Sedat bey,
Rica ederim.Daha öncede benim başıma geldiği için belirtmek isterim
Candan abiyede selamlar.
Tayfun

Bir kaçgün siteye uzak kaldım,bu arada siz epey ilerlemişsiniz maaşallah ama bazı sıkıntılarınız olmuş ve arkadaşlarımızın yardımı ile aşmış sayılırsınız.Bir ilavede ben yapmak isterim sarma işini bitirdikten sonra kalın bir zımpara (100-120 kum) ile kaba bir tesviye yapsaydınız ve üzerine denizci tutkalı ile işlem yapsaydınız çok daha iyi olurdu diye düşünüyorum.eklediğiniz sarma resimlerini incelerken sanki sarma çıtalarında çıtaları birbirine eklenmiş gibi gördüm yanlışmı gördüm eğer çıtaları ekli yaptıysanız bundan sonraki modellerde eksiz çıta kullanırsanız daha iyi sonuç alacağınıza eminim.Ahşap modeller kumaş dikmeye benzer istediğin kadar söküp yeniden yapabilirsin.burada en önemli kriter senin sabrın ve daha iyisini daha güzelini daha hatasızını ve mükemmelini yapabilme arzusu,bizler siz yardım istediğiniz her durumda yanınızda olduğumuzu bilmenizi isteriz.Modellerinizin her geçengün daha mükemmel olması dileğiyle kolaylıklar dilerim.

Selamlar bende olta sandali Plani aldım  su anda nasıl yapıldığını inceliyorum
sorum su olacak postalar sizin yaptığınız gibimi yoksa 3 parcadanmi oluÅŸur farkı nedir? 

Sevgili Murat Bey öncelikle merhabalar. Sorunuzu bugün gördüm. Bildiğim kadarıyla yanıtlamaya çalışayım. Bende uzun süre bu sandalın planını aradım ve sandalı inceledim. Plana ulaştıktan sonra kafamda sizde de olduğu gibi teredütler oldu. Mesela postalar sandal resimlerinde 28 tane ve 3 parçalı görünüyor. Planda ise 0 dan başlayıp 12 de bitiyor yani 13 tane. Saolsun yardımcı olan bir büyüğüm kafamdaki bu soruları giderdi. Planda postalar dediğim gibi 0 dan başlayıp 12 de bitiyor. bunlardan 0,1,2,3,7,11,12 nolu postalar sandalın sarımı bittikten sonra sabit kalıyor, diğerlerinin hepsi sökülüyor. Sabit kalanlarında güverte kesimi üzerinde kalan uçları güverte hizasından kesiliyor. Sandalın içine geçtiğinizde buralara sandal resimlerinde olduğu gibi posta görüntüsü veren ince çıtalar yapıştırıyorsunuz bunlara yalancı posta deniyor. Bu ince çıtaların renk ve ağaç seçimini sandala uygun olarak siz seçebilirsiniz ve bu yalancı postalara resimlerin birinde gösterdiğim ıslatıp ısıtarak bükme yöntemiyle şekil vermelisiniz. Yanlız dikkat edeceğiniz bir konu eğer sandalın içini boyamayıp vernik atacaksanız ki bu daha güzel bir görünüş sağlıyor bu postaları bükerken yakmayın ve ısınmadan dolayı oluşan renk değişimlerini ve hoş olmayan görüntüleri kaldırmak için uygun zımparayla ince bir zımparalayın. Bu yalancı postaları yapıştırmadan öncede sandalın içini uygun bir zımpara ile iyice tesviye edinki hem daha iyi yapışsın hemde düz bir zemin oluşarak daha iyi görünüm sağlasın. Postaların 3 parça mı yoksa tek parçamı olacağı konusunu ise tahmin ediyorum ticari amaçlı gemi model kiti satan bir siteden görmüşsünüz bende orda gördüğüm için kafam bayağı bir karışmıştı. Bu yalancı postaları 3 parçalı yada tek parçalı yapmak size kalmış orijinal bir görüntü sağlamak istiyorsanız 3 parçalı yapmak biraz daha zahmetli ama daha iyi olur, yok hayır zaten bu postaların ek yerleri güvertenin tabanında kalıyor çok az bir yeri görünecek zaman harcamak istemiyorum diyorsanız tek parça yapanlar da var. Umarım yardımcı olabilmişimdir. Eğer başka bir sorunuz olursa da bildiğim kadarıyla yardımcı olmaya çalışırım. Hoşçakalın.


Sevgili Arif Abicim çok teşekkür ederim. Ne yaptıysam hep sizlerin sayesinde. Gerçekten sizler gibi büyüklerimin tavsiyeleri olmasaydı şimdi model hem daha kötü bir durumda olacaktı hemde bayağı bir uğracaktım. İnşallah çok güzel güzel bir model olacak ve sizlere mahcup olmayacağım. Abicim plan gerçekten çok güzel çizilmiş, Sn. TOPÇUĞLU'na ait bir plan ve dediğin gibi plan dışına hiç çıkmadım. Tavsiyen üzerine de biraz zamanımı ayırdım limana ve aksu'ya gittim bu sandaldan bir kaç tane buldum tabi sandala zaman içerisinde sonradan tadilatlar yapılmış ama ben sandalın yapımı ile ilgili ana hatları inceledim. Bir çok fikir edindim. Mesela bazı sandallarda iç kısımda küpeşte ile ranpa şeritlerinin arasında kalan bölümlerinde bir kaplama var. Bunu burada bir arkadaş da yorumlamıştı. Burası küpeştelerin üzerindeki çivilerin yani bizim kullanacağımız iğne başlarının görünmesini engelleyecek ama çok hoş bir görüntü sağlamış özellikle vernik uygulayacak olmam burayı düz bir zemin olacağı için daha iyi gösterecek. Bir de burada bir usta modelcimizle bu konuyu konuşmuştuk. Motorun üzerindeki sandık kapakları yana mı açılacak yoksa arkaya doğru mu. Bu konuda yaptığım incelemerde ise balıkçılar burayı kendilerine engel olmayacak üstüne basıp yürünebilecek şekilde düzenlemişler. Malum motor ısınınca kapakları arkaya açarsa kıç güvertesinin üstüne gelecek ve burayı daraltacak. Ama bir sandalda çok hoş bir düzenleme yapmışlar. Bu sandığın ön tarafına kanatlı ızgara şeklinde hava girişi koymuşlar ve sandık üzerine de aynı kanatlı ızgara dan her iki kapağa da hava çıkışı açmışlar önden giren hava ısıyı alıp yukarıdan atılacak ve daha da iyisi bu sandığı sabit yapmayıp istediğinde söküp alınabilecek şeklinde (Motordaki Tamirat nedeniyle) ayaklarını ayak basılan yerlerine geçmeli yapmışlar istediğinde kaldırıp çıkarabiliyorsun. İnşalah bunlarıda modelime ekleyeceğim. Balıkçı barınaklarından bir kaç resim çekmiştim, bu fotolarıda ekliyorum. Abicim hoşçakal.

Herkese saygılar sevgiler. Modellerinizde başarılı çalışmalar diliyorum.

modelinizi inceledim yapım aşamaları gerçekten çok güzel bende yeni başladım olta sandalına benim için iyi bir deneyim olucak sizin modeliniz.

Bende birgün bir sandal yapacağım  inÅŸallah ama oda rc olacak

Başta Arif Abim, Yusuf Abim ve Engin Abim ile Yılmaz ve Kaan Arkadaşlarımın yorumlarına çok teşekkürler. Herkese merhabalar.

Epeyce bir ara verdiğim modelime kaldığım yerden devam ediyorum. Bir hevesle başlayıp bıraktı diye düşünüp üzülenler olduysa özür dilerim. Kaldığım yerden tam gaz devam.

Bildiğiniz gibi modelime yanlış macun uygulamasından sonra, ahşap macununu temizlerken zarar gören su tutkalını yeniledim. Modelin dış yüzeyine tekrar POLİDOL su tutkalı uyguladım. Köpüren ve kabaran bölümleri traşlayıp zımpara ile tesviye ettim. Modelimin dış yüzeyini POLİTEKS ÇELİK MACUNU uyguladım. Burda daha önce de değerli büyüklerimin tavsiyesi üzerine çelik macunu az az karıştırıp kurutmadan yavaş yavaş önce bir tarafı 4-5 defada sonra diğer tarafı 4-5 defada macunladım.

Zımpara aşamasında ise önce 100 daha sonra 150 en son 300 numara zımpara ile gerçekten pırıl pırıl bir yüzey elde ettim. En son olarakta hava tabancası ile iyice tozdan arındırdıktan sonra DUPLİCOLOR sprey astar kullandım ve son halinin fotoğrafları ekliyorum. Güverteler ve livarlar ile iç aksesuar bölümlerinde de fotoğraflayıp eklemeye çalışacağım. Herkese iyi çalışmalar. Kolay gelsin.

Merhaba,

Sanırım gördüğüm en iyi yüzeylerden biri. Bu kadar zamandır internette model üzerine fotoğraflara bakıyorum bu modelin yüzey uygulamasını görünce tebrik etmek istedim. Elinize sabrınıza sağlık.