facebook twitter youtube kanal?m?za abone oldunuz mu ?



Toplam 8 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 8 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Çoruh Kayığı(Kara Kayık)

  1. #1
    Forum Üyesi hakki - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    20.01.2012
    Mesajlar
    119
    Konular
    29
    Etti
    0
    6 mesaja 10 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Çoruh Kayığı(Kara Kayık)

    Çoruh Kayığı (Kara Kayık)
    1950 tarihine kadar Çoruh nehrinde,meyve,sebze,kereste,yük ve insan taşımacılığında kullanılan kayık.
    Osmanlı döneminde halk Artvin-Batum hattında ürettikleri ürünleri bu kayıklarla taşırlar, 4 saat süren yolculuğun dönüşü ise 4 gün sürermiş.


    Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Eklenen Resimlerin Önizlemeleri Çoruh Kayığı(Kara Kayık)-1.jpg   Çoruh Kayığı(Kara Kayık)-2.jpg   Çoruh Kayığı(Kara Kayık)-3.jpg   Çoruh Kayığı(Kara Kayık)-4.jpg   Çoruh Kayığı(Kara Kayık)-5.jpg  


  2. #2
    Forum Üyesi shogun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02.03.2012
    Mesajlar
    261
    Konular
    7
    Etti
    0
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Cevap: Çoruh Kayığı(Kara Kayık)

    Enteresan, güzel model ve temiz bir işçilik ayrıca böyle geleneksel kayıkların tekrar ortaya çıkması modelcilik adına güzel gelişme elinize sağlık..




    Semih
    Bodrum
    Denizci
    Herşey hayal etmek ile başlar

  3. #3
    Yönetici Ali Timucin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    03.05.2008
    Yaş
    43
    Mesajlar
    5.208
    Konular
    529
    Etti
    11
    36 mesaja 53 te
    Mentioned
    1 Post(s)

    Standart Cevap: Çoruh Kayığı(Kara Kayık)

    Daha önce hic ismini bile duymadığım bir sandal , bizlere bu güzel modeli ve tarihi bilgiyi paylaştığınız için teşekkür ederiz. Ellerinize sağlık
    Ali Timucin
    Kocaeli / 1976




    Mail : laguna1903 at gmail.com
    Msn : [email protected]
    Yapımı Devam Eden Rc Sahil Güvenlik Botu SAR 33
    Yapımı Devam Eden Mini Malibu F3P RC Model Uçak

  4. #4
    Forum Üyesi hakki - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    20.01.2012
    Mesajlar
    119
    Konular
    29
    Etti
    0
    6 mesaja 10 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Cevap: Çoruh Kayığı(Kara Kayık)

    Semih bey,Ali bey teşekkür ederim.
    Ülkemizde kültür değerlerimizden daha niceleri var.Biraz merak,biraz araştırma
    sonucunda bilgiye ulaşıyorsunuz.Yaşadığımız kültür kırılması nedeniyle bir kuşak
    sonra elimizde hiç birşey kalmayacak,yaşayan eski kuşak bilgilerini öğrenip,bir sonraki kuşağa bırakamazsak,kırılma gerçekleşmiş olacak.
    Bu tamamen bizim elimizde,yoksa başka milletler bunları derleyip gözümüze soka soka bizim deyip kendi kültürleri diye bizden sonraki kuşağa gösterecekler.
    Teşekkür ederim.

  5. #5
    Forum Üyesi hakki - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    20.01.2012
    Mesajlar
    119
    Konular
    29
    Etti
    0
    6 mesaja 10 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Cevap: Çoruh Kayığı(Kara Kayık)

    Uzun yıllar öncesinden 1950’li yıllara kadar ulaşım Çoruh Nehri üzerinde seyr-ü sefer yapan kayıklara halk karakayık,idarecilerine de Reis diyordu. Artvin-Batum arasında çalışan bu kayıklar, Artvin merkez Zeytinlik mevkiinden hareket ediyor, Batum’a kadar her türlü yük ile birlikte yolcu da taşıyordu.
    1886 yılında Çoruh’ta işleyen kayık sayısının 200 kadar olduğu 1940’lı yıllarda yaklasık 30 kayıgın isler durumda oldugu, 40-50 lira karsılıgında tümüyle ahsaptan yapıldıgı, 10-12 m boyunda, 1.5 m genisliginde, yaklasık 4 ton kapasiteli, üç kürekçi ve bir reis tarafından yürütüldügü, özellikle reislerin ellerindeki uzun sırıkla kayıgın kayalara çarpmasını önlemeye çalıstıkları, siyaha boyanmıs olduklarından ‘kara kayıklar’ olarak da adlandırıldıkları, Artvin’den Batum’a yaklasık 4-5 saatte gidilebildigi, geriye dönüş ise ya iple çekerek 4-5 günde ya da rüzgarlı günlerde yelken açarak iki günde dönüldügü, Artvin-Borçka arasında kisi basına 25-50 kurus ücret alındıgı, 3-4 ton kadar yük alabilen, en fazla seksen sepet yüklenebilen bu kayıklarla ceviz kütügü, tütün, seramik kaplar, üzüm, zeytin, kiraz, hurma gibi yaş meyveler ile küme denen cevizli sucuk Batum’a kadar götürülerek ticaret yapılıyordu.
    Başbakan İsmet İnönü,1935 te çıktığı doğu illeri gezisinde, Artvin den aşağı ceviz kütüğü yüklü bir kayığın gelmekte olduğunu gördüler kayığı durdurdular. İnönü, "Nedir bu kayık, nereye gidiyor" diye sordu. Borçka'ya kütük götürdüğünü söylediler. Emniyet açısından kayığa binmemesi için ısrar ettilerse de, dinlemedi ve kayıktaki ceviz kütüklerinin üzerine oturarak Borçka’ya kadar gitti.
    1950-1960’li yıllarda kayık tasımacılıgı tamamıyla ortadan kalkmıs olmasına sebebiyet olusturan durumlardan biri de devlet karayollarının Çoruh ırmagının kıyılarını takip ederek ulasıma açılmıs olmasıdır. Bu durum, Çoruh kıyılarının bozulmasına ve topografik degisimlere neden olmustur.

  6. #6
    Forum Üyesi shogun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02.03.2012
    Mesajlar
    261
    Konular
    7
    Etti
    0
    0 mesaja 0 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Cevap: Çoruh Kayığı(Kara Kayık)

    Alıntı hakki Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Semih bey,Ali bey teşekkür ederim.
    Ülkemizde kültür değerlerimizden daha niceleri var.Biraz merak,biraz araştırma
    sonucunda bilgiye ulaşıyorsunuz.Yaşadığımız kültür kırılması nedeniyle bir kuşak
    sonra elimizde hiç birşey kalmayacak,yaşayan eski kuşak bilgilerini öğrenip,bir sonraki kuşağa bırakamazsak,kırılma gerçekleşmiş olacak.
    Bu tamamen bizim elimizde,yoksa başka milletler bunları derleyip gözümüze soka soka bizim deyip kendi kültürleri diye bizden sonraki kuşağa gösterecekler.
    Teşekkür ederim.
    Hakkı bey,

    Tarihi televizyon dizilerindeki palavralardan öğrenip,cep telefonu ile pokemon kovalayanlara sadece bu konuda değil,genel anlamda kültür mirasının ne demek olduğunu zor anlatırsınız,ki muhtemelen anlatamazsınız..

    Dediğiniz gibi osmanlı pazar kayığının planlarını Paris teki müzeden bulup,model kitini de Çin den alırız olur biter

    Paylaştığınız bilgi daha da ilginç fakat Kurtuluş Savaşı'nda ölümü göze alıp sonrasında ülkeyi kuranların birazcık deli akan bir nehirden korkmaları beklenen bir durum olmasa gerek..

    Saygılar,selamlar

    Semih
    Bodrum
    Denizci
    Herşey hayal etmek ile başlar

  7. #7
    Forum Üyesi Kazım GÜRHAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    12.03.2012
    Yaş
    46
    Mesajlar
    7.655
    Konular
    29
    Etti
    3
    4 mesaja 8 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Cevap: Çoruh Kayığı(Kara Kayık)

    Alıntı shogun Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tarihi televizyon dizilerindeki palavralardan öğrenip .....
    Doğru lafa ne denir ...?????

    Alıntı shogun Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Dediğiniz gibi osmanlı pazar kayığının planlarını Paris teki müzeden bulup,model kitini de Çin den alırız olur biter
    Burada yapılınca da " oha .... bu paraya kit mi olur ???" deriz ....

  8. #8
    Forum Üyesi Servet Öztan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    27.01.2010
    Yaş
    60
    Mesajlar
    1.016
    Konular
    60
    Etti
    1
    6 mesaja 6 te
    Mentioned
    0 Post(s)

    Standart Cevap: Çoruh Kayığı(Kara Kayık)

    Evet bencede bu kayığın yapımını yaygınlaştırmalıyız.2017 ortak projesi adayı olabilir.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •