Gemi ModelciliÄŸi
12 Åžubat, 2012, 13:17 *
Merhaba, Ziyaretçi. Lütfen giriş yapın veya üye olun.
Aktivasyon mailiniz gelmediyse buraya tıklayın.

Kullanıcı adınızı, parolanızı ve aktif kalma süresini giriniz
 
   Ana Sayfa   Yardım GiriÅŸ Yap Kayıt  

Sayfa: [1]   AÅŸağı git
  Yazdır  
Gönderen Konu: Nusret Mayın Gemisi ve 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi  (Okunma Sayısı 1204 defa)
0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
Ali Timucin
Ali Timucin
Administrator
*****
Offline Offline

İsim Soyad: Ali Timucin
Nereden: Kocaeli
Mesaj Sayısı: 2372


WWW
« : 22 Aralık, 2009, 16:46 »

 NUSRET MAYIN GEMİSİ hakkında  topladığımız bilgi ve resimlerimizi  bu baÅŸlık altında  toplayalım.

Ben http://insiyakimilli.blogcu.com/nusret-mayin-gemisi-ve-18-mart-canakkale-deniz-zaferi/1204684

Bu sitede bulunan  dökümanları aktardım.




* insiyakimilli_nusret-ilk.jpg (45.12 KB, 600x376 - Görüntüleme: 433 kez.)

* nusret-ilk-2.jpg (26.1 KB, 600x446 - Görüntüleme: 433 kez.)

* insiyakimilli_nusret_kunye.gif (4.82 KB, 382x173 - Görüntüleme: 434 kez.)
« Son Düzenleme: 03 Åžubat, 2010, 16:01 Gönderen: Ali Timucin » Logged

Ali Timucin
İstanbul / 1976
Reklam

Logged
Ali Timucin
Ali Timucin
Administrator
*****
Offline Offline

İsim Soyad: Ali Timucin
Nereden: Kocaeli
Mesaj Sayısı: 2372


WWW
« Yanıtla #1 : 22 Aralık, 2009, 16:53 »

Asıl ismi Nusrat olan ama ilk zamanlarda Nusret adıyla anılan gemi 1911 yılında Almanya'nın Kiel şehrinde kızağa çekildi ve 1913 yılında Osmanlı Donanması'na katıldı. Nusret Mayın Gemisi, Çanakkale Deniz Savaşı’nda tesis ettiği mayın hatları ile 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferinin kazanılmasında büyük rol oynamıştır.

Müttefik Donanmanın Çanakkale BoÄŸazı’ndan girmesi neticesi 11’nci hat olarak yeni bir mayın hattının tesis edilmesine gerek duyuldu. 7 Mart'ı 8 Mart'a baÄŸlayan gece Nusret Mayın Gemisi Yüzbaşı Tophaneli Hakkı Bey ve Müstahkem Mevkii Mayın Grup Komutanı Yüzbaşı Hafız Nazmi (Akpınar) Bey komutasında düşman gemilerinin projektörlerine aldırmadan Erenköy Koyu  önlerinde Karanlık Limana, yüzer metre aralıklarla 26 mayın dökerek, 11’nci hat olarak, daha önce tesis edilen diÄŸer 10 hattan farklı ÅŸekilde, sahile paralel yeni bir mayın hattı tesis etmiÅŸtir.


Yüzbaşı Hakkı Bey



Ertesi günlerde İngilizler deniz ve hava keşifleri yapmış ama bu mayınları bulamamışlardır.

18 Mart 1915 sabahı saat 10.00’dan itibaren Müttefik Donanması, Boğaz’ı zorlamaya başlamıştır. Düşman gemilerinin bombardımanına karşılık veren Türk bataryalarından açılan ateş sonucu manevra yapma ihtiyacını hisseden İngiliz ve Fransız Donanmalarına ait gemiler Nusret Mayın Gemisi'nin dökmüş olduğu mayınlara çarpmış, İngiliz Donanmasına ait HMS Irresistible ve HMS Ocean ile Fransız Donanmasından Bouvet Zırhlıları aldıkları yara nedeniyle batmıştır. Bununla birlikte, Müttefik Donanmaya ait Gaulois, Suffren, Inflexible Zırhlıları ağır hasar almış; birçok zırhlı da Kıyı Bataryalarımızın ateşi nedeniyle çeşitli yaralar almıştır.

Nusret'in döşediği mayınlar 18 Mart 1915'te Çanakkale harekâtının kaderini değiştirmiş ve ona dünyanın en ünlü mayın gemisi unvanını kazandırmıştır.

18 Mart Çanakkale Deniz Savaşı sonucunda Çanakkale Boğazı’nı denizden geçemeyen İngiliz ve Fransızlar, 25 Nisan 1915 tarihinde karaya asker çıkartarak, 09 Ocak 1916 tarihine kadar sürecek olan kara harekâtını başlatmışlardır.

16 Aralık 1957’de hizmet dışına ayrılmıştır.

Gemi 1962'de özel kişilerce satın alınmış, Kaptan Nusret adıyla kuru yük gemisi olarak hizmet vermiştir.




1990 yılında Mersin açıklarında alabora olmuştur.

1999 yılında bir grup gönüllü tarafından su yüzüne çıkarıldı.




2003 yılında Tarsus Belediyesi tarafından, Çanakkale Savaşları ile ilgili heykellerin de yer aldığı bir çevre düzenlemesi ile anıt haline getirilmiştir.













Logged

Ali Timucin
İstanbul / 1976
Ali Timucin
Ali Timucin
Administrator
*****
Offline Offline

İsim Soyad: Ali Timucin
Nereden: Kocaeli
Mesaj Sayısı: 2372


WWW
« Yanıtla #2 : 22 Aralık, 2009, 16:55 »

NUSRET MAYIN GEMİSİ HAKKINDA SÖYLENENLER

İngiliz Generali Oglander'in "Çanakkale-Gelibolu Askeri Harekatı" (Military Operations Gallipoli, Official History of the Great War)adlı eserinin 1. cildinden:

"Pek uygun başlamış olan gün bu meçhul mayın hattının olağanüstü ve ortalığı kırıp geçiren başarısı yüzünden, tam bir başarısızlıkla sona erdi. Bu yirmi mayının seferin talihi üzerindeki etkisi ölçülemez."


Sir Ccolyen Corbet'in, "Deniz Harekatı" adlı eserinin ikinci cildinden:

"Felaketlerin hakiki sebebi keşif ve tayin olununcaya kadar çok geçmedi. Gerçek şu idi ki, 8 Mart gecesinde Türkler, haberimiz olmadan Erenköy Koyu'na paralel olarak 20 mayın dökmüşler ve keşif gemilerimiz, aramaları esnasında bunlara rastlamamışlardı. Türkler bu mayınları özel amaçla manevra sahamıza koymuşlar, gösterdiğimiz bütün ihtiyata rağmen baş döndürücü bir zafer kazanmışlardır."


Winston Churchill 1930'da "Revue de Paris" dergisinde olayı şöyle yorumlamıştır:

"Birinci Dünya Harbi'nde bu kadar insanın ölmesine, harbin ağır masraflara mal olmasına, denizlerde onca ticaret ve savaş gemisinin batmasına başlıca neden, Türkler tarafından o gece atılan o incecik çelik halat ucunda sallanan yirmi demir kaptır.








http://img.blogcu.com/uploads/insiyakimilli_nusret-isim-levhasi.jpg
İsim Levhası






Logged

Ali Timucin
İstanbul / 1976
yusuf yüce
Onur Üyesi
*****
Offline Offline

İsim Soyad: Yusuf Yüce
Nereden: İzmir
Mesaj Sayısı: 478



« Yanıtla #3 : 22 Aralık, 2009, 21:50 »

Sevgili Ali, merhaba. Tüylerimizi ürperten, dar günlerinde milli birliğini en güzel ortaya koyan, Türk Milletinin neler yapabileceğine ilişkin bir örneğini verdiğin bir tarih sayfasını anımsatman için sağol. Bu şefkle NUSRAT modeli en güzel ince ayrıntıları ile yapılmalı ve tarih gelecek kuşaklara taşınmalıdır. Saygılarımla.


Logged
Ali Timucin
Ali Timucin
Administrator
*****
Offline Offline

İsim Soyad: Ali Timucin
Nereden: Kocaeli
Mesaj Sayısı: 2372


WWW
« Yanıtla #4 : 22 Aralık, 2009, 23:37 »

BATAN BATANA
365 tonluk şanlı Nusrat ve döşediği 26 mayın, Fransız savaş gemisi 12 bin 205
tonluk Bouvet ile ıngiliz savaş gemileri Irresistible (15 bin 000 ton) ve Ocean'ı
(12 bin 950 ton) denizin dibine göderdi.ıngiliz muharebe kuruvazörü Inflexible
(17 bin 250 ton), Fransız savaş gemileri Gaulois (11 bin 260 ton) ve Suffren (12
bin 750 ton) yaralanıp savaş meydanından kaçtı. Bir başka deyişle, Nusrat
kendisinden 222 kat fazla tonajı savaş dışı bırakmıştı!Çanakkale'de acı
mağlubiyeti tadan ıngilizler'in mağrur yöneticisi Churchill, Nusrat için şunları
söyler:"1915 yılında bütün Avrupa'da milyonlarca insanın hayatı ortaya
konmuş, büyük taaruzlar yapılmıştı. 2-3 milyon asker ölü ve yaralı
bulunmakta, 4-5 bin savaÅŸ gemisi denizlerde dolaÅŸmakta idi.

VAH YÜZBAŞI HAKKI!
Küçük Nusrat düşman gemilerine yakalanmadan görevini tamamlıyordu ama
gemi komutanı Yüzbaşı Hakkı ne yazık ki o kadar şanslı değildi. Mayın
dökmeyi yöneten Yüzbaşı Nazmi, 1935'te yayınlanan anılarında o geceyi şöyle
anlatmakta:"Işık çarpışmasının altından kaçıyorduk. O anlarda duyduğumuz
heyecan, bütün bir ömrü doldurabilir, bütün bir ömrü eritebilir diyebilirim.
Nihayet tehlikeli mıntıka dışına çıkabildik. Fakat Nusrat'ın cesur süvarisi
Yüzbaşı Hakkı kaptan maalesef üçüncü gecemizin sabahındaki bayrama
kavuşamadı. Zira atlattığımız vartanın heyecanı onu öyle sarsmıştı ki, biçare o
gece şafağa kavuşamadan öldü." Yüzbaşı Hakkı mayın dökmeden kısa bir
süre önce kalp rahatsızlığı geçirmiş ve o gece, yorgun yüreği yaşadığı
heyacana dayanamamıştı.

Aşağıdaki tüm yazılı olanlar. Deniz Kuvvetleri Komutanlığının "Osmanlı Deniz Harp Tarihi"
Kitaplarının 4. cildinden alınmıştır. Yazary, Em. Amiral Afif Büyüktuğrul ve basım tarihi 1974
'dür.
SAYFA 431
Anglo-Fransızlar büyük bir çaba göstererek boğaz ağzından Kepeze kadar olan bölgedeki
Osmanlı mayınlarını temizlemişlerdi. Harekat komutanı, aldığı raporun verdiği bilgilere göre bu
alanın mayından tamamen temiz olduğunu biliyordu.Onlara göre boğazın iç tahkimatı tahrip
edilirse, en dar yerdeki mayınlar da temizlenebilecekti.
Halbuki Osmanlı tarafı Kepez koyuna bir sıra mayın dökecek;18 Mart 1915 harekatının kaderini
de bu mayınlar tayin edecekti. Pek çok kitaplara göre bu mayınları 17/18 mart gecesinde Nusret
mayın gemisi dökmüştü.
Bu ifade yanlışdı.Tarih Uzmanımız Emekli albay SAim Besbelli'nin, Nusret mayın gemisinin
seyir jurnalinde yaptığı dikkatli bir incelemeye göre gemi bu mayınları 17/18 Mart gecesi değil;
ondan tam bir hafta evvel dökmüştü. Mayınların dökülüşündeki neden de bu alanın tahkimat
ateş planı dışında kalması idi. Tahkimat Topçusu bu bölgeye gelmesi melhuz düşman
gemilerini etkilemeyeceği için oraya mayın dökülmesine karar verilmiş ve bu kararın gereğini
de 18 mart gününden bir hafta önce Nusret Mayın gemisi yapmıştı.
Çanakkale muharebeleri sırasında Kepez'deki bataryaya teğmen olarak komuta eden
Tümgeneral Aşır da bana şu bilgiyi lutfetmişti: " O gece Çanakkale Müstahkem mevki
komutanlığından şu emri almıştır: bir mayın motoru Kepez koyuna mayın döktükten sonra
baştan kara Kepeze bindirecek.... Bunu düşman sanıp ateş açmayınız; tayfası atlara bindirerek
hemen karargaha gönderiniz..."





* komutanlar.jpg (60.05 KB, 934x424 - Görüntüleme: 9 kez.)

* nusrat1.jpg (42.47 KB, 843x534 - Görüntüleme: 13 kez.)

* nusrat2.jpg (40.88 KB, 848x246 - Görüntüleme: 12 kez.)
Logged

Ali Timucin
İstanbul / 1976
Ali Timucin
Ali Timucin
Administrator
*****
Offline Offline

İsim Soyad: Ali Timucin
Nereden: Kocaeli
Mesaj Sayısı: 2372


WWW
« Yanıtla #5 : 22 Aralık, 2009, 23:39 »

Demekki, Nusret Mayın gemisinin döktüğü sanılan mayınların bir kısmını bu motor dökmüştü:
İki tanecik mayın...
18 Mart 1915 harekatında görev alacak İngiliz-Fransız gemileri üç tümen halinde örgütlenmişti:
I. Tümen. 4 ingiliz Eski muarebe gemisi, II. tümen: 8 ingiliz muharebe gemisi, III. tümen 2 ingiliz,
4 Fransız muharebe gemisi.
Sayfa 432
Her bir tümenin emrinde kruvazörler, mayın tarayıcılar ve serseri mayınları toplayacak stim
botlar vardı.
Birinci Tümen boğazın içindeki tahkimatı tahrip edecek ve boğazın en dar yerindeki mayınların
taranmasını destekleyecekti.
Birinciden 2 saat sonra boğaza girecek olan 2. tümen Kepez bataryalarını tahrip edecek;mayın
tarayıocılarını destekleyecekti.
Üçüncü tümen de Boğazın açılmasından sonra Marmara denizine girecek kuvvetlerdi.
Hareket, sabahın ilk saatlerinde başlamış ve yapılan şiddetli bombardıman Anglo-Fransız lara
başarı ümidi vermişti. O kadar ki Fransız Amirali Marmaraya ilk girmek şerefini kazanmak için
Başkomutandan öne geçmek müsadesi istemiş ve almıştı. Fakat çok yakın mesafeden ateş
eden Erenköy bataryalarının etkisi altında İngiliz-Fransız gemileri zarar görmeye başlamışlar ve
bu zararı da Kepez bölgesindeki Osmalı mayınları tamamlamıştı.Dört Zırhlı batmış, diğer dört
taneside ağır yaralanmıştı.
Bu zararlar Başkomutan Amiral Troubridge'nin harekatı durdurup çekilmesine yetmişti. Artık
türk tarafı yıllarca bu zaferin gururlu başarısını kutlayacaktı. Dikkate şayan olan taraf bu
başarının sadece tahkimat topçusunun etkili atışına bağlanması, mayın başarısından söz
edilmemesi idi. Yıllar sonra bir Alman şirketinin gemilerin teknelerinin söktüğü zaman görüldü
ki, dört zırhlının batış nedeni top mermisi değil mayın silahıdır. Zira gemilerin teknelerindeki
yaraların alan ölçüleri bunu kesinlikle göstermişti. Şu halde 18 mart 1915 başarısı, saf bir topçu
etkisine ait olmayıp toçu-mayın harekatının birleşik bir neticesidir.

Nitekim Winston Churchill de. 1920 yılında bir fransız gazetesine
şunarı yazmıştır: " sanmayınız ki, Garp cephesinde verdiğimiz
milyonlarca ölünün yok olmasına neden Alman Tank ve Topudur,
Çanakkalenin akıntılı sularında rakkas gibi sallanan 11 ane osmanlı
mayını bu kadar ölü vermemize neden olmuştur."
Tarihte deniz silahının kara harekatını bu derece etkileyeceği başka
bir olay yoktur. Burada on bir tane mayın, savaşın bütün cephelerini
etkilemiÅŸtir.




Logged

Ali Timucin
İstanbul / 1976
nsuowner
Onur Üyesi
*****
Offline Offline

İsim Soyad: metın erısık
Nereden: ıstanbul
Mesaj Sayısı: 2042


« Yanıtla #6 : 22 Aralık, 2009, 23:47 »

Winston Churchill 1930'da "Revue de Paris" dergisinde olayı şöyle yorumlamıştır:

"Birinci Dünya Harbi'nde bu kadar insanın ölmesine, harbin ağır masraflara mal olmasına, denizlerde onca ticaret ve savaş gemisinin batmasına başlıca neden, Türkler tarafından o gece atılan o incecik çelik halat ucunda sallanan yirmi demir kaptır.

Zaten bütün kabahat bizde ,masraflara,insanların ölmesine sebep olan hep türkler...halbuki karşılık vermeyip ,buyrun gelin ,bizi siz idare edin sizler efendisiniz,biz sizin paryanızız dememiz lazımdı ....Türklere ,teslim olan asker başına 5 er peni vadedelim ,hepsi gelip teslim olur diye düşünen bir zihniyetten ancak böyle bir savunma beklenir..
  oh etmiÅŸiz,ne güzel yapmışız,yüce önderimizin dedigi gibi.."ne iÅŸleri varmış çanakkalede"............. görmüşler muhterem validelerinin kulagını...gene gelsinler gene gösteririz evelallah..bildikleri için türlü hıyanetlik yapıp açıktan açıga saldıramıyorlar....


Logged
Ali Timucin
Ali Timucin
Administrator
*****
Offline Offline

İsim Soyad: Ali Timucin
Nereden: Kocaeli
Mesaj Sayısı: 2372


WWW
« Yanıtla #7 : 23 Aralık, 2009, 00:56 »

 Memleketi için önünde ki sipere gözü kapalı ve 11 saniye kadar yaÅŸayabiliceÄŸini bildiÄŸi halde  atlayarak gövdesini siper
edebilicek kadar yürekli bir toplumun torunlarıyız.


Logged

Ali Timucin
İstanbul / 1976
yusuf yüce
Onur Üyesi
*****
Offline Offline

İsim Soyad: Yusuf Yüce
Nereden: İzmir
Mesaj Sayısı: 478



« Yanıtla #8 : 24 Aralık, 2009, 00:00 »

Türk Milletinin, dünyada benzeri görülmemiş bu kurtuluş mücadelesinde, cephede türk-kürt-çerkez-boşnak-alevi-tatar-arap-yahudi-sürvani... birlikteliği, emperyalistlerin mağlubiyetleri sonucu, günümüzde korunması gereken cumhuriyetimiz saldırı ve nifak tohumları ile yeşertilmeye çalışılmaktadır. Aklıselim sahibi olan milletimizin bu oyunları bozarak toplumsal barışı koruyacağına olan inancım tamdır.


Logged
SADETTİN

Offline Offline

İsim Soyad: SADETTİN MANAV
Nereden: MERSİN
Mesaj Sayısı: 43


« Yanıtla #9 : 03 Ocak, 2010, 18:36 »

Ve müthiş NUSRAT Adana- Mersin arası Tarsus girişinde, önünden geçenlerin ta'zimini kabul edercesine gülümsüyor. Ve haftada birkaç kere ben de selamlıyorum.


Logged
aleventb

Offline Offline

Mesaj Sayısı: 97



« Yanıtla #10 : 13 Ocak, 2010, 12:30 »

Çok önemli ve gerçekten gurur verici bir proje. Emeği geçen herkese çok teşekkürler.


Logged

Levent
Güvercinlik 1954
Servet ÖZTAN

Offline Offline

İsim Soyad: servet öztan
Nereden: izmir
Mesaj Sayısı: 266


« Yanıtla #11 : 12 Mart, 2010, 23:34 »

bende tarsus dakı nusret mayın gemısını gordum helal olsun tarsus beledıyesıne bu fıkrı verenlere. yoksa hurda olarak yok olup gıdecekti belkıde


Logged
Sayfa: [1]   Yukarı git
  Yazdır  
 
Gitmek istediÄŸiniz yer:  

MySQL ile Güçlendirildi PHP ile Güçlendirildi Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 Geçerli! CSS Geçerli!
Bu Sayfa 0.535 Saniyede 25 Sorgu ile OluÅŸturuldu