIŞIK / 1950

  6. #6
    Yönetici furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    38
    Mesajlar
    3.854
    Konular
    128
    Etti
    0
    10 mesaja 12 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)

    Valla internette aradığımda bu bilgilere ulaşabildim. Doğrumudur gerçekten bilmiyorum ama muhtemelen doğrudur çünkü koca gemi döküleni saçılanı tutmuştur o kadar. Suntada bilinmediği için tüm yüzeyler kaplanacak vs...
    Model zor biliyorum ama bakalım acelem yok yavaştan yapacağım işte haftaya seyahat var yine Mart ayına kadar bişi yapamam zaten yavaştan yavaştan bitecek inşallah.
    17. Yüzyıl Kalyonu
    17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
    1915 Nusrat Mayın Gemisi - Boyuna Kesit (1/75)
    1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)

    1915 Çanakkale Hava Kuvvetleri Albatros C1 (1/72)
    HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

    R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
    Challenger Tank Diaroma (1/72)
    15 Temmuz Diarması (1/72)


  7. #7
    Yönetici furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    38
    Mesajlar
    3.854
    Konular
    128
    Etti
    0
    10 mesaja 12 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)

    Selamlar
    Uzunca bir aradan sonra ağır ağır yapım işlerimizi devam etmekte. Modelde dış kaplaması, su kesimi hattı, güverte içleri, küpeşteler vs gibi kısımların kaplama işleri kabaca bitirildi. bundan başka sol tarafta kaplamada hatalar olduğu için bir kısmı sökülüp yeniden yapıldı. Diaroma olacağı için alt kısmının kaplamasını yapmadım. Gemide süslemelere ve ayrıntıya çok önem veriyorum. Acele etmemeye dikkat ediyorum o sebeple ağır ilerliyor ama atlıda kovalamıyor. Orjinal kitte bu yaptıklarımın bir kısmı yapanlara kolaylaştırılması açısından gösterilmemiş verilmemiş. Gemi genel olarak çok sade verilmiş. Süslemeleri çok basitçe. Ancak orjinalinde işlemeler bulunuyor. O sebeple internette bulduğum resimler ve bu gemyi inşaa eden diğer kişilerden faydalanarak biraz doğaçlama ile ayrıntılandırmaya çalışyorum. Geminin arka kısmında (2 nolu resim) altın yaldızla boyanmış resimde görünen şerit halinde işlemeler olacak. Onların altınada bir çıta daha gelecek. Ayrıca geminin arka kısmında prinçten oyma bir arma bulunacak. Bu kısımlara henüz gelmediğim için öylesine tutturup fotoğraf çektim. Ayrıca baş kısmında da bazı prinç desenler yapmayı planlıyorum ve hatta desende arıyorum. Şerit halinde 16. yüzyıla ait desen çizimi olan varsa paylaşırsa çok makbule geçer.
    Yapılan işlerde zımparalama henüz yapılmadı. İleride zımparalama ve tesfiye-macunlama işlemşerini yapıp vernik atacağım. (dolgu verniği) ardındanda aksesuarlara başlayacağım. yaptıkça yayınlamayı sürdürmeyi istiyorum
    Bol modelli günler
    Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Eklenen Resimlerin Önizlemeleri XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-dscf1327.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-dscf1328.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-dscf1325.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-dscf1326.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-dscf1329.jpg  

    XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-dscf1330.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-dscf1331.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-dscf1332.jpg  
    17. Yüzyıl Kalyonu
    17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
    1915 Nusrat Mayın Gemisi - Boyuna Kesit (1/75)
    1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)

    1915 Çanakkale Hava Kuvvetleri Albatros C1 (1/72)
    HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

    R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
    Challenger Tank Diaroma (1/72)
    15 Temmuz Diarması (1/72)


  8. #8
    Forum Üyesi usorkun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    12.01.2010
    Yaş
    58
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    25
    Etti
    0
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)

    Harika görünüyor.
    Üstün Sorkun - 1960 / İstanbul
    Bitenler;
    Albatros (arma donanımı hariç)
    Liman2
    Küçük Taka
    Devam eden;
    Anteo
    Loreley

  9. #9
    Yönetici furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    38
    Mesajlar
    3.854
    Konular
    128
    Etti
    0
    10 mesaja 12 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Ynt: XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)

    Teşekkürler. Ufak ufak yapıyorum işte.
    Tam karar veremedim Diaroması okyanusta giderken mi yoksa limanda mal yüklerken mi olsun
    17. Yüzyıl Kalyonu
    17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
    1915 Nusrat Mayın Gemisi - Boyuna Kesit (1/75)
    1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)

    1915 Çanakkale Hava Kuvvetleri Albatros C1 (1/72)
    HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

    R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
    Challenger Tank Diaroma (1/72)
    15 Temmuz Diarması (1/72)


  10. #10
    Forum Üyesi Beko_35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19.04.2012
    Yaş
    34
    Mesajlar
    563
    Konular
    14
    Etti
    0
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    Gerçekten hem gösterişli hem de uğraş isteyen bir model ve şu an için harika görünüyor.. Bu hobiyle ilgili izleyip de işte bu modeli yapmalı dediğim ve ileride uğraşmak istediğim bir model.. Belki sizde izlemişsinizdir yardımcı olur düşüncesiyle bu geminin inşasını gösteren bir video.. Kolaylıklar diliyorum..


  11. #11
    Forum Üyesi Beko_35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19.04.2012
    Yaş
    34
    Mesajlar
    563
    Konular
    14
    Etti
    0
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    ve bu site de yardımcı olabilir..

    http://www.ship.deagostini.ru/model.html

  12. #12
    Forum Üyesi nsuowner - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16.04.2009
    Yaş
    68
    Mesajlar
    10.000
    Konular
    52
    Etti
    0
    1 mesaja 1 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    hepinize yazıklar olsun ,birde model yapıyorum diyorsunuz...

    elin adamı 17 dakikada kalyonu nasıl bitirdi..bakın da biraz feyz alın...

  13. #13
    Yönetici furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    38
    Mesajlar
    3.854
    Konular
    128
    Etti
    0
    10 mesaja 12 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    hazır konum öne gelmiş dur bir iki soru sıkıştırıveriyim araya.
    Ne yazıkki modelin dolgu verniği atma kısmında takılıp kaldım. 3 haftadır proje takılı kaldı. ıvırı zıvırı ile uğraşmak zorunda kaldım bunca zamandır. problem şöyle. Kaplama yapılan modele zımpara işlerinden sonra dolgu verniği attım. (fırça ile pompam yok) tekrardan zımparaladım. OK!!! ancak doğal olarak arada boş yerler kaldı. şimdi buralara macun yapacağım ama problemler burada başladı.
    1. kaplama arası dolgu yapmak için orjinal ağacın tozunu kullanmak gerekir fark olmaması için. ancak ben elimdeki ince kaplama sebebi ile toz üreteimini çok zor yapıyorum. kaplamalar çok ince ve dar-uzun halde. zımpara ile hemen kırılıyor ve çok cüzi bir toz üretimi yapıyor. elimde daha açık başka bir ahşabın tozu var. (bolca) bunu koyultma imkanımız olurmu. elimde toz çiçek boyası var. ceviz ve çam diye. bunun dışında sıvı ahşap boyalarıda var.
    2. açık renkli tozla dolgu yapılan boşluk macun hazırlanırken mi yoksa sonradan mı renklendirilmelidir.
    3. forumda dolgu verniği ile tozu karıştırıp uygulama denemeleri yapan bir arkadaşımız vardı. arıyorum arıyorum bulamıyorum. linki bilen varsa ekleyiversin
    4. toz denemelerinde dolgu verniği ile karışan toz macunu daha süremeden kuruyor. ben daha önceleri bildiğimiz beyaz ahşap tutkalı ile ahşap tozunu karıştırır sonra boşlukları doldurur ve tesfiye işlemlerine tabii tutardım. ilk defa burada gördüğüm için dolgu verniği kullandım. bunun donması nasıl geciktirilir. yada ben tutkalıma geri mi döneyim?
    17. Yüzyıl Kalyonu
    17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
    1915 Nusrat Mayın Gemisi - Boyuna Kesit (1/75)
    1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)

    1915 Çanakkale Hava Kuvvetleri Albatros C1 (1/72)
    HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

    R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
    Challenger Tank Diaroma (1/72)
    15 Temmuz Diarması (1/72)


  14. #14
    Forum Üyesi ozzcann - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    09.05.2010
    Yaş
    36
    Mesajlar
    1.251
    Konular
    45
    Etti
    1
    2 mesaja 2 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    Kalyon yapanlara ayrı bir hayranlığım var foruma üye olduğumdan beri. Çok büyük sabır işi.
    Tebrikler Furkan bey.
    Özcan ÇAPAR - Ankara
    0 rh(+)

  15. #15
    Yönetici furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    38
    Mesajlar
    3.854
    Konular
    128
    Etti
    0
    10 mesaja 12 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    Teşekkürler Ufak ufak yapımı devam ediyor problemleride aşarsak mutlu olacağız inş
    17. Yüzyıl Kalyonu
    17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
    1915 Nusrat Mayın Gemisi - Boyuna Kesit (1/75)
    1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)

    1915 Çanakkale Hava Kuvvetleri Albatros C1 (1/72)
    HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

    R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
    Challenger Tank Diaroma (1/72)
    15 Temmuz Diarması (1/72)


  16. #16
    Forum Üyesi Halil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    30.10.2009
    Yaş
    64
    Mesajlar
    283
    Konular
    3
    Etti
    0
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart dolgu

    Furkan bey,
    İlk kat dolgu verniği uygulamanız sonucunda zımparaladıktan sonraki durumu bir resim ekleyerek gösterebilirseniz size daha kolay yardımcı olabiliriz.
    Yinede görmeden bir öneride bulunmak gerekirse önerim;
    Bir kat daha dolgu verniği uygulayın, tekrar zımpara yaparken elinizdeki ince zımparayı bir takoz yardımı ile fazla baskı yapmadan modele uygulayın, kuru ve yumuşak bir bez tercihen penye parçası ile modeli silin, parlak kalan yerler çevresindeki mat bölgeden daha düşük olduğundan bu bölgeye tekrar dolgu verniği tekrar zımpara yapın.
    Eğer sorun seviye farkı değilde kaplamalar arasındaki açıklık ise önerim;
    Selülozik dolgu verniğini zımpara tozu ile karıştırmadan önce selülozik tinerle inceltin, zımpara tozunu ilave edin 6-8mm bir çıta parçası yada düz geniş ağızlı bir tornavida yardımıyla iyice karıştırıp modelinize uygulayın"İnceltilmiş vernikle yapılan macun uygulaması geç kuruyacaktır".
    Kuruduktan sonra tabiki önce tesviye sonra tekrar dolgu verniği uygulayın.
    Umarım sorununuzun çözümüne yardımcı olabilmişimdir.
    Kolay gelsin,,
    Çankaya/Ankara/Halil Bayülker

  17. #17
    Yönetici furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    38
    Mesajlar
    3.854
    Konular
    128
    Etti
    0
    10 mesaja 12 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    halil bey cevabınız için teşekkür ederim. aslında bende her iki durumda bulunuyor. hem seviyede farklılıklar hemde çıta arası boşluklar. seviye farklılıklarını dolgu verniği uygulamaları ile halledebileceğim gibi geliyor. çıta farklılıklarında temel problem zımpara tozu. zımpara tozu elde edemiyorum ne yazıkki. gemi karinası normal çıta ile sarıldı ardından kalınlığı 0,25mm kaplama çıtaları ile tekrardan kaplandı. bu kaplamanın inceliği sebebi ile toz elde etmek zor. bende elimde bulunan ancak daha açık renkli olan başka bir kaplama tozunu kullanıyım diyorum ama renk farkı olacak bu noktada ne yapılabilir. acaba toz boyamı katsam .
    17. Yüzyıl Kalyonu
    17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
    1915 Nusrat Mayın Gemisi - Boyuna Kesit (1/75)
    1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)

    1915 Çanakkale Hava Kuvvetleri Albatros C1 (1/72)
    HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

    R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
    Challenger Tank Diaroma (1/72)
    15 Temmuz Diarması (1/72)


  18. #18
    Forum Üyesi Halil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    30.10.2009
    Yaş
    64
    Mesajlar
    283
    Konular
    3
    Etti
    0
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart ahşap macunda renk sorunu

    Furkan bey,
    0.25mm lik kaplamadan elinizde bir miktar varsa o kaplamayı 5*10cm gibi bir kontraya derby ile yapıştırın, elinizdeki ince zımpara ile toz elde etmek zor olsa da en ince tozun en iyi dolgu macunu olacağını göz önünde bulundurarak kaplamayı zımpara takozu ile zımparalayın çıkan tozu azar azar inceltilmiş dolgu verniği ile karıştırın yerine uygulayın "toz çok olursa macun daha çabuk kurur".
    Kolay gelsin,,
    Çankaya/Ankara/Halil Bayülker

  19. #19
    Yönetici furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    38
    Mesajlar
    3.854
    Konular
    128
    Etti
    0
    10 mesaja 12 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    evet yapıştırmak aklıma gelmedi. eee tecrübe. bir deneyelim bakalım. ancak miktar olarak ne çıkacak kola kuvvet
    17. Yüzyıl Kalyonu
    17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
    1915 Nusrat Mayın Gemisi - Boyuna Kesit (1/75)
    1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)

    1915 Çanakkale Hava Kuvvetleri Albatros C1 (1/72)
    HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

    R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
    Challenger Tank Diaroma (1/72)
    15 Temmuz Diarması (1/72)


  20. #20
    Yönetici furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06.06.2010
    Yaş
    38
    Mesajlar
    3.854
    Konular
    128
    Etti
    0
    10 mesaja 12 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart

    Selamlar
    Bir süredir yelkenlinin karinası ile ilgili detay çalışmalarında aksamalar olmuştu. Son hafta aldığım bilgilerler bazı çalışmalar yaptım. Öncelikle belirtmek isterimki sevgili Halil Bayülker'e ilgisi için teşekkür ederim. Kendisi problemimle çok ilgilendi ve hatta telefonunu bile verdi. ancak ben halledebileceğimi anlayınca rahatsız etmedim. Tekrar teşekkürler.
    Fazla lafı uzatmadan yapılan işlemlere geçelim. Gerçi daha önce açıklanmış bir iş olmasına rağmen mükerreriyetinde yarar olacağını düşündüğüm için dolgu yapma işini ayrıntılı yeniden paylaşıyorum.
    Öncelikle geminin sarımı bitince zımpara işlerine giriştim. tesfiye işlemlerini yaptıktan sonra yan çıtaları monte ederek eskitme boyası ile renklendirdim. Ancak bu çıtaları montajda acele ettiğimi itiraf etmeliyim. zira zımpara işlerinde zorlandım. Ardından 1 kat dolgu verniği geçtim. Fırça kullandım. pompam yok. ve tekrardan 230 zımpara ile tesfiye yaptım. kalan boşluklar için küçük bir mdfye sarmada kullanılan kaplamayı yapıştırıp 130 zımpara ile toz elde ettim. tozu bir kap içersinde dolgu verniği+selulozik tiner ile bulamaç yapıp çıta aralarında kalan boşlukları doldurdum. belirli bir oranım yok. zira kulak memesi kıvamında uygulama yaptım daha sonra önce 230 ardından 500 zımpara ile tekrardan zımparaladım. sağ kolum iyice gelişince tozu temizledim ve yan çıtaların boyalarını düzelttim. ardından tekrardan dolgu verniği sürerek son hale getirdim. bundan sonra sanırım tekrar zımpara ve tekrar dolgu verniği isteyecek. çünkü hafif boşluklar-çöküntüler var. gerçi dokulu olmasınıda istiyorum nede olsa diaroma olacağı için biraz gerçekçi olmalı değil mi? bu tip çalışmada en önemli konu dokunun bozulmadan çalışma yapılması. elimden geldiğince bunun sağlmaya çalıştım. umarım başarılı olmuşumdur.
    Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Eklenen Resimlerin Önizlemeleri XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-b.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-c.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-d.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-e.jpg  

    XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-f.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-g.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-h.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-i.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-j.jpg  

    XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-k.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-l.jpg   XVII. Yüzyıl Kalyonu (Aziz Ioan Botezatorul Kalyonu)-m.jpg  
    17. Yüzyıl Kalyonu
    17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
    1915 Nusrat Mayın Gemisi - Boyuna Kesit (1/75)
    1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)

    1915 Çanakkale Hava Kuvvetleri Albatros C1 (1/72)
    HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

    R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
    Challenger Tank Diaroma (1/72)
    15 Temmuz Diarması (1/72)


Sayfa 1 Toplam 10 Sayfadan 1 2 3 4 5 6 7 ... SonuncuSonuncu

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •