Gemi Modelciligi Ship Model Building

Geri Git   Gemi Modelciligi Ship Model Building > GEMİ MODELLERİMİZ > Denizcilik İşletmeleri Vapurları > Paşabahçe Vapuru Modeli





Cevapla
 
LinkBack Secenekler Stil
  #1  
Alt 04.06.2012
Ali Timucin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
Yönetici
 
üyelik tarihi: 03.05.2008
Yaş: 40
Mesajlar: 4.261
Thanks: 12
Thanked 52 Times in 36 Posts
Standart Paşabahçe Vapuru



Paşabahçe Vapuru




Paşabahçe vapuru, II. Dünya Savaşı bitmeden hemen önce savaş gemisi olması amacıyla kızağa konuyor. Ancak, İtalyanlar o zamanlar blok inşaat da keşfedilmediği için koca omurgayı kızağa koymuş, ana postaları yavaştan kaynaklamaya başlamışken savaş sona eriyor. Bu durum karşısında yana yakıla ne yapacaklarını düşünen tersane sahipleri tarafından, Türkiye’den gelen sipariş üzerine bir gecekondu misali bizim savaş gemisi bir gecede şehir hatları vapuruna dönüştürülüyor. 1 Temmuz 1952’de Taranto limanında şampanyası kırılıp eğlencesi de bittikten sonra Paşabahçe, İstanbul’a doğru bu kez diğer ithal gemiler gibi römorkörlerle değil toplamda 3200 beygir üreten kendi buharlı Sulzer makineleriyle gelmek üzere yola çıkıyor. 2,5 gün süren yolculuk akabinde, Paşabahçe İstanbul’a adımını atıyor.


Paşabahçe vapuru, 78,2 metre uzunluğa, 2,8 metre tasarım taslağına sahip. Paşabahçe iki adet Sulzer diesel makineye sahiptir. bu makineler iki zamanlı olup gemide bi şanzıman sistemi bulunmamaktadır. Yani makineler geri komutu verildiğinde makineler durdurulur , pistonlara basınçlı hava sıkılarak motor aksi yönde çalıştırılır. Sıcak makineye tornistan için basılan soğuk kuru hava sürekli olarak motor ömründen yemektedir. Fenerbahçe’nin kardeş gemisi Dolmabahçe Vapuru, 90’lı yıllarda muhtemelen bu sebepten motor bloğu çatladığı için ve motorunun arızası artık onarılamayacağı için hurdaya ayrılmış ve Aliağa’da sökülmüştür. Bu sebeple bahçe tipi vapurlar genelde çok fazla manevra gerektirmeyen uzun hatlara konurlar. Kıç kısmıyla da diğer vapurlardan ayrılan bir vapurdur aynı zamanda. Diğer vapurların hemen hepsinde kıç kısmı geniştir ve arka salona açılan kapısıyla beraber düzdür. Paşabahçe ise yumuşak, nazik siluetini burada da bozmaz. 1952 yapımı an itibariyle İstanbul Şehir Hatlarının en yaşlı, en büyük (uzunluk değil, groston olarak) ve halen en hızlı gemisidir ve hızıyla efsane olmuştur.Fenerbahçe vapurunun emekli olmasıyla birlikte de şehir hatlarında kalan tek telgraflı gemidir.


Kaynak : wikipedia.org
EklenmiS Resmin onizlemesi
Paşabahçe Vapuru-1.jpg   Paşabahçe Vapuru-2.jpg   Paşabahçe Vapuru-3.jpg   Paşabahçe Vapuru-7.jpg   Paşabahçe Vapuru-13.jpg  

Paşabahçe Vapuru-14.jpg   Paşabahçe Vapuru-15.jpg  
__________________
Ali Timucin
Kocaeli / 1976




Mail : laguna1903 at gmail.com
Msn : ali@timucin.com
Yapımı Devam Eden
Yapımı Devam Eden
Alıntı ile Cevapla
  #2  
Alt 04.06.2012
nihat akdogan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
Forum Üyesi
 
üyelik tarihi: 02.02.2009
Mesajlar: 607
Thanks: 3
Thanked 2 Times in 2 Posts
Standart

sevgili ali kardeşim,
sabahtanda ankara yolcu gemisi ile ilgili yazını okumuş idim.şimdide efsanevi paşapahçe ile ilgili yazın kaymaklı kadayıf oldu.her ikiside türk denizcilik tarihinde unutulmaz anılara sahiplerdir.bunları hatırlattıgın için vede gençleri bilgi sahibi yaptıgın için teşekkür ederim.ve bunlar hakkında daha detaylı bilgi birikimine sahibolan degerli arkadaşlarımızdan bu bilgileri burada paylaşmalarını rica edelim.
__________________
M.Nihat Akdogan
Alıntı ile Cevapla
  #3  
Alt 05.06.2012
furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
Super Moderator
 
üyelik tarihi: 06.06.2010
Yaş: 36
Mesajlar: 3.305
Thanks: 0
Thanked 10 Times in 8 Posts
Standart

şu gemiyle herhalde yüzlerce kez boğazı geçmişimdir. Eminönü kadıköy çalışırdı. sonraları ada hattına verdiler galiba. her seferinde ilk kez binmiş gibi içini gezerdim. üst tarafta çam bölmelerde kumlama desenler vardı. lüks bir gemiydi. orta kısmında mutfağı vardı makine dairesine bir kez girip resimler çekmiştim yıllar önce ama resimler kimbilir nerede. makine dairesi hatırladığım kadarı ile oldukça genişti. makine sesine aşkım o zamanlarda başladı!!! çıs çıs çıs çıs ... şu an koç müzesinde sergileniyor sanırım umarım sökülmez.
__________________

17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)


HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
Challenger Tank Diaroma (1/72)
Alıntı ile Cevapla
  #4  
Alt 05.06.2012
Kudret Kaptan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
Forum Üyesi
 
üyelik tarihi: 19.05.2008
Yaş: 50
Mesajlar: 1.245
Thanks: 0
Thanked 13 Times in 9 Posts
Standart

Alıntı:
furkanozkan Nickli üyeden Alıntı Mesaji göster
şu an koç müzesinde sergileniyor sanırım umarım sökülmez.
Koç müzesindeki "Fenerbahçe" vapuru olup Paşabahçe ile Alakası yoktur.
Fenerbahçe, Dolmabahçe İngiliz yapısı olup, Paşabahçe İtalyan yapımıdır.
__________________
Kudret ALTINKESER<br />1966 İstanbul
Alıntı ile Cevapla
  #5  
Alt 05.06.2012
furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
Super Moderator
 
üyelik tarihi: 06.06.2010
Yaş: 36
Mesajlar: 3.305
Thanks: 0
Thanked 10 Times in 8 Posts
Standart

tamamdır karıştırmışım hiç gitmedim Koç müzesinde gezmeye sadece duymuştum
__________________

17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)


HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
Challenger Tank Diaroma (1/72)
Alıntı ile Cevapla
  #6  
Alt 05.06.2012
Ali Timucin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
Yönetici
 
üyelik tarihi: 03.05.2008
Yaş: 40
Mesajlar: 4.261
Thanks: 12
Thanked 52 Times in 36 Posts
Standart

Furkan Bey gitmenizi tavsiye ederim. Pişman olmayacaksınız emin olabilirsiniz.

Paşabahçe Resimlerinin devamı
EklenmiS Resmin onizlemesi
Paşabahçe Vapuru-062.jpg   Paşabahçe Vapuru-071.jpg   Paşabahçe Vapuru-096.jpg   Paşabahçe Vapuru-097.jpg   Paşabahçe Vapuru-123.jpg  

Paşabahçe Vapuru-133.jpg   Paşabahçe Vapuru-267.jpg   Paşabahçe Vapuru-295.jpg   Paşabahçe Vapuru-pasabahce-4.jpg   Paşabahçe Vapuru-pasabahce-5.jpg  

Paşabahçe Vapuru-pasabahce-10.jpg   Paşabahçe Vapuru-pasabahce-11.jpg  
__________________
Ali Timucin
Kocaeli / 1976




Mail : laguna1903 at gmail.com
Msn : ali@timucin.com
Yapımı Devam Eden
Yapımı Devam Eden
Alıntı ile Cevapla
  #7  
Alt 05.06.2012
Forum Üyesi
 
üyelik tarihi: 12.01.2010
Yaş: 56
Mesajlar: 10.000
Thanks: 0
Thanked 2 Times in 1 Post
Standart

Alıntı:
furkanozkan Nickli üyeden Alıntı Mesaji göster
tamamdır karıştırmışım hiç gitmedim Koç müzesinde gezmeye sadece duymuştum
Furkan buna inanamadım, muhakkak bir fırsat yaratıp gitmelisin.
__________________
Üstün Sorkun - 1960 / İstanbul
Bitenler;
(arma donanımı hariç)


Devam eden;

Alıntı ile Cevapla
  #8  
Alt 05.06.2012
Aykut ANŞİN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
Forum Üyesi
 
üyelik tarihi: 02.01.2010
Yaş: 48
Mesajlar: 1.138
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Standart

Benimde planımda var , mutlaka gidilmesi gereken bir yer olarak söylediler.
__________________
Aykut Anşin
Mail : aykuta@garanti.com.tr
Yapımı Biten


Yapımı devam eden

Planlanan
Şuan yok
Alıntı ile Cevapla
  #9  
Alt 05.06.2012
furkanozkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
Super Moderator
 
üyelik tarihi: 06.06.2010
Yaş: 36
Mesajlar: 3.305
Thanks: 0
Thanked 10 Times in 8 Posts
Standart

üstün ağbey koça gittim ama yıllar önce daha yeni kurulmuştu o zamanlar. Sonra hep ha şimdi ha haftaya derken gidemedim gezmeye. herkese bende tavsiye ederim bende kısa zamanda gideceğim
__________________

17. Yüzyıl Kalyonu Kesit
1915 Çanakkale Mecidiye Tabyası Diaroma (1/72)


HmHs Britannic Batığı Diaroma (1/400)

R.M.S. Titanic Batığı Diaroması (1/400)
Challenger Tank Diaroma (1/72)
Alıntı ile Cevapla
  #10  
Alt 25.07.2015
Serhat Küçüközler - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
Forum Üyesi
 
üyelik tarihi: 22.04.2015
Yaş: 35
Mesajlar: 20
Thanks: 0
Thanked 0 Times in 0 Posts
Standart Cevap: Paşabahçe Vapuru

Paşabahçe'nin savaş gemisi olarak tasarlanıp inşaasına başlandığı ve sonrasında yolcu gemisine çevrildiği bilgisi bir efsanedir; gerçekliği yoktur. İlgilenenlerin bilgisine...
Ali Timucin likes this.
Alıntı ile Cevapla
Cevapla

Etiketler
modeli, pasabahce, paşabahçe plan, paşabahce vapuru, vapuru
Secenekler
Stil

Yetkileriniz
Konu Açma Yetkiniz Yok
Cevap Yazma Yetkiniz Yok
Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
Mesajinızı Değiştirme Yetkiniz Yok

BB code is Açık
Smileler Açık
[IMG] Kodları Açık
HTML-Kodu Kapalı
Trackbacks are Açık
Pingbacks are Açık
Refbacks are Açık



Tüm Zamanlar GMT +4.5 Olarak Ayarlanmış. Şuanki Zaman: 21:05.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2016, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0 RC 2 ©2011, Crawlability, Inc.
Model Teknikleri Tüm Lisanslı Haklarına Sahipdir..
Modelteknikleri.com Forum sitemizde T.C.K 20.ci Madde ve 5651 Sayılı Kanun'un 4.cü maddesinin (2).ci fıkrasına göre TÜM ÜYELERİMİZ yaptıkları paylaşımlardan sorumludur.