Abi Merhaba ;

Oltan Abi'nin dediği gibi kesinlikle ama kesinlikle su tutkalı uygulamanı tavsiye ediyorum. Kemikle$meyi sağlayarak herhangi bir darbe, çarpma gibi bir durumda seni kurtacaktır.

Uygulamasına gelince, dediğin gibi su tutkalının kimyasal bir tepkimesi var. Belirli zaman aralıkları ile köpürüyor bo$luk olan yerlerde. Tutkalı, pamuk bırakmayacak bir bez yardımı ile bütün gövdeye sürerek yediriyorsun. Bunu içeriden ve dı$arıdan yapabilirsin. Daha sonra beklemeye geçiyoruz. Bu süre maalesef net değil. Belirli aralıklar ile köpürmeye ba$layacak. Köpürdükçe, yine pamuk bırakmayan bir bezin ucuna tiner dökerek bu köpüren yerleri siliyoruz.

Yalnız tekrar üstüne basarak söylüyorum en az 1 - 1,5 saat vaktinin olduğu bir zamanda yap bu uygulamayı. Eğer çok fazla köpürür ise zımpara i$leminde sana zorluk çıkartacaktır.

Macun konusuna gelince de, her zaman çelik ( polyester ) macun taraftarıyım. Kaliteli olanları çok uzun süreler boyunca herhangi bir çatlama yapmıyor.

Ben güverteyi oturttuktan sonra yapıyorum macunu. Olurda eğer, güverte ile sarma çıtaları arasında ince bo$luklar kalırsa onlar da bu sayede gidiyor. Eğer bu $ekilde de yapacak olursan güverte üzerini kalın bir kat maskeleme bandı ile kapatmanı öneririm.

Bu arada sarma i$leminden sonra kaba bir tesviye yaptın sanırım değil mi ?

BuÄŸra

Abi tekrar selam ;

$imdi sen neden bu kadar ısrar ediyorsun diyeceksin ama.. Ben hala dı$ına da sürmen taraftarıyım Ayrıca içine sürdüğün sus tutkalı, bo$luklardan dı$arı doğru kabarma yapmadı mı ki? Karton iyi fikir fakat, ah$aptan daha esnek olduğu için bazı yerlerde yanıltabilir diye dü$ünüyorum. Yine de bir çıta ile her tarafı kontrol etmekte fayda var.

Astar Boya'ya gelince ilk defa senden duydum.. Ben astarı daha çok hataları göstermesi ve çok ince bo$lukları doldurması için kullanıyorum. Anladığım kadarıyla bu $ekilde tavsiye etmelerinin sebebi de tutuculuk sağlaması..Senin kullanacağın macunu hiç kullanmadım, çelik macunda da zaten tutmama gibi bir$ey olmuyor.. Ama merak ettim $imdi, sen atacak mısın astar ? Sonuçları görelim hep beraber

Kolay gelsin, BuÄŸra

Kullandığınız astar macun ve boya tipinin aynı olmasına dikkat edin. Ufak hataları kapatması maksadıyla deniz verniği uygulaması yapmıştım. Üzerine astar atayım dedim. Astar selülozik, vernik sentetikmiş meğerse.4 kat vernik heba oldu. Sadece boşlukları doldurdu. Kabaranlarını spatula ile toplayıp tekrar zımpara yaptım.

Abi Merhaba ;

Gayet güzel gidiyor yahu Kaplamalar benim çok ho$uma gitti. Yalnız bir sorum olacak, o board marker gördüğüm kadarıyla kaplamanın damarlarına girmi$.. Daha sonra zımpara ile falan çıkacak mı ki ?

Bu arada $u çivi olayını halen daha ara$tırıyorum. Bir$ey bulur bulmaz haber vereceğim.

BuÄŸra

Yok yahu ne yanlı$lığı. Aslında $imdi dü$ününce daha iyi bile olmu$ gibi duruyor.

Bu arada da a$ağıdaki linki incelemeni tavsiye ederim.

http://modelshipworld.com/phpBB2/viewtopic.php?t=855

Arkadaşlar bi durun hızınıza yetişemiyorum msj yazıyorum yeni msj yazıldı diye uyarı veriyor:)
Aşağıda resmini gördüğünüz çivileri ayakkabıcılar kullanıyor. Sağ taraftakiler ise bildiğimiz cam çivisi.
Cam çivisi         :1.2 mm X 32 mm
Ayakkabıcı çivisi: 0.8 mm X 12 mm
Modelinde belki büyük gelebilir. Aklınızın bir köşesinde bulunsun belki başka yerde başka amaçla kullanılabilir.

merhaba , Goruslerinizi almak istiyorum. guveteyi yeniden kapladım. şimdi guverteyi omurgaya yapıştıracagım nasıl bir yol izlemeliyim.

gozumde canlandıramadım şimdi.
postaların guverteye temas ettigi ust kesımlere tutkalı surmeyi
 sonrada guverteyi oturtmayı dusunuyorum. ama 11 tane posta var ve saga sola egimli bu postalar. lastık guverteyi postalara tam oturmasını saglar mi ? guvereteyi oturttuktan sonra aktivator u surecek aralıgım kalmıyor..  ben burada tıkandım ÅŸimdi